Neden Jant Tasarımlarının Çoğu Konuşan Tekerlekler ama Plaka Tekerlekler değil? JWHEEL

Çoğu kişi, ne tür bir araca ait olduğunu belirlemek için genellikle arabanın görünümüne bakar. Örneğin, fastback tasarımı coupe tarzı olmalıdır. Ancak dikkatli sürücüler, aracın değişken şekline ek olarak, araba tekerlek göbeğinin tasarımının da sürekli değiştiğini keşfettiler, ancak herkesi merak ettiren tek bir şey var, neden neredeyse tüm tekerleklerin içi boş? Konuşma tekerlekleri plaka tekerleklerinden daha mı iyi? 

Tekerlek göbeğinin içi boş tasarımı söz konusu olduğunda, sebepsiz yere tasarlanmamıştır. Birçok gerçek uygulama tarafından doğrulanmıştır. Peki tekerlek göbeğinin içi boş tasarımının faydaları nelerdir? Gel ve benimle gör!

   

1. Isı dağılımı

Tekerlekler uzun süre döndüklerinden, göbeğin sıcaklığı çok hızlı yükselir ve ısı dalgaları fren diskinden sonra vurur. Isıyı zamanında dağıtmamak, büyük güvenlik sorunlarına neden olabilir. İçi boş bir şekilde tasarlanmışsa, içi boş kısım ısıyı hızlı bir şekilde dışarı iletebilir, bu da ısı dağılımına elverişlidir.

2. Güzel görünümlü

Görünüm, tasarımın ilham kaynağıdır ve herkesin aklına gelen ilk şey güzellik olmalıdır. Tekerlek göbeği, modelin görünümü üzerinde önemli bir süsleme etkisine sahiptir. Tamamen kapalı tekerlek göbeği, otomobilin daha kalın görünmesini sağlarken içi boş tasarım zarif görünür ve hız duygusunu vurgulayabilir. Farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilir.

3. Ağırlığı azaltın

İçi boş tasarım, göbeğin ağırlığını büyük ölçüde azaltır ve alüminyum alaşım ayrıca jant tellerine jantı desteklemek için yeterli gücü sağlar. Bu aynı zamanda birçok araç sahibinin artık dövme jantlara geçmek istemesinin nedenidir. Çünkü dövme jantlar sadece kaliteli değil aynı zamanda hafiftir.

4. Malzemeleri kaydedin

Göbeğin içi boş olarak tasarlanmasının nedeni malzemeden tasarruf etmektir ve aynı zamanda göbek üreticisinin üretim maliyetini de düşürür, bu da doğal olarak OEM'in maliyetini düşürür ve tüketiciler de avantajlardan yararlanır.

  

Kullanım fonksiyonunun ve pazarın ihtiyaçlarını karşılamak için JWHEEL, yapıda entegre ve çok parçalı kombinasyon gibi çeşitli yapısal tasarımlara sahiptir; görünüm açısından, geniş jant teli, dar jant teli, çoklu jant teli ve az jant teli gibi çeşitli şekiller vardır. tasarım. Güvenlik nedeniyle, JWHEEL'in alüminyum alaşımlı jant görünümü ve yapısal tasarımı, güvenlik ve kullanım işlevlerinin gereksinimlerini karşılama temeline dayanmaktadır. Sıradan binek otomobiller için tek parça alüminyum alaşımlı jantlar, performans gereksinimlerini karşılamak için yeterlidir. Korozyona dayanıklı işlem ve boyama ve renklendirmeden sonra, alüminyum alaşımlı jantlar çeşitli renklere sahiptir ve zarif ve güzeldir.

  Jwheel, profesyonel bir jant üreticisi olarak R'ye odaklanıyor&D ve döküm çarkları, dövme çarkları ve akış biçimli çarklar dahil olmak üzere alüminyum alaşımlı jantların imalatı. Ürünleri SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV ve benzeri sertifikaları geçmiştir. Kuruluşundan bu yana Jwheel, alüminyum alaşımlı jantlar tasarlama ve üretme konusundaki zengin deneyimiyle istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Yüksek teknolojisi, kaliteli ve müşteri hizmetleri ile hem iç pazarın hem de dış pazarın beğenisini kazanmıştır. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC gibi birçok uluslararası markaya OEM hizmeti vermiş olup, ODM hizmeti de vermektedir, yani yeni bir tekerlek üretmek için sadece eskiz, çizim veya resim ve ardından Jwheel geri kalan kısımları bitirecektir. Bu arada, dövme tekerleklerinin Adedi dörttür. (Daha fazla bilgi için,sadece web sitesine gidin:https://www.jjjwheel.com)