А как насчет прочности прялок Инфинити? Сейчас рисунков на автомобильных колесах все больше и больше, а ценность внешнего вида становится все выше и выше. Правильный выбор ступицы колеса подобен ношению одежды, отражающей вкус владельца. Но мы не можем просто сосредоточиться на внешнем виде.
Разрыв данных между модифицированной ступицей колеса и исходной ступицей колеса не должен быть слишком большим. Многие автовладельцы стремятся чем легче ступица колеса, тем лучше, что может снизить общее качество автомобиля и увеличить скорость автомобиля. Преимущества кованых дисков: малый вес, высокая плотность и высокая прочность, но очевидны и недостатки, то есть высокая цена.
На самом деле, колеса нынешних автомобилей все литые. Литье заключается в расплавлении алюминия или другого сырья в форму при высокой температуре и низкой стоимости, что в настоящее время является основным направлением ступицы колеса на рынке. Компания считает своей деловой целью «выживание за счет качества, рынок за счет репутации, развитие за счет науки и техники и эффективность за счет управления». Чтобы гарантировать, что каждая ступица колеса может работать лучше, компания построила строгий контроль качества и тестирование. система., Продукты прошли сертификацию системы качества TS16949.
Продукция включает в себя литые и кованые колеса.Годовой объем производства литых колес достигает около 1,1 миллиона штук, а годовой объем производства кованых колес достигает около 18 000 штук.Продукция охватывает не только почти 30 провинций, муниципалитетов и автономных районов Китая, но и также экспортируется в США, Россию, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, Японию, Сингапур, Ирак и другие десятки регионов. Чтобы удовлетворить рыночный спрос, компания по-прежнему постоянно проводит реформы и инновации, повышает уровень управления, улучшает качество продукции, в полной мере использует технические преимущества компании, преимущества бренда, преимущества талантов и преимущества клиентов в отрасли, а также стремится построить компания в конкурентоспособную и конкурентоспособную компанию в отрасли Предприятие с влиянием и потенциалом развития. Как насчет прочности вращающихся колес Infiniti Чтобы в значительной степени обеспечить безопасность и надежность автомобиля, независимо от того, сколько ему лет, необходимо часто проверять колеса автомобиля и обращать внимание на то, есть ли ранние предупреждающие признаки износа, в том числе шум трения при повороте или ненормальное замедление при повороте колес подвески.
Если вы слышите шум ступичного подшипника автомобиля, в первую очередь важно выяснить, откуда он исходит. Многие движущиеся части могут создавать шум, или некоторые вращающиеся части могут соприкасаться с невращающимися частями. Если подтверждено, что подшипник шумит, возможно, подшипник поврежден и нуждается в замене.
Поскольку условия отказа подшипников с обеих сторон, вызванные передней ступицей, одинаковы, даже если поврежден только один подшипник, рекомендуется заменять его парами. На протяжении многих лет все сотрудники компании были полны решимости двигаться вперед, а технологии и оборудование постоянно совершенствовались, формируя бизнес по ковке колес из алюминиевого сплава с полным охватом. Чтобы адаптироваться к развитию рынка, группа технических и управленческих талантов была обучена, и была сформирована хорошая рыночная репутация, которая будет развиваться в направлении «выше и дальше» и лучше обслуживать большинство автомобилей. владельцев и общества.
Как насчет прочности прялок Infiniti?Материал разработки обычных автомобильных колес не обычный чугун, а сталь с содержанием углерода 2,0% или меньше, но доля чугуна достигает 2,0% до 4,5%. Таким образом, в механическом проектировании двух разных материалов существует большой разрыв в прочности и ударной вязкости. Однако даже сталь не очень прочная. Например, передние стойки кузова из горячештампованной стали с пределом текучести до 1500 МПа все же могут прогибаться при столкновении.
Следовательно, способность к сжатию стальной ступицы колеса является относительно слабой, то есть она относительно проста и легко деформируется. Компания имеет управленческую команду с отличными технологиями и богатым управленческим опытом, придерживается корпоративной философии «клиент прежде всего», строит основную конкурентоспособность, в полной мере использует всесторонние преимущества, стремится к прогрессу в стабильности и создает отличный бренд в сплаве. колесная промышленность, так что высокое качество и мода сверстников. Как правило, размеры ступиц колес, откалиброванные производителями автомобильных колес, составляют: 15 дюймов, 16 дюймов, 17 дюймов, 18 дюймов и 19 дюймов.
Маленькие обычно идут с семейными автомобилями, а большие — с более продвинутыми. Например, для семейного автомобиля, который обычно стоит менее 150 000 юаней, официально выбраны 15, 16 и 17; Хотя большие колеса высокой конфигурации выглядят очень спортивно и улучшают внешний вид автомобиля, они не идеальны.
Он имеет как преимущества, так и недостатки. Когда автомобиль движется вперед, он давит на твердый острый предмет, который находится выше, чем расстояние между внешним краем ступицы колеса автомобиля и землей, и находится на внешнем крае шины. Когда шина была прижата к объекту, острый угол объекта просто ударялся о внешний край шины, протыкая хрупкий внешний край шины (это могло бы объяснить радиальный перелом шины).
После того, как шина лопнет, она сразу же потеряет свою амортизирующую способность. Твердый предмет попал прямо в ступицу, в результате чего ступица сломалась рядом с краем клапана (это могло бы объяснить дефект края ступицы). Это приводит к тому, что весь узел ломается.
Или, когда ступица сталкивается с большой ямой, она быстро проходит, превышая диапазон подшипников ступицы, что приводит к поломке. А как насчет прочности крутящихся колес Инфинити?Чем больше ступица автомобиля, тем ниже плоская ставка, то есть чем тоньше шина, тем четче обратная связь о дорожных условиях, причем при повороте, за счет большой площади контакта Шина не легко деформируется и имеет лучшее сцепление с дорогой, что также является причиной большого размера колес многих спортивных и гоночных автомобилей. Тем не менее, недостатки, связанные с большой ступицей колеса, нельзя игнорировать, потому что для баланса, если размер ступицы колеса большой, фиксированная ставка становится ниже, а стенка шины тоньше, комфорт езды будет ослаблен, а относительный расход топлива расход тоже увеличится.Поэтому он не потому что дороговат,у него нет минусов.
Если вас очень волнует экономичность и расход топлива, можно попробовать выбрать колеса меньшего размера.