많은 사람들은 일반적으로 자동차의 유형을 결정하기 위해 자동차의 외관을 봅니다. 예를 들어 패스트백 디자인은 쿠페 스타일이어야 합니다. 그러나 신중한 라이더는 차량의 변경 가능한 모양 외에도 자동차 휠 허브의 디자인도 지속적으로 변경되고 있음을 발견했지만 거의 모든 휠이 비어있는 이유는 모두가 궁금해하는 유일한 것입니다. 말 바퀴가 판 바퀴보다 낫습니까?
휠 허브의 중공 설계에 관해서는 이유없이 설계되지 않았습니다. 많은 실제 사례를 통해 검증되었습니다. 그렇다면 휠 허브의 속이 빈 디자인의 이점은 무엇입니까?
많은 사람들은 일반적으로 자동차의 유형을 결정하기 위해 자동차의 외관을 봅니다. 예를 들어 패스트백 디자인은 쿠페 스타일이어야 합니다. 그러나 신중한 라이더는 차량의 변경 가능한 모양 외에도 자동차 휠 허브의 디자인도 지속적으로 변경되고 있음을 발견했지만 거의 모든 휠이 비어있는 이유는 모두가 궁금해하는 유일한 것입니다. 말 바퀴가 판 바퀴보다 낫습니까?
휠 허브의 중공 설계에 관해서는 이유없이 설계되지 않았습니다. 많은 실제 사례를 통해 검증되었습니다. 그렇다면 휠 허브의 속이 빈 디자인의 이점은 무엇입니까? 저와 함께 보러 오세요!
1. 방열
바퀴가 오랫동안 회전하기 때문에 허브의 온도가 너무 빨리 올라가고 열파는 브레이크 디스크 뒤에 부딪칩니다. 제 시간에 열을 발산하지 못하면 주요 안전 문제가 발생할 수 있습니다. 속이 빈 모양으로 설계하면 속이 빈 부분이 빠르게 열을 방출할 수 있어 방열에 도움이 됩니다.
2. 아름다운 외모
외관은 디자인의 영감이며 아름다움은 모든 사람이 가장 먼저 생각하는 것이어야 합니다. 휠 허브는 모델의 외관에 중요한 장식 효과를 줍니다. 완전히 밀폐된 휠 허브는 자동차를 더 두꺼워 보이게 하고 중공 디자인은 우아하게 보이며 속도감을 강조할 수 있습니다. 다양한 소비자의 요구를 충족시킬 수 있습니다.


3. 체중 감량
속이 빈 디자인은 허브의 무게를 크게 줄이고 알루미늄 합금은 림을 지지할 수 있는 충분한 강도를 스포크에 제공합니다. 이것은 또한 많은 자동차 소유자가 이제 단조 휠로 변경하려는 이유이기도 합니다. 단조 휠은 품질뿐만 아니라 가볍기 때문입니다.
4. 재료 저장
허브를 중공으로 설계한 이유는 자재를 절약함과 동시에 허브 제조사의 생산원가를 낮추는 효과가 있어 자연스럽게 OEM 비용이 절감되고 소비자도 혜택을 누릴 수 있기 때문이다.
사용 기능과 시장의 요구를 충족시키기 위해 JWHEEL은 구조의 일체형 및 다중 피스 조합과 같은 다양한 구조 설계를 가지고 있습니다. 외관상으로는 넓은 스포크, 좁은 스포크, 다중 스포크 및 소수 스포크와 같은 다양한 모양이 있습니다. 설계. 안전상의 이유로 JWHEEL의 알루미늄 합금 휠 외관 및 구조적 디자인은 모두 안전 및 사용 기능의 요구 사항을 충족한다는 전제를 기반으로 합니다. 일반 승용차의 경우 일체형 알루미늄 합금 휠이면 성능 요구 사항을 충족하기에 충분합니다. 부식 방지 처리 및 도장 및 착색 후 알루미늄 합금 휠은 다양한 색상을 가지며 절묘하고 아름답습니다.
제이휠은 휠 전문 제조사로서 R에 집중하고 있습니다.&D 및 주조 휠, 단조 휠 및 플로우 폼 휠을 포함한 알루미늄 합금 휠 제조. 그것의 제품은 SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV 등의 인증을 통과했습니다. Jwheel은 설립 이후 알루미늄 합금 휠을 설계 및 생산한 풍부한 경험을 바탕으로 꾸준히 발전해 왔습니다. 그것은 높은 기술, 좋은 품질 및 고객 서비스로 국내 시장과 해외 시장에서 인정을 받았습니다. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC 등과 같은 많은 국제 브랜드에 OEM 서비스를 제공했으며 ODM 서비스도 제공합니다. 즉, 새 휠을 생산하기 위해 스케치만 제공하면 됩니다. 그림이나 그림을 그리면 Jwheel이 나머지 부분을 완성합니다. 그건 그렇고, 단조 휠의 MOQ는 4입니다. (자세한 내용은,그냥 웹사이트로 이동:https://www.jjjwheel.com)