JWHEEL은 20년 동안 AL 합금 휠 생산을 전문으로 하는 맞춤형 합금 휠 공급업체입니다.
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JWHEEL은 20년 동안 AL 합금 휠 생산을 전문으로 하는 맞춤형 합금 휠 공급업체입니다.
자동차를 고를 때 단조와 주물을 어떻게 구분하시나요?
1. 휠 마킹
단조 휠에는 일반적으로 FORGED라는 단어가 인쇄되어 있지만 일부 캐스트 휠에는 동일한 문구가 인쇄되어 가짜처럼 보일 수 있으므로 눈을 떼지 마십시오.
2. 휠의 디테일을 보세요
단조 휠은 일반적으로 앞면과 뒷면에 좋은 금속 광택이 있어 광택이 나고 매끄러우며 반면에 주조 휠은 앞면은 광택이 나지만 뒷면은 어둡고 분명한 릴리스 마크나 버가 있습니다.
3. 에코를 위한 탭핑
작은 금속 막대로 바퀴를 치면 단조 바퀴의 울림은 선명하고 깨끗하지만 주조 바퀴의 울림은 둔하고 낮습니다.
단조 휠? 자동차 바퀴를 선택하는 방법입니다.
휠 교체에 관해서 많은 사람들이 단조 = 하이엔드라고 생각합니다. 그러나 실제로 캐스트 휠은 대부분의 사람들에게 충분히 강하고 상대적으로 저렴하며 회전 공정을 추가하여 대부분의 사람들이 선택을 업그레이드하는 데 적합합니다. 단조는 "철"과 비슷하지만 전체 단조의 알루미늄 섹션에 직접 단조 기계를 통해 강도는 주조보다 훨씬 낫고 모양에 대한 요구 사항이 까다로운 고급 플레이어 또는 소유자에게 적합합니다.
바퀴는 어떻게 만들어질까요? 좋은 휠이 비싸다는 것은 무리가 아닙니다
BBS, APSPEED, OZ 및 RAYS가 가장 인기 있는 최고 브랜드 중 하나인 휠은 확실히 튜닝 세계에서 가장 뜨거운 주제입니다. 하지만 휠을 교체할 때 모두가 성능을 추구하는 것은 아니며, 가성비 역시 많은 사람들이 찾는 방향이다. JWHEEL은 바퀴가 어떻게 생산되는지에 대한 간략한 소개를 제공합니다.
첫째, 휠은 생산공정에 따라 주조와 단조로 나뉘는데, 주조는 중력주조, 저압주조, 스핀주조로 나눌 수 있다. 현재 시중에 나와 있는 전체 알루미늄 휠의 약 80%가 주조 방식으로 만들어지고 있습니다.
캐스트 휠 생산
대표차종 : 폭스바겐 파사트(저압주조), 토요타 코롤라(중력주조)
저압 주조는 액체 합금을 낮은 압력에서 주조 금형으로 압출하는 것을 말합니다. 고도로 자동화되어 완제품의 안정성과 정밀도가 가장 중요한 특징이며, 생산주기가 한 바퀴 완성하는데 3분~5분 정도로 매우 짧지만, 더 많은 양으로 인해 유연성 측면에서는 덜 뛰어나다. 값비싼 금형과 느린 금형 변경, 일반적으로 OEM의 대규모 주문이 이 생산 방법을 사용합니다.
일단 냉각된 휠은 기본적으로 스포크, 프레임 및 일부 스타일링 세부 사항을 포함하여 휠의 모든 특성을 가지며 그에 따라 열처리, 마감 및 도장만 하면 됩니다.
중력주조는 저압주조보다 전통적이며, 옛 주조공정이 현재까지 이어지고 있다는 사실이 이를 증명한다. 중력주조(Gravity Casting)는 중력주조(Gravity Casting)라고도 하는 지구상의 중력에 의해 금속액을 금형에 주입하는 공정이다. 바퀴의 중력 주조는 또한 준비된 합금을 주형에 붓는 것과 관련이 있으며 최종 성형된 바퀴의 품질은 붓는 과정에 크게 좌우됩니다. 가장 작은 공기 구멍으로 인해 바퀴가 파손될 수 있기 때문입니다.
"상하성형" 방식이라는 점에서 저압주조와 크게 다르지 않고 저압이 안정성과 정확성 측면에서 장점이 있는 것 같지만 유연성과 비용 측면에서 중력주조가 핵심 장점 . 그러나이 전통적이고 오래된 중력 주조는 이제 저압 주조 및 단조 공정으로 대체되고 있습니다.
서서히 나아가는 는 위의 두 가지 공정을 기본으로 하는 공정으로 로터리 스탬핑의 휠 프레임 부분을 중심으로 주조 후 거친 림에서 일반적으로 수행되는 스피닝 공정이 추가되어 로터리 나이프가 가열되면서 공정이 진행됩니다. 회전하면 휠 프레임이 15mm 압출에서 7mm로 점차 얇게 늘어납니다. 휠 프레임의 내부 금속 분자가 더 밀접하게 배열되고 금속 강도가 높아집니다. 이것은 금속 분자의 더 단단한 정렬과 더 높은 강도를 초래합니다 금속뿐만 아니라 무게 감소. 예를 들어, 국제 제조업체인 RAYS의 주조 휠 대부분은 Forged에서 제작합니다. 현재 중급에서 고급 주물 휠의 주요 공정입니다.
방적 기술로 만든 휠의 품질, 강도 및 신율은 단조 휠에 가깝고 단조 휠보다 생산하기 쉽습니다. 약간의 무게차이는 있겠지만 가격면에서 더 큰 메리트가 있다는게 장점입니다. 일부 주요 국제 브랜드도 주조 휠에 이 프로세스를 사용하기 시작했습니다.
그 다음에는 강철과 마찬가지로 휠의 강도를 결정하는 열처리라는 공정이 뒤따릅니다. 열처리는 가열, 유지 및 냉각을 통해 원하는 조직과 특성을 얻는 데 사용됩니다. 다른 강도 및 인성 요구 사항도 이를 제어하기 위해 다른 열처리 온도가 필요합니다. 열처리 후 완성된 휠은 가공 및 절단, 도장 등을 합니다.
바퀴의 귀족 - 단조 바퀴
캐스트 휠에 대해 읽은 후에는 단조 휠에 대해 이야기할 시간입니다. 많은 사람들이 휠을 개조할 때 단조 공정을 우선시하며 단조 휠도 더 비쌉니다. 그렇다면 단조 휠은 어떻게 더 높은 강도와 더 가벼운 무게를 달성할까요?
주조 합금과 달리 단조 휠의 원료는 알루미늄 단조입니다. 절단된 알루미늄 세그먼트는 조립 라인을 통해 예열 공정으로 이동하며, 여기에서 단조 공정으로 이송되기 전에 400°C-500°C로 가열됩니다. 단조 기계의 톤수가 클수록 필요한 예열 온도는 낮아지고 톤수가 작을수록 예열 온도는 높아집니다.
단조 기계의 톤수가 클수록 알루미늄 섹션에 필요한 작동 온도가 낮아지고 톤수가 작을수록 최종 단조 제품의 결정화가 낮아지고 인성이 높아집니다.
현재 국제 단조 휠은 주로 두 가지 방법으로 나뉩니다. 첫 번째는 스포크 모양에서 직접 단조를 통해 BBS, RAYS 및 기타 세계적 수준의 단조 휠이 이러한 방식으로 가장 일반적으로 사용되는 장점입니다. 강도가 매우 높지만 단조 다이의 손실도 더 크고 단조 장비 및 공정 요구 사항이 더 높다는 것입니다. 단조기는 휠 형상을 직접 여러 번 단조한 후 방적, 열처리, 후속 가공 및 도장을 거쳐 제품을 완성합니다.
다른 하나는 파이형 휠 블랭크를 단조한 다음 가공을 사용하여 블랭크에서 스포크와 모양을 조각하지만 단조 블랭크와 같은 단단한 폐쇄체의 경우 후속 가공이 분자층을 다소 손상시키므로 내부 응력을 방출하므로 이전보다 덜 단단합니다. 하지만 이 생산 방식은 다양한 스타일과 보다 저렴한 가격을 허용하며 현재 국내 애프터 마켓에서 판매되는 단조 휠은 주로 후자의 생산 공정을 사용합니다.
단조는 물질의 고체 → 액체 → 고체 상태의 변태를 거치지 않기 때문에 단조 공정은 섬세한 입상 구조를 형성하고 금속의 물리적 특성을 향상시키기 때문에 주조로 생산되는 휠보다 단조 휠이 훨씬 단단합니다.
자동차를 고를 때 단조와 주물을 어떻게 구분하시나요?
1. 휠 마킹
단조 휠에는 일반적으로 FORGED라는 단어가 인쇄되어 있지만 일부 캐스트 휠에는 동일한 문구가 인쇄되어 가짜처럼 보일 수 있으므로 눈을 떼지 마십시오.
2. 휠의 디테일을 보세요
단조 휠은 일반적으로 앞면과 뒷면에 좋은 금속 광택이 있어 광택이 나고 매끄러우며 반면에 주조 휠은 앞면은 광택이 나지만 뒷면은 어둡고 분명한 릴리스 마크나 버가 있습니다.
3. 에코를 위한 탭핑
작은 금속 막대로 바퀴를 치면 단조 바퀴의 울림은 선명하고 깨끗하지만 주조 바퀴의 울림은 둔하고 낮습니다.
단조 휠? 자동차 바퀴를 선택하는 방법입니다.
휠 교체에 관해서 많은 사람들이 단조 = 하이엔드라고 생각합니다. 그러나 실제로 캐스트 휠은 대부분의 사람들에게 충분히 강하고 상대적으로 저렴하며 회전 공정을 추가하여 대부분의 사람들이 선택을 업그레이드하는 데 적합합니다. 단조는 "철"과 비슷하지만 전체 단조의 알루미늄 섹션에 직접 단조 기계를 통해 강도는 주조보다 훨씬 낫고 모양에 대한 요구 사항이 까다로운 고급 플레이어 또는 소유자에게 적합합니다.
제이휠은 전문 휠 제조사로서 R에 집중합니다.&D 및 주조 휠, 단조 휠 및 유동형 휠을 포함한 알루미늄 합금 휠 제조. 그것의 제품은 SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV 등의 인증을 통과했습니다. 창립 이래 Jwheel은 알루미늄 합금 휠을 설계하고 생산한 풍부한 경험을 바탕으로 꾸준히 발전해 왔습니다. 그것은 높은 기술, 좋은 품질 및 고객 서비스로 국내 시장과 해외 시장 모두에서 감사를 얻었습니다. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC 등과 같은 많은 국제 브랜드에 OEM 서비스를 제공하고 있으며 ODM 서비스도 제공합니다. 그리거나 그림을 그리면 Jwheel이 나머지 부분을 완성합니다. 그건 그렇고, 단조 휠의 MOQ는 4입니다. (자세한 내용은,웹 사이트로 이동하십시오.https://www.jjjwheel.com)
J122 19X8.5 15-40 108-120*5H 57.1-74.1 FIHC/FIHS1/MCAR/MC66/FC
