Les points clés à maîtriser dans la fabrication des roues automobiles

Avec le développement de l'industrie automobile, l'augmentation de la production et de la possession d'automobiles a stimulé le développement de l'économie et apporté la commodité aux gens.centreC'est une partie indispensable de la voiture, et ses performances sont directement liées à la stabilité de marche et aux performances de sécurité du véhicule, mais actuellement certainsRoues de voitureIl y a un problème en ce que la résistance aux chocs n'est pas forte.

Un procédé de fabrication de moyeux automobiles est proposé, qui surmonte les lacunes de l'art antérieur et présente les avantages d'une conception structurelle simple, d'une résistance élevée, d'une bonne ténacité, de moyeux de bonne qualité, d'une précision d'usinage élevée, d'aucune déformation et d'une forte résistance aux chocs, ce qui est propice à la promotion des produits.

Ses principaux composants et les fractions massiques de chaque composant sont : aluminium : 5%-85%, titane antimoine : 0,15%, silicium : 6,5%-17,5%, magnésium : 0,2%-0,4%, selon la qualité de chaque composant, un total de chacun La matière première est de 15 kg.Les matières premières mentionnées ci-dessus sont chauffées jusqu'à ce qu'elles soient complètement dissoutes, mélangées, et la méthode de coulée par gravité est utilisée pour verser la solution d'alliage d'aluminium dans le moule par gravité pour faire une ébauche, qui est refroidi à température ambiante et traité et rectifié par un tour.

Les effets bénéfiques de la méthode de fabrication du moyeu de roue automobile sont les suivants : la conception structurelle est simple, la résistance est élevée, la ténacité est bonne, la qualité du moyeu est bonne, la précision de traitement est élevée, il n'est pas facile de se déformer, et la résistance aux chocs est forte, ce qui est bénéfique pour la promotion du produit.