Ora quasi tutti hanno un'auto e il desiderio delle persone non si limita solo a possedere un'auto, ma vogliono anche che le loro auto siano distintive, il che ha dato origine al refitting dell'auto. Vuoi avere una breve conoscenza dell'auto retrò? Seguimi e basta!
Ora quasi tutti hanno un'auto e il desiderio delle persone non si limita solo a possedere un'auto, ma vogliono anche che le loro auto siano distintive, il che ha dato origine al refitting dell'auto. Il risultato di un'auto rinnovata rappresenta il gusto, il carattere e persino la sua posizione sociale del proprietario. Il refitting più diffuso è quello meccanico, che è il connubio tra la fantasia dei proprietari e l'infinito potenziale dell'auto. La struttura meccanica di un'auto può essere approssimativamente suddivisa nelle seguenti parti: carrozzeria, equipaggiamento interno, motore, scatola del cambio, sistema di sospensione, freno e sistema di controllo elettronico. Qualsiasi di queste parti modificate porterà evidenti differenze all'auto.
La modifica dell'aspetto include l'incollaggio di adesivi, verniciatura a colori, logo dell'auto, travi del paraurti, kit carrozzeria, coda alta, apertura sul coperchio del motore, alette parasole, faro allo xeno HID, deco della lampada anteriore. Tabellone, fotoscopi, abbassamento della carrozzeria, ecc. Il modo più semplice per modificare l'aspetto è aggiungere un kit aerodinamico, che include griglia di aspirazione, spoiler laterale auto (gonna laterale), cornice posteriore e flusso dello spoiler posteriore (coda), ecc. .. Questa modifica non solo rende l'auto migliore e più sportiva, ma migliora anche le prestazioni. L'aggiunta di un kit aerodinamico non può far correre un'auto più veloce, ma abbassarne la velocità per renderla più stabile.


La modifica dell'impeto è il modo più problematico per modificare un'auto, perché il motore è la parte più importante di un'auto, importante quanto il suo cuore. Per modificare il motore è possibile ingrandire l'alesaggio del cilindro, aumentare il rapporto di compressione, aggiungere più valvole, sostituire l'aspirazione naturale con turbocompressore e così via, per aumentare la potenza erogata. Tuttavia, va notato che modificare il motore è molto pericoloso e dovrebbe essere attento, devi andare in un'officina di riparazione auto che ha molta esperienza e lasciare che un tecnico professionista modifichi la tua auto.
Molte persone scelgono anche di modificare il sistema di aspirazione dell'aria. Il funzionamento del motore richiede una grande quantità di aria e quando l'aria entra nel motore, passa prima attraverso il filtro dell'aria, che è la parte critica del sistema di aspirazione dell'aria. Al giorno d'oggi la maggior parte delle configurazioni di fabbrica dei filtri sono filtri di carta usa e getta, mentre i filtri utilizzati nella modifica sono realizzati in fibra chimica, il più grande vantaggio è che quando purifica l'aria, accelera e aumenta anche l'aria che entra nella combustione camera del 30%, facendo bruciare il carburante in modo più completo ed efficiente nell'unità, in modo che il motore funzioni meglio.

Modificare il sistema di accensione significa trasmettere l'elettricità ad alta tensione prodotta dal multi-mazzo di fili e dalla bobina di accensione elettrica conduttiva ad alte prestazioni alla candela di accensione, che è il modulo terminale del sistema di accensione. Utilizza la scintilla prodotta dai poli per accendere il gas miscelato e bruciarlo, per spingere la valvola in movimento. Se sostituisci il filo e la valvola di accensione, l'auto si avvierà più velocemente e accelererà più facilmente.
Anche il sistema di scarico è una parte importante nella modifica dell'auto. La funzione di un sistema di scarico è quella di scaricare i gas di scarico con la resistenza e il rumore più bassi, che influiscono sull'efficienza del motore. Quando l'aria aspirata aumenta e viene completamente bruciata, anche lo scarico dell'aria dovrebbe essere migliorato allo stesso tempo. Tubo di scarico e marmitta ad alte prestazioni sono l'obiettivo dei proprietari che vogliono modificare la propria auto.


Per migliorare le prestazioni dell'impianto frenante, il modo più semplice e diretto è sostituire la pastiglia freno con una ad alte prestazioni. Inoltre, puoi anche utilizzare l'olio dei freni di qualità superiore o sostituire il tubo del freno ad alta pressione con uno metallico. Inoltre, puoi utilizzare un servofreno più grande per aumentare la potenza ausiliaria del pedale del freno.
La modifica del sistema di sospensione del telaio può essere suddivisa nelle seguenti parti: sostituzione dell'eliminatore d'urto, rinforzo del palo della sospensione, indurimento della carrozzeria, e così via. La maggior parte delle persone sceglie di modificare l'eliminatore di shock. Esistono diversi tipi di ammortizzatori sul mercato: rinforzati di fabbrica, rinforzati di fabbrica con carrozzeria regolabile in altezza, sportivi specializzati, da competizione e così via. I proprietari possono scegliere il loro eliminatore d'urto preferito in base alle proprie abitudini di guida e alle proprie esigenze.


Quando si parla di auto retrò, la prima cosa che viene in mente è la sostituzione dei cerchioni, perché è il modo più semplice e diretto di modifica, in quanto è in grado di rendere immediatamente distintiva la tua auto. Tuttavia, la maggior parte dei negozi di servizi automobilistici per strada offre una gamma ristretta di cerchi, il che rende difficile trovare i cerchi alla moda esattamente dei tuoi gusti. Pertanto, è una scelta intelligente rivolgersi a una fabbrica di cerchioni originale, che di solito fornisce ruote di un'ampia gamma, prezzi più bassi e servizi one-stop. Solitamente queste fabbriche sono dotate di tecnologie avanzate e in grado di fornire un servizio professionale. Inoltre, nelle fabbriche originali puoi trovare alcuni cerchi alla moda della stessa qualità di marchi famosi perché collaborano con questi marchi. JWHEEL è uno di questi.
JWHEEL, in qualità di produttore originale di cerchioni professionale, si concentra sulla R&D e la produzione di cerchi in lega di alluminio, che comprende cerchi a bassa pressione e colata a gravità, cerchi forgiati e cerchi flow-form. I suoi prodotti sono stati certificati da SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV e così via. Sin dalla sua fondazione, JWHEEL si è sviluppato costantemente, con una ricca esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega di alluminio. Ha guadagnato l'apprezzamento sia del mercato interno che del mercato estero con la sua alta tecnologia, buona qualità e servizio clienti. Ha fornito il servizio OEM e ODM a molti marchi internazionali, ovvero, per la produzione di una nuova ruota, puoi semplicemente fornire uno schizzo, un disegno o un'immagine, quindi Jwheel finirà le parti rimanenti. A proposito, il MOQ delle ruote forgiate è quattro. (Per ulteriori informazioni, visitare il nostro sito Web: https://www.jjjwheel.com.)

