อะไรคือความแตกต่างระหว่างล้อแบบชิ้นเดียวและแบบสองชิ้นและแบบสามชิ้น? | JWHEEL

   ล้อแบบชิ้นเดียวผลิตขึ้นเป็นชิ้นเดียว โดยปกติแล้วจะใช้การหล่อ ดังนั้นบางครั้งจึงเรียกว่าล้อโมโนบล็อก ล้อแบบชิ้นเดียวมีข้อดีคือเรียบง่าย เบา และราคาถูก เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมอัลลอยที่ยังคงสภาพสมบูรณ์และมีรูปทรง ล้อแบบชิ้นเดียวจึงมีคุณภาพสูงมาก พร้อมความทนทานที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความหนาแน่นของวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างส่วนหนึ่ง และความแข็งแรงที่เกิดขึ้นเมื่อวัสดุถูกยึดเข้าด้วยกัน

    ล้อสองชิ้นมีสองชิ้นที่ติดกันโดยการเชื่อมหรือด้วยสลักเกลียว ประกอบด้วยส่วนหน้าและส่วนลำกล้องล้อฟอร์จ 2 ชิ้น สามารถสร้างได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อออฟเซ็ตหรือแบ็คสเปซที่หลากหลาย ข้อได้เปรียบหลักของล้อแบบสองชิ้นคือหากส่วนใดส่วนหนึ่งของล้อเสียหายหรืองอ ชิ้นส่วนนี้สามารถเปลี่ยนได้และชิ้นส่วนอื่นยังคงอยู่ ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินได้ในระดับหนึ่ง

    ล้อสามชิ้นมีจุดศูนย์กลางและสองส่วนแยกจากกันของถังซึ่งติดกันโดยใช้สลักเกือบตลอดเวลา ล้อสามชิ้นจะเหมือนกับล้อสองชิ้น ยกเว้นว่าล้อสามชิ้นประกอบด้วยสองถังและหน้าเดียว เนื่องจากสามารถแยกออกเป็นสามส่วนได้ จึงง่ายต่อการดัดแปลงโดยการเปลี่ยนหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง ล้อแบบหลายชิ้นช่วยให้ปรับแต่งได้มากกว่าล้อแบบชิ้นเดียว เนื่องจากออฟเซ็ตและความกว้างที่แตกต่างกันนั้นผลิตและสับเปลี่ยนกับล้อที่มีอยู่ได้ง่ายกว่า ถึงจุดนั้น โดยทั่วไปแล้วการซ่อมล้อแบบหลายชิ้นจะง่ายกว่าและหวังว่าจะถูกกว่าการเปลี่ยนล้อทั้งล้อ

ตอนนี้เราได้เห็นภาพรวมของล้อแบบชิ้นเดียวและแบบหลายชิ้นแล้ว เรามาเปรียบเทียบกันโดยตรงในหมวดหมู่ต่อไปนี้:

ราคา

ความแข็งแกร่ง

น้ำหนัก

ปรับแต่งได้

กระบวนการซ่อมแซม

เวลานำ