JWHEEL is leverancier van lichtmetalen velgen op maat, al 20 jaar gespecialiseerd in de productie van AL-Alloy velgen.
Taal
JWHEEL is leverancier van lichtmetalen velgen op maat, al 20 jaar gespecialiseerd in de productie van AL-Alloy velgen.
Zowel Japan als Duitsland zijn sterke autoproducerende landen, dus hun auto's hebben een goede reputatie in de markt. Vanwege cultuurverschillen zijn Japanse auto's en Duitse auto's totaal verschillende ontwerpconcepten. Er zijn vaak discussies over welke van hen beter is, maar er zal nooit een conclusie komen, want het is net als ruzie maken over cheesecake en pannenkoek welke beter smaakt.
Op 23 november zorgde Japan voor een verrassing op het WK 2022 door Duitsland met 2-1 te verslaan in het Khalifa International Stadium. Het was de eerste keer dat Japan Duitsland versloeg op het voetbalveld. In de auto-industrie zijn Japan en Duitsland echter volledig gelijkwaardige rivalen.
Zowel Japan als Duitsland zijn sterke autoproducerende landen, dus hun auto's hebben een goede reputatie in de markt. Vanwege cultuurverschillen zijn Japanse auto's en Duitse auto's totaal verschillende ontwerpconcepten. Er zijn vaak discussies over welke van hen beter is, maar er zal nooit een conclusie komen, want het is net als ruzie maken over cheesecake en pannenkoek welke beter smaakt.
Duitse auto's zijn onder andere: Mercedes Benz, Audi, BWM, Skoda, Maserati, Maybach, Smart, Volkswagen, Artega, Melkus, Alpina, Brabus, Ruf, AMG, MAN, Porsche, AC Schnitzer, Borgward, TechArt, Wiesmann, Opel, etc. .
Duitsland heeft een uitgestrekt grondgebied en een lage bevolkingsdichtheid, dus er zijn niet veel auto's op de weg en de snelwegen zijn hoogontwikkeld, erg netjes en glad. En op sommige snelwegen is er zelfs wettelijk geen snelheidslimiet. Ondertussen bezit Duitsland een overvloed aan energie en hulpbronnen, dus het beheersen van het brandstofverbruik is niet de belangrijkste overweging bij het ontwerpen van een auto, en wat voor Duitsers belangrijker is aan een auto is rijden en schakelen met een hoge rotatiesnelheid, daarom is het maximale koppel van de auto's in Duitsland is ongeveer 4.000 r. Als het eerste land dat auto's uitvond, probeert Duitsland zelden iets innovatiefs op het gebied van het ontwerp van auto's, dus de stijlen van zijn auto's zijn altijd gebruikelijk en conventioneel, met een kleine binnenruimte.
Echter, Duitsers karakter van streng zijn, streven naar perfectie, rigoureus en gefocust komt ook tot uiting in de auto-industrie. Duitsers zijn extreem streng voor het structurele en sterkte-ontwerp van een auto. Ze zijn in staat om met minder materiaal een auto te maken die solide genoeg is. Trouwens, Duitse auto's hebben hoge prestaties en rijden stabieler op hoge snelheid, zodat de bestuurder een betere rijervaring zou hebben.
Japanse auto's zijn: Honda, Toyota, Suzuki, Hino, Lexus, Nissan, Mitsubishi, Scion, Infiniti, Isuzu, Acura, Subaru, Mazda, Mitsuoka, Daihatsu, enz.
Japan is een land met een gebrek aan energie en staal, met een hoge bevolkingsdichtheid. Daarom is er in Japan gemakkelijk een verkeersopstopping, dus de meeste Japanse auto's zijn ontworpen om weinig brandstof te verbruiken en zuinig te zijn. Tegenwoordig zijn Japanse civiele motoren de meest geavanceerde ter wereld, die in staat zijn de auto meer vermogen te leveren en verder te laten rijden bij een lager brandstofverbruik.
De Japanse motoren zijn de beste ter wereld. Toyota Hybrid Sytem (THS) is bijvoorbeeld een vermogensshuntconfiguratie. Het belangrijkste kenmerk van power split is dat 72% van het motorkoppel door het tandwiel gaat; 28% van het motorkoppel drijft de generator aan om elektriciteit te produceren, die naar de aandrijfmotor gaat, die het direct aangedreven wiel aandrijft. (Opmerking: 72% en 28% hebben betrekking op de overbrengingsverhouding van het planetaire peloton)
Honda's Intelligent Multi-Mode Drive (IMMD) is een serie-parallelle configuratie. In seriemodus drijft 100% van het motorkoppel de generator aan om elektriciteit op te wekken, die naar de aandrijfmotor wordt gestuurd, die de wielen aandrijft; In parallelle modus wordt 100% van het motorkoppel overgedragen via het tandwiel.
Natuurlijk verlaagt de lichtgewicht carrosserie ook het brandstofverbruik aanzienlijk, hoewel dit ook de veiligheid van de auto bij een botsing vermindert. Trouwens, Japanse auto's hebben een duidelijk voordeel: grote ruimte voor passagiers en kofferbak, evenals een ingenieus ontwerp voor opslag, wat de ervaring van chauffeurs en passagiers verbetert.
Zowel Duitse auto's als Japanse auto's hebben hun eigen voor- en nadelen, dus het is moeilijk te zeggen welke beter is. Maar als je het aan een automonteur vraagt, kan hij je vast een antwoord geven. Er is een gezegde in de autoreparatie-industrie: " We repareren liever tien Toyota's dan één Volkswagen. ” Dit is echt logisch omdat de structuur van een Duitse auto te ingewikkeld is en de carrosserie en de accessoires zwaar zijn, dus het heeft meer tijd en kracht nodig om het te repareren, terwijl de kosten hoog zijn. Omgekeerd hebben Japanse auto's een lichtere schaal en een eenvoudiger structuur. Bovendien hebben de ontwerpers van Japanse auto's de situatie van reparatie in de toekomst overwogen, dus als een onderdeel van de auto kapot is, hoeft de monteur alleen dat onderdeel te demonteren en te repareren. Daarom is het repareren van een Japanse auto eenvoudiger en goedkoper dan het repareren van een Duitse auto.
Als u geen rekening houdt met de kosten en een auto wilt met een lange levensduur, hoge prestaties en goede kwaliteit, dan is een Duitse auto een goede keuze voor u. En als je geld wilt besparen en niet veel wilt uitgeven aan een auto, en een auto wilt met een grote binnenruimte en een betere passagierservaring, kies dan gewoon een Japanse auto.
Jwheel concentreert zich als professionele wielfabrikant in R&D en fabricage van wielen van aluminiumlegeringen, waaronder gietwielen, smeedwielen en vloeiwielen. De producten ervan zijn geslaagd voor de certificeringen van SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV enzovoort. Sinds de oprichting heeft Jwheel zich gestaag ontwikkeld, met een rijke ervaring in het ontwerpen en produceren van aluminium velgen. Het heeft de waardering van zowel de binnenlandse markt als de buitenlandse markt verdiend met zijn geavanceerde technologie, goede kwaliteit en klantenservice. Het leverde OEM-service aan vele internationale merken zoals Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, enz. tekening of foto, en dan maakt Jwheel de rest af. Trouwens, de MOQ van het smeden van wielen is vier. (Voor meer informatie,ga gewoon naar de website:https://www.jjjwheel.com)
