À propos de JWHEEL La différence de taille de roue manuel d'utilisation | JWHEEL

Différences de taille de roue :

   

1. Sensibilité différente : les grandes roues sont généralement associées à des pneus à faible taux de crevaison, ce qui confère à la roue entière une rigidité de déviation latérale plus élevée, c'est-à-dire que le véhicule a moins de déformation que les roues ordinaires dans des conditions de forces latérales élevées telles que les virages à grande vitesse. , améliorant ainsi la sensibilité de manipulation.

2. Différents poids de charge : les roues plus grandes ont un poids de charge plus élevé, les roues plus petites ont un poids de charge inférieur.

3. Planéité différente : les roues plus larges sont moins inclinées dans les virages, ce qui améliore la maniabilité. Des pneus larges avec un petit rapport de crevaison rendent le véhicule plus stable et ont plus d'adhérence lors de la conduite à grande vitesse.

           

4. Confort différent : Les petites roues sont plus confortables. Plus la roue est petite, plus le flanc du pneu sera haut pour un même modèle, ce qui signifie simplement que le pneu est plus épais. Cela n'a pas l'air esthétique, mais cela aura un très bon effet sur les vibrations et le bruit des pneus de la voiture.

6. Effet visuel différent : plus le profil est grand, meilleur est l'effet visuel.

Avantages et inconvénients de la taille des roues.

Avantages : L'élargissement de la largeur du pneu et la modification du diamètre du pneu augmenteront la zone d'ancrage du pneu, ce qui signifie qu'il augmente l'adhérence de la voiture, ce qui a un impact important sur l'accélération, le freinage et la stabilité de conduite de la voiture.

Si la voiture est accélérée avant que les pneus ne soient élargis, la voiture commencera à fléchir, mais après l'élargissement des pneus, la situation sera réduite et la puissance de la voiture sera plus directe et efficace. Les engrenages de l'essieu peuvent résister à la contrainte.

Certains fabricants proposent également différentes jantes de pneus parmi lesquelles les propriétaires peuvent choisir, ce qui n'a pas d'impact significatif sur la voiture. Le changement de circonférence des pneus a un impact significatif sur la voiture mais n'est pas surveillé par l'électronique.

  Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations,il suffit d'aller sur le site :https://www.jjjwheel.com)

J248-17 17x7   40/48/53 114.3*5H 73           MC

J248-18 18x7.5 40/48/55 100/114.3*5H 63/67/73 MC

J248-19 19x7.5 48/53    114.3*5H 73          MC

J248-20 20x8.5 38/45    114.3*5H 73          MC