自動車ホイール加工のポイントをわかりやすくご紹介

2023/06/01

自動車ホイールハブベアリングの製鋼プロセスを提供しており、この技術を利用することで、溶鋼炉への注湯度を向上させ、生産効率の向上、生産コストの削減、溶鋼純度の向上を実現します。自動車のホイールハブ関連の加工​​ポイントを理解します。自動車用ハブベアリングの製鋼工程は、低硫化溶鉄(Molten Iron S)を使用し、原料調合、製錬、精錬、真空処理、転炉連続鋳造を行う。 底吹きアルゴンガス、鉱石吹き込みなし、炉内スラグなし。吹き込み後最初の4分と13分は24500m3/h未満、吹き込み後14分は24500m3/h以下で溶鋼流中に酸素を輸送し、溶鋼中の酸素含有量が増加し、溶鋼の純度が向上し、酸素が減少します。転炉末端の炭素含有量は0.15%以上に制御され、炉温度は1630℃~1660℃に制御されます。転炉はスライドプレートを使用して製鋼と鋼の保持を行います。溶鋼を脱酸するために、1 トンの鋼と 2 トンのアルミニウムがフィルターケーキに追加されます。

タグ: カーハブ。

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