ตามบุคลากรที่เกี่ยวข้องของการบำรุงรักษาล้อ มีล้อมากมายในตลาดล้อรถยนต์ ล้อแบ่งออกเป็นสองประเภท: ล้ออลูมิเนียมและล้อเหล็ก ผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้ใช้งานได้ปกติ
มาดูการเลือกวัสดุดัดแปลงล้อรถยนต์กัน 2 กระบวนการผลิตหลักสำหรับล้ออะลูมิเนียม: การตีขึ้นรูปและการหล่อ ความแข็งแกร่งของรุ่นก่อนสูงกว่ารุ่นหลังมากกว่า 18% และน้ำหนักเบากว่า 15% อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขั้นตอนการผลิตที่สูง การอัพเกรดล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ในปัจจุบันจึงเป็นการหล่อเป็นหลัก
ในทางกลับกัน การหล่ออาจไม่มีความแข็งแรงเชิงกลเท่ากับการหล่อแบบธรรมดาและการหล่อแบบแรงโน้มถ่วง แต่ราคาจะถูกกว่าล้อแบบอื่น จากมุมมองอื่น ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีขนาดเล็กกว่าล้อเหล็กมาก และมีความแข็งแรงเชิงกลแตกต่างกันเล็กน้อย ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยมีความทนทานต่อการเสียรูปและยืดหยุ่นได้ดี และดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ดีกว่าล้อเหล็กมาก
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าล้อเหล็กค่อยๆถูกแทนที่ด้วยล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ในระยะสั้น สำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ ในการแก้ไขดุมล้อ จากมุมมองของความปลอดภัยและสถานการณ์จริงของรถ ให้เลือกดุมล้อที่เหมาะสมสำหรับการปรับเปลี่ยนและอัพเกรดที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้บรรลุผลที่ต้องการ