그만큼바퀴통타이어를 지지하기 위해 사용되는 자동차 부품으로 타이어 내부에 지지되어 차축에 고정적으로 연결되는 부품으로 허브엔드플레이트를 설치하여 차축이나 차체에 볼트를 고정적으로 연결하여 차체에 바퀴축이나 차체가 고정적으로 연결되어있는데 오늘 소개해드릴 소소한알루미늄 합금 바퀴강도를 보장하기 위해 사용하십시오.
현재 전통적인 휠 허브는 합금 또는 스테인레스 스틸로 만들어지며, 이 휠 허브를 장기간 사용하는 동안 노면과 환경에 따라 다양한 부식과 긁힘 정도가 나타나 짧은 서비스로 이어집니다. 휠 허브의 수명 어느 정도까지는 차량의 안전에도 해당 문제와 숨겨진 위험이 있습니다.
알루미늄 합금 림, 스포크 및 마운팅 플레이트는 전기 영동 페인트로 칠해져 림 측면의 마운팅 플레이트 중앙에 설정되고 플레이트와 플랜지는 스포크에 연결되고 스포크 끝은 마운팅 플레이트에 고정되며, 다른 쪽 끝은 내부 링 벽 림과 림에 고정되고 스포크 장착 판의 표면에는 내부에서 외부로 프라이머 스프레이 층과 전기 영동 투명 페인트 층이 있습니다.
마운팅 플레이트의 스포크에 해당하는 위치에 볼트 홀이 마련되고, 마운팅 플레이트 후면에는 각 스포크 세트의 위치에 해당하는 홈이 마련되며, 각 스포크 세트의 인접한 두 면 홈.