يتم توفير عملية تصنيع الصلب لمحامل محور عجلات السيارات. يمكن أن يؤدي استخدام هذه التقنية إلى تحقيق درجة أكبر من السكب في فرن الفولاذ المصهور ، وتحسين كفاءة الإنتاج ، وتقليل تكاليف الإنتاج ، وتحسين نقاء الفولاذ المصهور. بعد ذلك ، سيأخذك المحرر لفهم نقاط المعالجة ذات الصلة بمحور عجلة السيارات. تتضمن عملية تصنيع الصلب لمحامل محور السيارات تحضير المواد الخام ، والصهر ، والتكرير ، ومعالجة الفراغ ، والصب المستمر في المحول باستخدام الحديد المنصهر منخفض الكبريتيد (الحديد المنصهر S) بغاز الأرجون المنفوخ من الأسفل ، بدون نفخ الخام ، ولا يوجد خبث في أول 4 دقائق و 13 دقيقة بعد النفخ ، وأقل من 24500 م 3 / ساعة في 14 دقيقة بعد النفخ لنقل الأكسجين إلى تدفق الفولاذ المصهور.يزداد محتوى الأكسجين في الفولاذ المصهور ، وبالتالي تحسين نقاء الفولاذ المصهور وتقليل الأكسجين محتوى الفولاذ المصهور.يتم التحكم في محتوى الكربون في نهاية المحول فوق 0.15 ٪ ، ويتم التحكم في درجة حرارة الفرن عند 1630 درجة مئوية ~ 1660 درجة مئوية. يستخدم المحول ألواح منزلقة لإنتاج الفولاذ والاحتفاظ بالفولاذ. هناك 2 تمت إضافة طن من الفولاذ و 2 طن من الألومنيوم إلى كعكة المرشح لإزالة الأكسدة من الفولاذ المصهور.
العلامات: محور السيارة.