व्हील मेंटेनेंस के संबंधित कर्मियों के अनुसार, ऑटोमोबाइल व्हील मार्केट में कई पहिए हैं। पहियों को दो श्रेणियों में बांटा गया है: एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये और स्टील के पहिये। ये दोनों उत्पाद अब नियमित उपयोग में हैं।
आइए मोटर वाहन पहिया संशोधन सामग्री के चयन पर एक नज़र डालें! एल्यूमीनियम पहियों के लिए दो मुख्य उत्पादन प्रक्रियाएँ हैं: फोर्जिंग और कास्टिंग। पूर्व की ताकत बाद की तुलना में 18% अधिक है, और वजन 15% हल्का है। हालांकि, इसकी उच्च उत्पादन प्रक्रिया के कारण, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का वर्तमान उन्नयन मुख्य रूप से कास्टिंग है।
दूसरी ओर, कास्टिंग में साधारण कास्टिंग और ग्रेविटी कास्टिंग के समान यांत्रिक शक्ति नहीं हो सकती है, लेकिन कीमत अन्य पहियों की तुलना में सस्ती है। दूसरे दृष्टिकोण से, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में बहुत छोटे होते हैं, और यांत्रिक शक्ति में बहुत कम अंतर होता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों में अच्छा विरूपण प्रतिरोध और लोच होता है, और स्टील पहियों की तुलना में सड़क के प्रभाव को बहुत बेहतर अवशोषित करता है।
बाजार से पता चलता है कि अब तक स्टील के पहियों को धीरे-धीरे एल्युमीनियम मिश्र धातु के पहियों से बदल दिया गया है। संक्षेप में, अधिकांश कार मालिकों के लिए, व्हील हब सुधार में, सुरक्षा के दृष्टिकोण से और कार की वास्तविक स्थिति से संबंधित संशोधनों और उन्नयन के लिए उपयुक्त व्हील हब का चयन करें, ताकि वांछित प्रभाव प्राप्त किया जा सके।