JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Dil
JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Hem Japonya hem de Almanya, güçlü araba üreten ülkelerdir, bu nedenle arabaları pazarda yüksek bir itibara sahiptir. Kültür farkı nedeniyle, Japon arabaları ve Alman arabaları tamamen farklı tasarım konseptleridir. Hangisinin daha iyi olduğu konusunda sık sık tartışmalar olur, ancak hiçbir zaman bir sonuca varılmaz, çünkü bu tıpkı peynirli kek ve gözleme hangisinin daha lezzetli olduğunu tartışmaya benzer.
23 Kasım'da Japonya, Khalifa Uluslararası Stadyumu'nda Almanya'yı 2-1 yenerek 2022 Dünya Kupası şokunu atlattı. Japonya, Almanya'yı futbol sahasında ilk kez yendi. Ancak otomobil endüstrisinde Japonya ve Almanya tamamen eşit rakipler.
Hem Japonya hem de Almanya, güçlü araba üreten ülkelerdir, bu nedenle arabaları pazarda yüksek bir itibara sahiptir. Kültür farkı nedeniyle, Japon arabaları ve Alman arabaları tamamen farklı tasarım konseptleridir. Hangisinin daha iyi olduğu konusunda sık sık tartışmalar olur, ancak hiçbir zaman bir sonuca varılmaz, çünkü bu tıpkı peynirli kek ve gözleme hangisinin daha lezzetli olduğunu tartışmaya benzer.
Alman arabaları şunları içerir: Mercedes Benz, Audi, BWM, Skoda, Maserati, Maybach, Smart, Volkswagen, Artega, Melkus, Alpina, Brabus, Ruf, AMG, MAN, Porsche, AC Schnitzer, Borgward, TechArt, Wiesmann, Opel, vb. .
Almanya geniş bir alana ve düşük bir nüfus yoğunluğuna sahiptir, bu nedenle yollarda çok fazla araba yoktur ve otoyollar çok gelişmiş, çok düzenli ve düzgündür. Hatta bazı otoyollarda yasal olarak hız sınırı bile yoktur. Bu arada, Almanya bol miktarda enerjiye ve kaynağa sahiptir, bu nedenle bir araba tasarlanırken yakıt tüketimi kontrolü esas olarak dikkate alınmaz ve Almanlar için bir araba hakkında daha önemli olan şey, yüksek dönüş hızında sürmek ve vites değiştirmektir, bu nedenle maksimum tork Almanya arabalarının sayısı 4.000 r civarındadır. Arabaları icat eden ilk ülke olarak Almanya, arabaların tasarımında nadiren yenilikçi bir şeyler deniyor, bu nedenle arabalarının stilleri her zaman yaygın ve geleneksel, küçük iç alana sahip.
Ancak, Almanların titiz, mükemmeli arayan, titiz ve odaklı olma karakteri otomobil sektörüne de yansımıştır. Almanlar, bir arabanın yapısal ve sağlam tasarımı konusunda son derece katıdır. Daha az malzemeyle yeterince sağlam bir araba yapabiliyorlar. Ayrıca, Alman arabaları yüksek performansa sahiptir ve yüksek hızda daha dengeli çalışır, bu nedenle sürücü daha iyi sürüş deneyimine sahip olur.
Japon arabaları: Honda, Toyota, Suzuki, Hino, Lexus, Nissan,Mitsubishi, Scion, Infiniti, Isuzu, Acura, Subaru, Mazda,Mitsuoka, Daihatsu, vb.
Japonya, yüksek yoğunluklu nüfusa sahip, enerji ve çelik eksikliği olan bir ülkedir. Bu nedenle, Japonya'da trafik sıkışıklığının olması kolaydır, bu nedenle çoğu Japon arabası düşük yakıt tüketen ve ekonomik olacak şekilde tasarlanmıştır. Günümüzde Japon sivil motorları, araba için daha fazla güç sağlayabilen ve daha düşük yakıt tüketimiyle daha fazla çalışmasını sağlayan, dünyadaki en gelişmiş motorlardır.
Japon motorları dünyanın en iyisidir. Örneğin, Toyota Hybrid Sytem (THS) bir güç şönt konfigürasyonudur. Güç dağılımının ana özelliği, motor torkunun %72'sinin dişli çarktan geçmesidir; Motor torkunun %28'i, doğrudan tahrik tekerleğini çalıştıran tahrik motoruna giden elektrik üretmek için jeneratörü çalıştırır. (Not: %72 ve %28, gezegen müfreze aktarım oranıyla ilgilidir)
Honda'nın Akıllı Çok Modlu Sürücüsü (IMMD) bir seri paralel konfigürasyondur. Seri modda, motor torkunun %100'ü, tekerlekleri çalıştıran tahrik motoruna gönderilen elektriği üretmek için jeneratörü çalıştırır; Paralel modda, motor torkunun %100'ü dişli çark aracılığıyla iletilir.
Elbette hafif araba gövdesi yakıt tüketimini de büyük ölçüde düşürür, ancak bu aynı zamanda bir çarpışmada aracın güvenliğini de azaltır. Ayrıca, Japon arabalarının bariz bir avantajı var: yolcular ve bagaj için geniş bir alan ve ayrıca sürücü ve yolcuların deneyimini iyileştiren bazı ustaca depolama tasarımları.
Hem Alman arabalarının hem de Japon arabalarının kendi avantajları ve dezavantajları var, bu yüzden hangisinin daha iyi olduğunu söylemek zor. Ancak bir araba tamircisine sorarsanız, size kesin bir cevap verebilir. Araba tamir sektöründe bir söz vardır: “ Bir Volkswagen yerine on Toyota tamir etmeyi tercih ederiz. ” Bir Alman arabasının yapısı çok karmaşık olduğundan ve araba kabuğu ve aksesuarları ağır olduğundan bu gerçekten mantıklıdır, bu nedenle onu düzeltmek için daha fazla zamana ve güce ihtiyaç duyar, bu arada maliyet yüksektir. Tersine, Japon arabaları daha hafif kabuğa ve daha basit bir yapıya sahiptir. Ayrıca, Japon arabalarının tasarımcıları gelecekteki onarım durumunu göz önünde bulundurmuşlardır, bu nedenle arabanın bir parçası bozulduğunda, tamircinin yalnızca o parçayı söküp tamir etmesi yeterlidir. Bu nedenle, bir Japon arabasını tamir etmek, bir Alman arabasını tamir etmekten daha kolay ve daha az maliyetlidir.
Maliyeti düşünmüyorsanız ve uzun ömürlü, performansı yüksek ve kaliteli bir araba istiyorsanız, Alman arabası sizin için iyi bir seçimdir. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız ve bir arabaya fazla para harcamak istemiyorsanız ve geniş iç hacme ve daha iyi yolcu deneyimine sahip bir araba istiyorsanız, sadece bir Japon arabası seçin.
Jwheel, profesyonel bir jant üreticisi olarak R'ye odaklanıyor&D ve döküm çarkları, dövme çarkları ve akış biçimli çarklar dahil olmak üzere alüminyum alaşımlı jantların imalatı. Ürünleri SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV ve benzeri sertifikaları geçmiştir. Kuruluşundan bu yana Jwheel, alüminyum alaşımlı jantlar tasarlama ve üretme konusundaki zengin deneyimiyle istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Yüksek teknolojisi, kaliteli ve müşteri hizmetleri ile hem iç pazarın hem de dış pazarın beğenisini kazanmıştır. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC gibi birçok uluslararası markaya OEM hizmeti vermiş olup, ODM hizmeti de vermektedir, yani yeni bir tekerlek üretmek için sadece eskiz, çizim veya resim ve ardından Jwheel geri kalan kısımları bitirecektir. Bu arada, dövme tekerleklerinin Adedi dörttür. (Daha fazla bilgi için,sadece web sitesine gidin:https://www.jjjwheel.com)
