JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Dil
JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Toyota'nın meşhur bir sözü vardır: Araba dağa varana kadar yol olmalı, yol varken de Toyota arabası olmalı. Bu cümle Toyota'nın global satışlarının çok yüksek olduğunu gösteriyor. Birçok Toyota modeli var. Toyota ailesinin arazi cephesini kim destekliyor? Bu soruyu boşuna sorduğuma inanıyorum çünkü bir arazi aracı olan LAND CRUISER kimsenin bilmediği sihirli bir araba olsa gerek. Doğal olarak kararlı ve vahşi bir ruhla donatılmıştı. LAND CRUISER ne hakkında? Jwheel, bu arazi savaşçısı için döküm veya iki parçalı dövme, ihtiyatlı veya bireysel, gösterişsiz veya genel, çeşitli tarzlarda çeşitli jantlar tasarladı.
Toyota'nın meşhur bir sözü vardır: Araba dağa varana kadar yol olmalı, yol varken de Toyota arabası olmalı. Bu cümle Toyota'nın global satışlarının çok yüksek olduğunu gösteriyor. Birçok Toyota modeli var. Toyota ailesinin arazi cephesini kim destekliyor? Bu soruyu boşuna sorduğuma inanıyorum çünkü bir arazi aracı olan LAND CRUISER kimsenin bilmediği sihirli bir araba olsa gerek. Doğal olarak kararlı ve vahşi bir ruhla donatılmıştı. LAND CRUISER ne hakkında?
Toyota'nın LAND CRUISER serisi, adı nereden geliyor? O zamanlar Toyota, Land Rover ile rekabet edebilmek için LAND CRUISER'ın kökeni olan Land Rover'dan "LAND ROVER" ödünç aldı.
Ama sonuçta o bir LAND CRUISER. Dünyadaki diğer iyi bilinen sert çekirdekli arazi araçlarıyla karşılaştırıldığında, LAND CRUISER çok farklıdır. LAND CRUISER, bir Wrangler gibi bir arazi aracı değildir, ancak LC80 nesline doğru gelişmeyi seçer. Aynı zamanda, güçlü arazi yeteneklerini korurken daha lüks ve konforlu hale gelmeye başladı ve sonraki LC100 ve LC200 otomobil serileri, güçlü aktarma organlarının nimetiyle birleştiğinde bu özelliği miras aldı, bu nedenle LAND'ın konumlandırılması CRUISER ailesinde her zaman yüksek olmuştur. , ABD pazarındaki başlangıç fiyatı Toyota Sequoia'nın bile iki katı. Böylesine yüksek konumlu bir model için Toyota'nın her zaman onun için özel üretim modeller yaratma alışkanlığı olmuştur. İster Doğu'nun Rolls-Royce'u olarak bilinen Toyota Century, ister Land Palace'ın Toyota Alphard'ı olsun, hepsinin kendi özel üretim modelleri var.
LAND CRUISER 5.7L V8 gücü, arazide stressiz olmanızı sağlar
Bu araba sadece sertliği vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda detaylarda vicdan gösteriyor. Örneğin, bu arabanın hava giriş ızgarası, ızgaranın etrafına daha güçlü görsel efektler getiren çok sayıda gümüş dekoratif şeritle dekore edilmiştir, bu arabanın yanlarına doğru uzanan daha geniş trim şeritleri ve çift LED ile süslenmiştir. far kümeleri bu arabada bir yükseltmedir.
LAND CRUISER ve Prado biraz benzer. Fark nasıl anlaşılır? Doğrudan modelin boyutuna bakarak anlayabilirsiniz. LAND CRUISER'ın uzunluğu beş bir metreye yakın ve Prado'nun uzunluğu sadece dört metre sekizdir. , ancak sadece orta ve büyük bir SUV olarak kabul edilebilirken, LAND CRUISER neredeyse tam boyutlu bir SUV seviyesine ulaştı ve genel görsel anlamda Prado'dan daha şok edici. Boyut 5170mm*1980mm*1930mm'dir, bu da arazinin efendisi olmasını sağlar ve bir bütün olarak yan tarafı otoriter hissettirir! Doğrudan ön yüze bakıldığında, ön yüzdeki yatay çubuk LAND CRUISER, ön yüzdeki dikey çubuk ise Prado olarak adlandırılır. Aşağıdaki resimde gösterildiği gibi ön kısım LAND CRUISER ve arka kısım Prado
Lastikler 285/60R18, genel arka kısım, LED arka farlar yanlara daha yakın, gümüş dekorasyon arka lambaların altında tasarlandı ve arka tarafı çevreleyen tasarım daha sert, bu da tam olarak ön tarafı yansıtıyor!
İç dekorasyon açısından da bu araba, geçmişteki basit ve kaba tasarım konseptini de değiştirmiş ve bunun yerine daha kontra atak ve daha rafine edilmiş, direksiyon simidi de konfigürasyon açısından deri ile kaplanmıştır. JBL'nin gelişmiş ses sistemi, 12 hava yastığı, şasi Kaldırma, 360 derece çevre gölgesi, düşük hızlı seyir, radar menzili ve şerit birleştirme yardımı standarttır ve arka sıra geniş bir LCD ekranla donatılmıştır, bu nedenle araba sınırlı değildir aynı zamanda önemli bir dönüm noktası olan off-road'a.
Güç açısından, bu araba, maksimum beygir gücü 367 beygir gücü ve tepe torku 529 burulma metreye ulaşan 5.7LV8 motorla donatılmıştır. 8 vitesli manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Tüm araç hala yük taşımayan bir gövdeye sahip olduğu için güçlüdür. Power-fit kirişin yapısı, bu arabanın arazi kabiliyetini anında ortaya koyuyor.
Jwheel, bu arazi savaşçısı için döküm veya iki parçalı dövme, ihtiyatlı veya bireysel, gösterişsiz veya genel, çeşitli stiller arasından seçim yapabileceğiniz çeşitli jantlar tasarladı.
Döküm tekerlek stili
Akış Dövme jant stili
