tekerlek imalatı

Audi'nin orijinal SUV'si standart olarak 17 inç jantlarla geliyor. 19 inç'e yükseltmek için önlemler nelerdir? Her şeyden önce, tekerlek modifikasyonunun lastikler olmadan tartışılamayacağı konusunda net olmalıyız. 17 inçlik bir janttan 19 inçlik bir janta geçmek istiyorsanız, jantın çapını ve genişliğini artırmak için uyarlamanız gereken lastikler farklı olmalıdır. Lastiklerden emin değilseniz, karşılaştırma için belirtilen birkaç lastik markasını arayabilirsiniz.Endişelenmeniz gereken şey, jantların kalite farkıdır. Bu nedenle, internetteki çeşitli markalarla karşılaştırıldığında, döküm fabrikasının seviyesi, yönetim seviyesi ve diğer ilgili bilgiler hakkında çok az bilgi edinebilirsiniz. O zaman lütfen yeterli güce sahip bir marka veya fabrika bulmaya çalışın. Örneğin, JWHEEL 30 yılı aşkın deneyime sahip bir poyra üretim fabrikamızdır. 30 yıllık sürekli geliştirmenin ardından JWHEEL'in tekerlekleri, geleneksel döküm ile modern akış biçimini ve dövmeyi birleştirir ve çeşitli türlerde modaya uygun tasarımlara sahiptir. JWHEEL tarafından tasarlanan ve üretilen jantlar, daha tamamlayıcı olan ve lüks, dinamizm ve olgunluk duygularını daha da artıran AUDI SUV'lere monte edilmiştir.

Tekerlekler bir arabanın çok önemli parçalarıdır. Arabanızın sadece sorunsuz çalışmasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda modaya uygun görünmesine de izin verirler. Bu nedenle, sipariş vermeden önce tekerlekleri araştırmak için biraz zaman harcamak gerçekten gereklidir.

Yerçekimi dökümü, belirli bir metal alaşımından, tipik olarak alüminyumdan bir döküm tekerlek üretme yöntemidir, ancak Magnezyum da kullanılır; bu, erimiş metalin, erimiş metal giriş noktasının yukarıda yer aldığı çalışan bir sistem aracılığıyla bir besleyici aracılığıyla bir kalıp boşluğuna beslenmesini içerir. kalıp boşluğunun üst kısmı. Bu üretim sürecinde kalıba giren tüm metal türbülansa tabidir. Bu türbülans, oksit kapanımları ve hapsolmuş gaz gözenekliliği ve bazı durumlarda küf erozyonu ve sıcak noktalar gibi ciddi kusurlara neden olabilir.

Dövme jantlar sipariş üzerine özel olarak üretilir. Dövme jantlar, yüksek performanslı araba tutkunlarının neredeyse sadece arabaları için kullandıkları güçlü, yoğun, ancak çok hafif jantlardır. "Dövme" terimi, ham bir metal bloğunu aşırı basınçla bir şekle sokmaya zorlayarak bir alaşım jant yapmak anlamına gelir. Dövme pahalı, çok adımlı bir süreçtir ve teslim edilmesi genellikle yaklaşık 4-6 hafta sürer.

DÖKÜM TEKERLEKLERDöküm alüminyum jantlar, piyasadaki alaşım jantlar için en yaygın üretim sürecidir. Bu tekerlekler nasıl yapılır, erimiş alüminyum, malzemeyi istenen tekerlek şekline getiren bir kalıba dökülür (veya vakumla çekilir). Alüminyum soğur ve ardından işlenir, delinir ve son tekerleğe dönüştürülür. Bu tekerlek dökümü işlemi diğer yöntemlerden daha kolay ve daha ucuzdur, ancak erimiş alüminyumun katılaşmasına izin verme işlemi gözenekliliğe yol açabilir. Gözeneklilik, malzeme yapısındaki tutarsızlıklardır ve bu da çatlamaya ve tekerleğin bütünlüğünün genel olarak azalmasına neden olabilir. Gözeneklilik nedeniyle, bir döküm tekerleğin daha güçlü olabilmesi için üreticilerin daha fazla malzeme kullanması gerekir, bu da daha ağır tekerleklere yol açar.

JWheel uç çözümleri, sürekli olarak güvenilir ürünler, duyarlı hizmet ve hızlı çözümler sunar.Yalın küresel üretim ayak izimiz, orijinal ekipman üreticileri ve satış sonrası pazarın JWHEEL'e en iyi ürünleri ve zamanında teslim etme konusunda güvendiği anlamına gelir.

Akış şekillendirme, tekerlek endüstrisine girmek için en gelişmiş üretim teknolojilerinden biridir. Flow Forming Teknolojisi, çarkın dönmesi sırasında ve dökümden sonra çarkın iç tamburuna basınç uygulanmasını içerir. Bu işlem, çekme mukavemetini artıran alüminyumu gerer ve sıkıştırır. Bu açıdan işlem, dövme işleminde bulunanlara benzer özellikleri paylaşır. Nihai ürün daha hafiftir, daha güçlüdür, daha fazla uzamaya sahiptir ve normal döküm tekerleklere göre daha yüksek bir yük kapasitesinin yanı sıra çok daha büyük bir şok direncine sahiptir.https://www.jjjwheel.com