เหตุใดการออกแบบขอบล้อส่วนใหญ่เป็นล้อแบบมีล้อแต่ไม่ใช่ล้อเพลท JWHEEL

หลายคนมักจะดูที่รูปลักษณ์ของรถเพื่อระบุว่าเป็นรถประเภทใด ตัวอย่างเช่น การออกแบบ fastback ต้องเป็นสไตล์รถเก๋ง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่อย่างระมัดระวังพบว่า นอกจากรูปร่างที่เปลี่ยนแปลงได้ของตัวรถแล้ว การออกแบบดุมล้อของรถยังเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา แต่มีสิ่งเดียวที่ทำให้ทุกคนสงสัยว่าทำไมล้อเกือบทั้งหมดถึงเป็นโพรง? ล้อพูดดีกว่าล้อเพลทหรือไม่? 

เมื่อพูดถึงการออกแบบที่กลวงของดุมล้อ มันไม่ได้ถูกออกแบบมาโดยไม่มีเหตุผล มันได้รับการยืนยันโดยการปฏิบัติจริงจำนวนมาก แล้วดีไซน์แบบกลวงของดุมล้อมีประโยชน์อย่างไร? มาดูกับฉัน!

   

1. การกระจายความร้อน

เนื่องจากล้อหมุนเป็นเวลานาน อุณหภูมิของดุมจึงสูงขึ้นเร็วเกินไป และคลื่นความร้อนกระทบหลังจานเบรก ความล้มเหลวในการกระจายความร้อนในเวลาอาจทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญ หากออกแบบให้มีลักษณะเป็นโพรง ส่วนที่เป็นโพรงจะสามารถนำความร้อนออกได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเอื้อต่อการกระจายความร้อน

2. หน้าตาสวยงาม

รูปลักษณ์เป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบ และความงามควรเป็นสิ่งแรกที่ทุกคนนึกถึง ดุมล้อมีผลต่อการตกแต่งที่สำคัญต่อรูปลักษณ์ของรุ่น ดุมล้อที่ปิดสนิทจะทำให้รถดูหนาขึ้น ในขณะที่ดีไซน์แบบกลวงดูสง่างามและสามารถเน้นย้ำความรู้สึกของความเร็ว สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน

3. ลดน้ำหนัก

ดีไซน์แบบกลวงช่วยลดน้ำหนักของดุมได้อย่างมาก และอะลูมิเนียมอัลลอยยังให้ความแข็งแรงเพียงพอสำหรับซี่ล้อเพื่อรองรับขอบล้อ นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมเจ้าของรถหลายรายจึงต้องการเปลี่ยนล้อฟอร์จ เพราะล้อฟอร์จไม่ได้มีแค่คุณภาพดีแต่ยังเบาอีกด้วย

4. บันทึกวัสดุ

เหตุผลที่ทำให้ดุมล้อถูกออกแบบให้กลวงก็เพื่อประหยัดวัสดุ และในขณะเดียวกันก็ช่วยลดต้นทุนการผลิตของผู้ผลิตฮับ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของ OEM ได้ตามธรรมชาติ และผู้บริโภคก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน

  

เพื่อตอบสนองความต้องการของฟังก์ชั่นการใช้งานและตลาด JWHEEL มีการออกแบบโครงสร้างที่หลากหลาย เช่น โครงสร้างแบบบูรณาการและแบบหลายชิ้น ในแง่ของรูปลักษณ์ มีรูปทรงต่างๆ เช่น ซี่กว้าง ซี่แคบ ซี่หลายซี่ และไม่กี่ซี่ ออกแบบ. ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย รูปลักษณ์และการออกแบบโครงสร้างล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของ JWHEEL ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดของความปลอดภัยและฟังก์ชันการใช้งาน สำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์แบบชิ้นเดียวก็เพียงพอต่อความต้องการด้านประสิทธิภาพแล้ว หลังจากเคลือบสีและพ่นสีที่ทนต่อการกัดกร่อนแล้ว ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะมีหลายสีและสวยงาม

  Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ รวมทั้งล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อแบบไหล ผลิตภัณฑ์ของมันได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV เป็นต้น นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากตลาดทั้งในและต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมายเช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ฯลฯ และยังให้บริการ ODM นั่นคือสำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถให้ภาพร่าง ภาพวาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ โดยวิธีการที่ขั้นต่ำของการปลอมล้อคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)