ต้องใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อความแข็งแรง

เดอะฮับเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่ใช้หนุนยางโดยยึดไว้ภายในยางและต่อเข้ากับแกนรถอย่างถาวร กล่าวคือ สลักเกลียวจะต่อเข้ากับแกนรถหรือตัวรถโดยการติดตั้งแผ่นปิดดุมเพื่อให้ แกนล้อหรือตัวรถต่อกับตัวรถอย่างแน่นหนา วันนี้เล็กๆ จะมาแนะนำครับล้อแม็กอลูมิเนียมนำไปใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรง

ในปัจจุบันดุมล้อแบบดั้งเดิมทำจากโลหะผสมหรือเหล็กกล้าไร้สนิมในระหว่างการใช้งานดุมล้อนี้เป็นเวลานานขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนนและสภาพแวดล้อมระดับการกัดกร่อนและรอยขีดข่วนที่แตกต่างกันจะปรากฏขึ้นซึ่งจะทำให้การบริการสั้นลง อายุการใช้งานของดุมล้อ ในระดับหนึ่ง ปัญหาและอันตรายที่ซ่อนอยู่ในความปลอดภัยของยานพาหนะก็เช่นกัน

ขอบล้อ, ซี่ล้อและแผ่นยึดอลูมิเนียมอัลลอยด์ทาสีด้วยสีอิเล็กโทรโฟเรติก, ตั้งอยู่ตรงกลางของแผ่นยึดที่ด้านข้างของขอบล้อ, แผ่นและหน้าแปลนเชื่อมต่อกับซี่ล้อ, ปลายซี่ล้อติดอยู่กับแผ่นยึด, และปลายอีกด้านหนึ่งติดอยู่กับขอบและขอบของผนังวงแหวนด้านใน และซี่ล้อ บนพื้นผิวของแผ่นยึดมีชั้นสเปรย์รองพื้นและชั้นสีโปร่งใสอิเล็กโทรฟอเรติกจากด้านในสู่ด้านนอก

มีรูสลักเกลียวที่ตำแหน่งตรงกับซี่บนแผ่นยึด ร่องที่สอดคล้องกับตำแหน่งของซี่แต่ละชุดอยู่ที่ด้านหลังของแผ่นยึด และมีร่องรูปโค้งที่ด้านข้างของร่องระหว่าง ซี่ล้อแต่ละชุดติดกัน 2 ซี่ ร่อง