소식
VR

도요타 FJ 랜드 크루저 프라도란? | 제이휠

도요타의 유명한 속담에 '차가 산에 오르기 전에 반드시 길이 있어야 하고, 길이 있으면 도요타 차가 있어야 한다'는 말이 있다. 이 문장은 Toyota의 글로벌 판매가 매우 높다는 것을 보여줍니다. 많은 토요타 모델이 있습니다. 누가 Toyota 가족의 오프로드 외관을 지원합니까? 오프로드 차량인 LAND CRUISER는 아무도 모르는 매직카임에 틀림없기 때문에 이 질문을 헛되이 했다고 생각합니다. 결단력 있고 야성적인 영혼이 자연스럽게 부여되었습니다. LAND CRUISER는 무엇에 관한 것입니까?Jwheel은 주조 또는 투피스 단조, 신중한 또는 개별, 낮은 키 또는 공개, 다양한 스타일에 상관없이 이 오프로드 전사를 위해 다양한 휠을 설계했습니다.

6월 06, 2022

도요타의 유명한 속담에 '차가 산에 오르기 전에 반드시 길이 있어야 하고, 길이 있으면 도요타 차가 있어야 한다'는 말이 있다. 이 문장은 Toyota의 글로벌 판매가 매우 높다는 것을 보여줍니다. 많은 토요타 모델이 있습니다. 누가 Toyota 가족의 오프로드 외관을 지원합니까? 오프로드 차량인 LAND CRUISER는 아무도 모르는 매직카임에 틀림없기 때문에 이 질문을 헛되이 했다고 생각합니다. 결단력 있고 야성적인 영혼이 자연스럽게 부여되었습니다. LAND CRUISER는 무엇입니까?




 

Toyota의 LAND CRUISER 시리즈, 이름은 어디에서 왔습니까? 당시 토요타는 랜드로버와 경쟁하기 위해 랜드 크루저의 원조격인 랜드로버에서 'LAND ROVER'를 차용했다.

그러나 결국, 그것은 LAND CRUISER입니다. LAND CRUISER는 세계에서 잘 알려진 다른 하드 코어 오프로드 차량과 비교할 때 매우 다릅니다. LAND CRUISER는 Wrangler와 같은 오프로드가 아니지만 LC80 세대로 발전하기로 결정했습니다. 동시에 강력한 오프로드 성능을 유지하면서 더욱 고급스럽고 편안해지기 시작했으며 후속 LC100 및 LC200 자동차 시리즈는 강력한 파워트레인의 축복과 함께 이 기능을 계승하여 랜드의 포지셔닝 가족의 CRUISER는 항상 높았습니다. , 미국 시장의 시작 가격은 Toyota Sequoia보다 두 배나 높습니다. 이러한 높은 위치에 있는 모델을 위해 Toyota는 항상 특별 에디션 모델을 만드는 습관을 가지고 있습니다. 동양의 롤스로이스로 알려진 도요타 세기나 랜드 팰리스의 도요타 알파드 등 모두 고유한 스페셜 에디션 모델을 보유하고 있습니다. 



 

LAND CRUISER 5.7L V8 파워로 오프로드에서 스트레스 없는 주행 가능

이 차는 하드코어함을 강조할 뿐만 아니라 디테일에서 양심을 보여줍니다. 예를 들어, 이 자동차의 공기 흡입구 그릴은 많은 은색 장식 스트립으로 장식되어있어 더 강력한 시각 효과를 제공합니다. 그릴 주변은이 자동차의 측면으로 확장되는 더 넓은 트림 스트립으로 장식되어 있으며 이중 LED 헤드라이트 클러스터는 이 차의 업그레이드입니다.

LAND CRUISER와 Prado는 약간 비슷합니다. 차이점을 구별하는 방법? 모델의 크기를 직접 보면 알 수 있습니다. LAND CRUISER의 길이는 5미터 1에 가깝고 프라도의 길이는 4미터 8에 불과합니다. , 하지만 LAND CRUISER는 거의 풀 사이즈 SUV 수준에 도달했으며 전반적인 시각적 감각은 Prado보다 더 충격적 인 반면 중대형 SUV로만 볼 수 있습니다. 크기는 5170mm*1980mm*1930mm로 토지 대군주를 유지하고 측면이 전체적으로 횡포한 느낌을 줍니다! 정면을 똑바로 바라보면 전면의 가로 막대는 LAND CRUISER, 전면의 세로 막대는 프라도라고 합니다. 아래 사진과 같이 전면은 LAND CRUISER 후면은 Prado


           



타이어는 285/60R18, 전체 후면, LED 미등은 측면에 더 가깝고 은색 장식은 미등 아래에 디자인되었으며 후면을 둘러싸는 디자인은 더 단단하여 전면을 정확히 반향합니다!

실내장식 면에서도 이 차는 과거에 심플하고 거친 디자인 컨셉을 바꾸고 좀 더 역습하고 세련되게 교체했으며, 스티어링 휠도 가죽으로 감싸는 등 구성 면에서 JBL의 어드밴스드 오디오, 12개의 에어백, 샤시 리프팅, 360도 서라운드 섀도우, 저속 크루즈, 레이더 레인징, 차선 병합 지원은 기본 사양이며, 뒷좌석에는 대형 LCD 화면이 장착돼 차량의 제약이 없다. 오프로드로 향하는 것도 중요한 전환점입니다.



  


출력 면에서 이 차는 5.7LV8 엔진을 탑재하고 있으며, 이 중 최고출력은 367마력, 최대토크는 529토션미터에 달한다. 여기에 8단 수동변속기가 맞물린다. 차량 전체가 여전히 무부하 바디를 채택하고 있기 때문에 강력합니다. 파워 핏 빔의 구조는 이 차의 오프로드 능력을 즉시 드러냅니다.





Jwheel은 주조 또는 투피스 단조, 신중한 또는 개별, 낮은 키 또는 공개, 다양한 스타일이든 간에 이 오프로드 전사를 위해 다양한 휠을 설계했습니다.





주조 바퀴 스타일






Flow Forged 휠 스타일






기본 정보
  • 년도
    --
  • 비즈니스 유형
    --
  • 국가 / 지역
    --
  • 주요 산업
    --
  • 주요 상품
    --
  • 기업의 법적 사람
    --
  • 총 직원
    --
  • 연간 출력 값
    --
  • 수출 시장
    --
  • 협력 고객
    --
Chat with Us

귀하의 문의를 보내십시오

다른 언어를 선택하세요
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
현재 언어:한국어