소식
VR

자동차 수리: 자동차의 어떤 부분을 수정할 수 있나요? | 제이휠

이제 거의 모든 사람이 자동차를 소유하고 있으며, 사람들의 욕망은 자동차 소유에만 국한되지 않고 고유한 자동차를 원하기 때문에 자동차 수리가 생겨났습니다. 레트로 자동차에 대한 간략한 지식을 알고 싶으십니까? 그냥 날 따라와!

6월 10, 2022


이제 거의 모든 사람이 자동차를 소유하고 있으며, 사람들의 욕망은 자동차 소유에만 국한되지 않고 고유한 자동차를 원하기 때문에 자동차 수리가 생겨났습니다. 수리된 자동차의 결과는 소유자의 취향, 성격 및 사회적 지위까지 나타냅니다. 가장 인기 있는 개조는 자동차 소유자의 상상력과 자동차의 무한한 잠재력이 결합된 기계적 개조입니다. 자동차의 기계적 구조는 대략 차체, 내부 장비, 엔진, 기어 케이스, 서스펜션 시스템, 브레이크 및 전자 제어 시스템의 부품으로 나눌 수 있습니다. 수정되는 이러한 부품 중 하나라도 차에 분명한 차이를 가져올 것입니다.

 

   

외관 수정에는 스티커 붙이기, 컬러 페인팅, 자동차 로고, 범퍼 빔, 바디 키트, 하이 테일, 엔진 덮개 열기, 윈도우 바이저, HID 크세논 헤드램프, 프론트 램프 데코가 포함됩니다. 보드, 포토 스코프, 차체 하부 등. 외관을 수정하는 가장 쉬운 방법은 흡기 그릴, 자동차 사이드 스포일러(사이드 스커트), 리어 서라운드 및 리어 스포일러 플로우(테일) 등을 포함하는 공기 역학 키트를 추가하는 것입니다. .. 이 수정은 차가 더 좋아 보이고 더 스포티해 보일 뿐만 아니라 성능도 향상시킵니다. 공기 역학 키트를 추가한다고 해서 자동차가 더 빨리 달릴 수는 없지만 속도를 낮추어 더 안정적으로 만들 수 있습니다.

제이휠 엄격하게 검사됩니다. 표면 결함, 사양 일관성, 기계적 성능, 기능 구현 등 다음과 같은 검사 프로세스를 거쳐야 합니다.




임페터스 개조는 자동차를 개조하는 가장 번거로운 방법입니다. 엔진은 자동차의 심장 못지않게 가장 중요한 부품이기 때문입니다. 엔진을 수정하려면 내경 실린더를 확대하고 압축비를 높이고 밸브를 더 추가하고 자연 흡기를 터보차저로 교체하는 등 출력을 높일 수 있습니다. 그러나 엔진을 개조하는 것은 매우 위험하므로 주의해야 하며, 많은 경험이 있는 자동차 수리점에 가서 전문 기술자에게 자동차를 개조하도록 해야 합니다. 



많은 사람들은 또한 공기 흡입 시스템을 수정하기로 선택합니다. 엔진 작동에는 많은 양의 공기가 필요하며 공기가 엔진에 들어갈 때 공기 흡입 시스템의 중요한 부분인 에어 필터를 먼저 통과합니다. 요즘 필터의 공장 구성은 대부분 일회용 종이 필터이지만 수정에 사용되는 필터는 화학 섬유로 만들어지며 가장 큰 장점은 공기를 정화할 때 속도를 높이고 연소로 들어가는 공기를 증가시킨다는 것입니다. 챔버를 30% 줄여서 연료 연소를 장치에서 보다 완전하고 효율적으로 만들어 엔진이 더 잘 작동하도록 합니다.


           


점화 시스템을 수정하는 것은 다단 전선과 고성능 전기 전도성 점화 코일에서 생성된 고전압 전기를 점화 시스템의 최종 모듈인 점화 플러그에 전달하는 것입니다. 극에서 발생하는 스파크를 사용하여 혼합 가스를 점화하고 연소시켜 밸브를 움직입니다. 스파클 와이어와 스파클 밸브를 교체하면 차가 더 빨리 시동되고 더 쉽게 가속됩니다. 



  


배기 시스템은 자동차 개조에서도 중요한 부분입니다. 배기 시스템의 기능은 엔진 효율에 영향을 미치는 가장 낮은 저항과 소음으로 오프 가스를 배출하는 것입니다. 흡입 공기가 증가하고 완전히 연소되면 공기 배출도 동시에 개선되어야 합니다. 고성능 배기관과 머플러는 차를 개조하고 싶은 오너들의 타깃이다.





브레이크 시스템의 성능을 향상시키기 위한 가장 쉽고 직접적인 방법은 브레이크 패드를 고성능으로 교체하는 것입니다. 게다가, 당신은 또한 더 높은 등급의 브레이크 오일을 사용하거나 고압 브레이크 튜브를 금속으로 교체할 수 있습니다. 또한 더 큰 브레이크 부스터를 사용하여 브레이크 페달의 보조 동력을 높일 수 있습니다.





섀시 서스펜션 시스템의 수정은 충격 제거기 교체, 서스펜션 폴 강화, 차체 강화 등의 부분으로 나눌 수 있습니다. 대부분의 사람들은 충격 제거기를 수정하기로 선택합니다. 시장에는 몇 가지 유형의 충격 제거기가 있습니다. 공장 강화, 높이 조절 가능한 차체로 강화된 공장, 특수 스포츠, 경쟁 등. 소유자는 자신의 운전 습관과 필요에 따라 가장 좋아하는 충격 제거기를 선택할 수 있습니다.




레트로카 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 휠 림 교체입니다. 가장 쉽고 직접적인 개조 방법이자 차량을 즉시 차별화할 수 있기 때문입니다. 그러나 거리에 있는 대부분의 자동차 정비소는 림의 범위가 좁기 때문에 정확히 자신의 취향에 맞는 멋진 림을 찾기가 어렵습니다. 따라서 일반적으로 다양한 휠, 저렴한 가격, 원스톱 서비스를 제공하는 오리지널 림 공장에 가는 것이 현명한 선택입니다. 일반적으로 이러한 공장은 첨단 기술을 갖추고 있으며 전문적인 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한, 브랜드와 협력하기 때문에 원래 공장에서 같은 품질의 유명 브랜드의 패셔너블한 테두리를 찾을 수 있습니다. JWHEEL도 그 중 하나입니다. 






JWHEEL은 휠 림 전문 제조사로서 R에 집중하고 있습니다.&D 및 저압 및 중력 주조 림, 단조 림 및 유동 형태 림을 포함하는 알루미늄 합금 림의 생산. 그 제품은 SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV 등에 의해 인증되었습니다. JWHEEL은 설립 이후 알루미늄 합금 휠을 설계 및 제조한 풍부한 경험을 바탕으로 꾸준히 발전해 왔습니다. 그것은 높은 기술, 좋은 품질 및 고객 서비스로 국내 시장과 해외 시장에서 인정을 받았습니다. 그것은 많은 국제 브랜드에 OEM 및 ODM 서비스를 제공했습니다. 즉, 새 휠을 생산하기 위해 스케치, 그림 또는 그림을 제공하면 Jwheel이 나머지 부품을 완성합니다. 그건 그렇고, 단조 휠의 MOQ는 4입니다. (자세한 내용은 당사 웹사이트: https://www.jjjwheel.com을 참조하십시오.)








                  





기본 정보
  • 년도
    --
  • 비즈니스 유형
    --
  • 국가 / 지역
    --
  • 주요 산업
    --
  • 주요 상품
    --
  • 기업의 법적 사람
    --
  • 총 직원
    --
  • 연간 출력 값
    --
  • 수출 시장
    --
  • 협력 고객
    --
Chat with Us

귀하의 문의를 보내십시오

다른 언어를 선택하세요
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
현재 언어:한국어