Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o aumento da produção e posse de automóveis impulsionou o desenvolvimento da economia e trouxe comodidade para as pessoas.eixoÉ uma parte indispensável do carro, e seu desempenho está diretamente relacionado à estabilidade de funcionamento e desempenho de segurança do veículo, mas atualmente algunsrodas de carroHá um problema que a resistência ao impacto não é forte.
É proposto um método para fabricar cubos de automóveis que supera as deficiências da técnica anterior e tem as vantagens de design estrutural simples, alta resistência, boa tenacidade, cubos de boa qualidade, alta precisão de usinagem, sem deformação e forte resistência ao impacto, o que é propício para a promoção do produto.
Seus principais componentes e as frações de massa de cada componente são: alumínio: 5%-85%, titânio antimônio: 0,15%, silício: 6,5%-17,5%, magnésio: 0,2%-0,4%, de acordo com a qualidade de cada componente, um total de cada A matéria-prima é de 15 kg. As matérias-primas mencionadas acima são aquecidas até que estejam completamente dissolvidas, misturadas e o método de fundição por gravidade é usado para despejar a solução de liga de alumínio no molde por gravidade para fazer um branco, que é resfriado à temperatura ambiente e processado e moído por um torno.
Os efeitos benéficos do método de fabricação do cubo da roda do automóvel são: o design estrutural é simples, a resistência é alta, a tenacidade é boa, a qualidade do cubo é boa, a precisão do processamento é alta, não é fácil de deformar e a resistência ao impacto é forte, o que é benéfico para a promoção do produto.