Een korte inleiding tot de belangrijkste punten van de verwerking van autowielen

Er wordt een staalproductieproces voor wielnaaflagers voor auto's aangeboden. Door deze technologie te gebruiken, kan een grotere mate van gieten in de oven van gesmolten staal worden bereikt, de productie-efficiëntie worden verbeterd, de productiekosten worden verlaagd en de zuiverheid van gesmolten staal worden verbeterd. Vervolgens neemt de redacteur u mee om de wielnaaf van een auto te begrijpen Verwante verwerkingspunten. Een staalproductieproces voor naaflagers voor auto's omvat de voorbereiding van grondstoffen, smelten, raffineren, vacuümbehandeling en continu gieten in een convertor met laag-sulfide gesmolten ijzer (Molten Iron S). eerste 4 minuten en 13 minuten na het blazen, en minder dan 24500 m3/h in de 14 minuten na het blazen om zuurstof in de gesmolten staalstroom te transporteren.Het zuurstofgehalte van gesmolten staal neemt toe, waardoor de zuiverheid van gesmolten staal wordt verbeterd en de zuurstof wordt verminderd inhoud van gesmolten staal.Het koolstofgehalte aan het einde van de converter wordt geregeld boven 0,15% en de oventemperatuur wordt geregeld op 1630 ° C ~ 1660 ° C. De converter gebruikt schuifplaten om staal te produceren en staal vast te houden.Er zijn 2 ton staal en 2 ton aluminium worden aan de filterkoek toegevoegd om het gesmolten staal te desoxideren.

Trefwoorden: auto-hub.