Почему большинство конструкций ободов представляют собой колеса со спицами, а не колеса с пластинами? JWHEEL

Многие люди обычно смотрят на внешний вид автомобиля, чтобы определить, к какому типу транспортного средства он относится. Например, дизайн фастбэка должен быть в стиле купе. Однако внимательные гонщики обнаружили, что помимо изменяемой формы транспортного средства постоянно меняется и конструкция ступицы колеса автомобиля, но есть только одно, что заставляет всех задуматься, почему почти все колеса выдолблены? Являются ли разговорные колеса лучше, чем колеса с пластинами? 

Когда дело доходит до полой конструкции ступицы колеса, это не просто так. Это проверено многочисленной реальной практикой. Итак, каковы преимущества полой конструкции ступицы колеса? Приходите посмотреть со мной!

   

1. Тепловыделение

Поскольку колеса вращаются в течение длительного времени, температура ступицы повышается слишком быстро, и тепловые волны ударяют вслед за тормозным диском. Несвоевременное рассеивание тепла может вызвать серьезные проблемы с безопасностью. Если он имеет полую форму, полая часть может быстро отводить тепло, что способствует рассеиванию тепла.

2. Красиво выглядит

Внешний вид является источником вдохновения для дизайна, а красота должна быть первым, о чем все думают. Ступица колеса имеет важное украшающее влияние на внешний вид модели. Полностью закрытая ступица колеса сделает автомобиль более толстым, а полая конструкция выглядит элегантно и подчеркнет ощущение скорости. Может удовлетворить потребности различных потребителей.

3. Уменьшить вес

Полая конструкция значительно снижает вес втулки, а алюминиевый сплав также обеспечивает достаточную прочность спиц для поддержки обода. Это также является причиной того, что многие автовладельцы сейчас хотят перейти на кованые диски. Ведь кованые диски не только качественные, но и легкие.

4. Сохраните материалы

Причина, по которой ступица спроектирована полой, заключается в экономии материалов, и в то же время она также снижает производственные затраты производителя ступицы, что, естественно, снижает стоимость OEM, и потребители также получают преимущества.

  

Чтобы удовлетворить потребности использования и рынка, JWHEEL предлагает различные структурные конструкции, такие как цельная и многокомпонентная комбинация в структуре; с точки зрения внешнего вида существуют различные формы, такие как широкие спицы, узкие спицы, несколько спиц и несколько спиц. дизайн. Из соображений безопасности внешний вид и конструкция колес из алюминиевого сплава JWHEEL основаны на соблюдении требований безопасности и функций использования. Для обычных легковых автомобилей достаточно цельных колес из алюминиевого сплава, чтобы удовлетворить их эксплуатационные требования. После антикоррозионной обработки, покраски и окраски колеса из алюминиевого сплава имеют различные цвета, изысканные и красивые.

  Jwheel, как профессиональный производитель колес, концентрируется на R&D и производство колес из алюминиевого сплава, включая литые, кованые и литые колеса. Продукция прошла сертификацию SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV и так далее. С момента основания Jwheel неуклонно развивается, имея богатый опыт проектирования и производства колес из алюминиевого сплава. Он заслужил признание как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынке благодаря высоким технологиям, хорошему качеству и обслуживанию клиентов. Он предоставил услуги OEM для многих международных брендов, таких как Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC и т. д., а также предоставляет услуги ODM, то есть для производства нового колеса вы можете просто предоставить эскиз, рисунок или изображение, а затем Jwheel закончит остальные части. Кстати, MOQ кованых дисков - четыре. (Чтобы получить больше информации,просто зайдите на сайт:https://www.jjjwheel.com)