Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, l'aumento della produzione e del possesso di automobili ha guidato lo sviluppo dell'economia e ha portato comodità alle persone.centroÈ una parte indispensabile dell'auto e le sue prestazioni sono direttamente correlate alla stabilità di marcia e alle prestazioni di sicurezza del veicolo, ma attualmente alcuniRuote per autoC'è un problema che la resistenza agli urti non è forte.
Viene proposto un metodo per la produzione di mozzi per automobili, che supera le carenze della tecnica precedente e presenta i vantaggi di un design strutturale semplice, elevata resistenza, buona tenacità, mozzi di buona qualità, elevata precisione di lavorazione, nessuna deformazione e forte resistenza all'urto, che è favorevole alla promozione del prodotto.
I suoi componenti principali e le frazioni di massa di ciascun componente sono: alluminio: 5%-85%, titanio antimonio: 0,15%, silicio: 6,5%-17,5%, magnesio: 0,2%-0,4%, in base alla qualità di ciascun componente, un totale di ciascuno La materia prima è di 15 kg.Le materie prime sopra menzionate vengono riscaldate fino a quando non sono completamente dissolte, miscelate e il metodo di colata per gravità viene utilizzato per versare la soluzione di lega di alluminio nello stampo per gravità per creare uno spazio vuoto, che viene raffreddato a temperatura ambiente e lavorato e rettificato al tornio.
Gli effetti benefici del metodo di fabbricazione del mozzo della ruota dell'automobile sono: il design strutturale è semplice, la resistenza è elevata, la tenacità è buona, la qualità del mozzo è buona, la precisione di lavorazione è elevata, non è facile da deformare e la resistenza all'urto è forte, il che è vantaggioso per la promozione del prodotto.