ローリング技術による軽量・高気密車両ハブベアリングには、外フランジベアリング外輪、複列球面ボール、ダストカバー、内圧接触面、外フランジベアリング外輪、フランジボルト接続穴付き外輪が含まれます。
外つば付き軸受の外輪の内側に保持器があり、保持器の上に複列の球面ボールが配置され、複列の球面ボールの外側にダストカバーが配置されています。ベアリングの内輪は複列球面ボールの内側に取り付けられ、内圧接触面 ベアリングの内輪は内圧接触面であり、内圧接触面は六角形の締結ボルト穴で設計されており、外フランジ付き軸受の外輪は、グリースフィッティングで設計されています。
作業効率をさらに向上させるために、ハブベアリングの主要構造は、外フランジ付きベアリングの外輪、ベアリングの内輪、およびベアリングの外輪に挟まれた複列の球面で構成されています。外つば付き軸受の外輪の外側には、つばのボルト接続穴が円形状に均一に配置され、内輪の内面はベアリングのリングは、内圧接触面として設計されています。
ケージをベアリングの内輪の外側に置き、複列球面ボールをケージに均等に固定し、複列球面ボールの外側にダストカバーを取り付け、内側にベアリングの内輪の圧接面は、ボルト穴を固定するための六角形のスリーブで設計されており、グリースニップルは、外フランジ付きのベアリングの外輪の外側に設計されています。