Une brève introduction aux points clés du traitement des roues automobiles

L'invention concerne un processus de fabrication d'acier pour roulements de moyeu de roue d'automobile. L'utilisation de cette technologie permet d'obtenir un plus grand degré de coulée dans le four d'acier fondu, d'améliorer l'efficacité de la production, de réduire les coûts de production et d'améliorer la pureté de l'acier fondu. Ensuite, l'éditeur vous emmènera pour comprendre les points de traitement liés au moyeu de roue automobile. Un procédé de fabrication d'acier pour roulements de moyeu d'automobile comprend la préparation de la matière première, la fusion, l'affinage, le traitement sous vide et la coulée continue dans un convertisseur utilisant du fer fondu à faible teneur en sulfure (Fer fondu S) Gaz argon soufflé par le bas, sans soufflage de minerai, pas de laitier dans le 4 premières minutes et 13 minutes après le soufflage, et moins de 24500 m3/h dans les 14 minutes après le soufflage pour transporter l'oxygène dans le flux d'acier fondu La teneur en oxygène de l'acier fondu augmente, améliorant ainsi la pureté de l'acier fondu et réduisant l'oxygène teneur en acier fondu.La teneur en carbone à la fin du convertisseur est contrôlée au-dessus de 0,15 % et la température du four est contrôlée à 1630 ° C ~ 1660 ° C. Le convertisseur utilise des plaques coulissantes pour produire de l'acier et retenir l'acier. Il y a 2 tonnes d'acier et 2 tonnes d'aluminium sont ajoutées au gâteau de filtration pour désoxyder l'acier en fusion.

Mots clés : hub de voiture.