Agora quase todo mundo tem um carro, e o desejo das pessoas não se limita apenas em possuir um carro, eles também querem que seus carros sejam diferenciados, o que deu origem à reforma do carro. Quer ter um breve conhecimento sobre o carro retrô? Apenas me acompanhe!
Agora quase todo mundo tem um carro, e o desejo das pessoas não se limita apenas em possuir um carro, eles também querem que seus carros sejam diferenciados, o que deu origem à reforma do carro. O resultado de um carro reformado representa o gosto, o caráter e até mesmo a posição social do proprietário. O reequipamento mais popular é o reequipamento mecânico, que é a combinação da imaginação dos proprietários e do potencial infinito do carro. A estrutura mecânica de um carro pode ser dividida aproximadamente nas seguintes partes: carroceria, equipamento interno, motor, caixa de engrenagens, sistema de suspensão, freio e sistema de controle eletrônico. Qualquer uma dessas peças sendo modificadas trará evidente diferença para o carro.
A modificação de aparência inclui adesivos de colagem, pintura colorida, logotipo do carro, vigas de pára-choques, kit de carroceria, cauda alta, abertura na tampa do motor, viseiras de janelas, farol de xenônio HID, decoração da lâmpada dianteira. Placa, fotoscópios, abaixar a carroceria do carro, etc. A maneira mais fácil de modificar a aparência é adicionar um kit aerodinâmico, que inclui grade de admissão, spoiler lateral do carro (saia lateral), contorno traseiro e fluxo de spoiler traseiro (cauda), etc. .. Esta modificação não só torna o carro mais bonito e esportivo, mas também melhora o desempenho. Adicionar um kit aerodinâmico não pode fazer um carro correr mais rápido, mas diminuir sua velocidade para torná-lo mais estável.


A modificação do impulso é a maneira mais problemática de modificar um carro, porque o motor é a parte mais importante de um carro, tão importante quanto seu coração. Para modificar o motor, você pode aumentar o diâmetro do cilindro, aumentar a taxa de compressão, adicionar mais válvulas, substituir a aspiração natural por turboalimentação e assim por diante, para aumentar a potência de saída. No entanto, deve-se notar que modificar o motor é muito perigoso e deve ter cuidado, você deve ir a uma oficina que tenha muita experiência e deixar um técnico profissional modificar seu carro.
Muitas pessoas também optam por modificar o sistema de admissão de ar. O funcionamento do motor precisa de uma grande quantidade de ar e, quando o ar entra no motor, ele passa primeiro pelo filtro de ar, que é a parte crítica do sistema de admissão de ar. Hoje em dia a maioria das configurações de fábrica dos filtros são filtros de papel descartáveis, enquanto os filtros usados na modificação são feitos de fibra química, a maior vantagem disso é que ao purificar o ar, também acelera e aumenta o ar que entra na combustão câmara em 30%, fazendo com que a queima do combustível seja mais completa e eficiente na unidade, para que o motor funcione melhor.

Modificar o sistema de ignição é transmitir a eletricidade de alta tensão produzida pelo multi-monte de fios e bobina de ignição condutora elétrica de alto desempenho para o plugue de ignição, que é o módulo final do sistema de ignição. Utiliza a faísca produzida pelos pólos para acender o gás misturado e queimá-lo, para empurrar a válvula em movimento. Se você substituir o fio de brilho e a válvula de brilho, o carro iniciará mais rápido e acelerará mais facilmente.
O sistema de escape também é uma parte importante na modificação do carro. A função de um sistema de exaustão é esgotar os gases de escape com a menor resistência e ruído, o que afeta a eficiência do motor. Quando o ar de admissão aumenta e queima totalmente, a exaustão de ar também deve ser melhorada ao mesmo tempo. O tubo de escape e o silenciador de alto desempenho são o alvo dos proprietários que desejam modificar seu carro.


Para melhorar o desempenho do sistema de freio, a maneira mais fácil e direta é substituir a pastilha de freio por uma de alto desempenho. Além disso, você também pode usar o óleo de freio de grau superior ou substituir o tubo de freio de alta pressão por um de metal. Além disso, você pode usar um servo-freio maior para aumentar a potência auxiliar do pedal do freio.
A modificação do sistema de suspensão do chassi pode ser dividida nas seguintes partes: substituição do eliminador de choques, fortalecimento do poste de suspensão, endurecimento da carroceria do carro e assim por diante. A maioria das pessoas opta por modificar o eliminador de choques. Existem vários tipos de eliminadores de choque no mercado: o reforçado de fábrica, o reforçado de fábrica com carroceria ajustável em altura, esportivo especializado, competitivo e assim por diante. Os proprietários podem escolher seu eliminador de choques favorito de acordo com seus próprios hábitos e necessidades de condução.


Quando se trata de carro retrô, a primeira coisa que passa pela cabeça das pessoas é substituir os aros, pois é a forma mais fácil e direta de modificação, pois é capaz de tornar seu carro diferenciado imediatamente. No entanto, a maioria das lojas de serviço de automóveis na rua oferece uma gama estreita de aros, o que torna difícil encontrar os aros legais exatamente do seu próprio gosto. Portanto, é uma escolha inteligente ir a uma fábrica de aros originais, que geralmente fornece rodas de uma ampla variedade, preços mais baixos e serviços únicos. Normalmente, essas fábricas são equipadas com alta tecnologia e capazes de fornecer serviços profissionais. Além disso, você pode encontrar algumas jantes da moda com a mesma qualidade de marcas famosas nas fábricas originais porque cooperam com essas marcas. JWHEEL é um deles.
A JWHEEL, como fabricante profissional original de aros de roda, concentra-se no R&D e a produção de aros de liga de alumínio, que inclui aros de fundição de baixa pressão e gravidade, aros forjados e aros flow-form. Seus produtos foram certificados pela SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV e assim por diante. Desde o estabelecimento, a JWHEEL vem se desenvolvendo de forma constante, com rica experiência em projetar e fabricar rodas de liga de alumínio. Ganhou a valorização do mercado interno e do mercado externo com sua alta tecnologia, boa qualidade e atendimento ao cliente. Ele forneceu serviço de OEM e ODM para muitas marcas internacionais, ou seja, para produzir uma nova roda, você pode apenas fornecer um esboço, desenho ou imagem e, em seguida, a Jwheel finalizará as peças restantes. By the way, o MOQ de rodas de forjamento é quatro. (Vá ao nosso site: https://www.jjjwheel.com, para mais informações.)

