Wie wäre es mit der Stärke des Infiniti-Spinnrads?

Wie wäre es mit der Stärke der Infiniti-Spinnräder? Jetzt gibt es immer mehr Muster auf den Autorädern und der Erscheinungsbildwert wird immer höher. Die Wahl der richtigen Radnabe ist wie das Tragen von Kleidung und spiegelt den Geschmack des Besitzers wider. Aber wir können uns nicht nur auf den optischen Wert konzentrieren.

Die Datenlücke zwischen der modifizierten Radnabe und der Original-Radnabe sollte nicht zu groß sein. Viele Autobesitzer streben danach, je leichter die Radnabe, desto besser, was die Gesamtqualität des Autos beeinträchtigen und die Geschwindigkeit des Autos erhöhen kann. Die Vorteile von Schmiederädern sind: geringes Gewicht, hohe Dichte und hohe Festigkeit, aber auch die Nachteile liegen auf der Hand, nämlich hohe Preise.

Tatsächlich sind die Räder aktueller Autos alle gegossen. Beim Gießen werden Aluminium oder andere Rohstoffe bei hoher Temperatur in die Form geschmolzen, und die Kosten sind niedrig, was derzeit die Hauptströmung der Radnabe auf dem Markt ist. Das Unternehmen verfolgt den Geschäftszweck „Überleben durch Qualität, Markt durch Reputation, Entwicklung durch Wissenschaft und Technologie und Effizienz durch Management“. Um sicherzustellen, dass jede Radnabe besser abschneiden kann, hat das Unternehmen eine strenge Qualitätsüberwachung und -prüfung aufgebaut System. , Produkte haben die TS16949-Qualitätssystemzertifizierung bestanden.

Zu den Produkten gehören Gussräder und Schmiederäder. Die jährliche Produktion von Gussrädern erreicht etwa 1,1 Millionen Stück und die Jahresproduktion von Schmiederädern erreicht etwa 18.000 Stück. Die Produkte decken nicht nur fast 30 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen in China ab, sondern auch werden auch in die Vereinigten Staaten, nach Russland, Südostasien und in den Nahen Osten, nach Japan, Singapur, in den Irak und in Dutzende andere Regionen exportiert. Um der Marktnachfrage gerecht zu werden, reformiert und innoviert das Unternehmen ständig, verbessert das Managementniveau, verbessert die Produktqualität, nutzt die technischen Vorteile, Markenvorteile, Talentvorteile und Kundenvorteile des Unternehmens in der Branche voll aus und strebt nach Aufbau das Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen und wettbewerbsfähigen Unternehmen in der Branche. Ein Unternehmen mit Einfluss und Entwicklungspotenzial. Wie wäre es mit der Stärke der durchdrehenden Infiniti-Räder? Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs weitgehend zu gewährleisten, ist es unabhängig vom Alter des Fahrzeugs erforderlich, die Räder des Autos regelmäßig zu überprüfen und darauf zu achten, ob sie frühzeitig vorhanden sind Warnzeichen von Verschleiß, einschließlich Reibungsgeräuschen beim Drehen oder ungewöhnlicher Verzögerung, wenn sich die Räder der Aufhängungskombination drehen.

Wenn Sie Radlagergeräusche in einem Auto hören, ist es zunächst wichtig herauszufinden, woher das Geräusch kommt. Viele bewegliche Teile können Geräusche verursachen, oder einige rotierende Teile können mit nicht rotierenden Teilen in Kontakt kommen. Wenn sich herausstellt, dass das Lager Geräusche macht, ist das Lager möglicherweise beschädigt und muss ersetzt werden.

Da die durch die Vorderradnabe verursachten Ausfallbedingungen der Lager auf beiden Seiten ähnlich sind, auch wenn nur ein Lager beschädigt ist, wird empfohlen, es paarweise auszutauschen. Im Laufe der Jahre waren alle Mitarbeiter des Unternehmens entschlossen, voranzukommen, und die Technologie und Ausrüstung wurden kontinuierlich verbessert, wodurch ein umfassendes Schmiedegeschäft für Aluminiumlegierungsräder entstand. Um sich an die Entwicklung des Marktes anzupassen, wurde eine Gruppe von Technik- und Managementtalenten geschult und ein guter Ruf auf dem Markt aufgebaut. Er wird sich in Richtung „höher und weiter“ entwickeln und die Mehrheit der Automobile besser bedienen Eigentümer und die Gesellschaft.

Wie wäre es mit der Festigkeit der Infiniti-Spinnräder? Die Materialentwicklung gewöhnlicher Autoräder besteht nicht aus gewöhnlichem Roheisen, sondern aus Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 2,0 % oder weniger; der Roheisenanteil beträgt jedoch bis zu 2,0 % bis 4,5 %. Daher gibt es bei der mechanischen Konstruktion zweier verschiedener Materialien eine große Lücke in Bezug auf Festigkeit und Zähigkeit. Allerdings ist selbst Stahl nicht sehr stark. Beispielsweise können sich Karosserie-A-Säulen aus warmumgeformtem Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 1.500 MPa bei einem Crash noch verbiegen.

Daher ist die Kompressionsfähigkeit der Stahlradnabe relativ schwach, das heißt, sie ist relativ einfach und leicht zu verformen. Das Unternehmen verfügt über ein Managementteam mit hervorragender Technologie und umfassender Managementerfahrung, hält an der Unternehmensphilosophie „Der Kunde steht an erster Stelle“ fest, baut die Kernwettbewerbsfähigkeit auf, nutzt umfassende Vorteile voll aus, strebt nach Fortschritten bei der Stabilität und schafft eine hervorragende Marke in der Legierung Radindustrie, so dass starke Qualitäts- und Modekollegen. Im Allgemeinen sind die von Autoradherstellern kalibrierten Radnabengrößen 15 Zoll, 16 Zoll, 17 Zoll, 18 Zoll und 19 Zoll.

Bei den Kleinen handelt es sich meist um Familienautos, bei den Großen um etwas fortgeschrittenere. Für ein Familienauto, das im Allgemeinen weniger als 150.000 Yuan kostet, sind die offiziellen Auswahlmöglichkeiten beispielsweise 15, 16 und 17; Obwohl die hochkonfigurierten großen Räder sehr sportlich wirken und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs aufwerten, sind sie nicht perfekt.

Es hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Wenn das Fahrzeug vorwärts fährt, drückt es auf einen harten, spitzen Gegenstand, der höher ist als der Abstand zwischen der Außenkante der Radnabe des Fahrzeugs und dem Boden und sich an der Außenkante des Reifens befindet. Als der Reifen gegen das Objekt gedrückt wurde, traf die scharfe Ecke des Objekts gerade die Außenkante des Reifens und durchbohrte die fragile Außenkante des Reifens (dies würde den radialen Bruch des Reifens erklären).

Wenn ein Reifen geplatzt ist, verliert er sofort seine Dämpfungsfähigkeit. Ein harter Gegenstand traf direkt auf die Nabe, wodurch die Nabe in der Nähe der Ventilkante brach (dies würde den Defekt an der Nabenkante erklären). Es kommt dann zum Bruch der gesamten Nabe.

Oder wenn die Nabe auf eine große Grube trifft, passiert sie schnell und überschreitet den Lagerbereich der Nabe, was zu einem Bruch führt. Wie sieht es mit der Stärke der Spinnräder von Infiniti aus? Je größer die Nabe des Autos, desto geringer die Reifenpannenrate, d Der Reifen verformt sich nicht so leicht und hat einen besseren Grip. Dies ist auch der Grund für die große Radgröße vieler Sportwagen und Rennwagen. Die Nachteile, die die große Radnabe mit sich bringt, können jedoch nicht ignoriert werden, denn aus Gründen der Ausgewogenheit wird bei einer großen Radnabe die Reifenpannenrate geringer und die Reifenwand dünner, der Fahrkomfort wird geschwächt und der relative Kraftstoffverbrauch sinkt Der Verbrauch wird ebenfalls steigen. Deshalb ist es nicht so teuer, es hat keine Nachteile.

Wenn Sie Wert auf Wirtschaftlichkeit und Kraftstoffverbrauch legen, können Sie versuchen, eine kleinere Radgröße zu wählen.