반면에 저압주조는 Gravity 주조의 단점을 완전히 채우는 방식을 통해 금형 아래 소스에서 금형 캐비티 바로 아래의 In-gate를 통해 금형을 채우는 방식으로 해결합니다. 중력은 금속의 상향 흐름에 대해 작용하고 떨어지는 액체 금속으로 인해 발생할 수 있는 난류를 제거합니다. 용융 금속은 압력이 가해진 용기에 저장되고 압력이 증가하면 금속이 금형에 강제로 들어갑니다.
적용 모델:폭스바겐, 아우디, 메르세데스 벤츠, 혼다, 도요타, 현대, 기아, 마쓰다, 닛산
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반면에 저압주조는 금형을 완전히 채울 수 있는 방법을 통해 금형 아래의 소스에서 금형 캐비티 상단 바로 아래의 인게이트를 통해 금형을 채워 중력 주조의 단점을 보완합니다. 중력은 금속의 상향 흐름에 반대하여 작용하고 떨어지는 액체 금속으로 인해 발생할 수 있는 난기류를 제거합니다. 용융된 금속은 압력이 가해진 용기에 저장되고 압력이 증가하여 금속이 몰드 안으로 밀려 들어갑니다.
저압 다이캐스팅 공정의 장점은 다음과 같습니다.
- 더 높은 수율 달성 가능
- 가공 비용 절감
- 프로세스 매개변수의 탁월한 제어
- 좋은 야금 품질
- 알루미늄의 최적 사용으로 이어짐
- 주물의 우수한 기계적 및 기술적 특성.






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