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Acerca de JWHEEL La diferencia en el tamaño de la rueda manual de usuario | RUEDA J

Ventajas y desventajas del tamaño de la rueda.

Ventajas: Ampliar el ancho del neumático y cambiar el diámetro del neumático aumentará el área de conexión a tierra del neumático, lo que significa que aumenta el agarre del automóvil, lo que tiene un gran impacto en la aceleración, el frenado y la estabilidad de conducción del automóvil.

Si se acelera el automóvil antes de que se ensanchen las llantas, el automóvil comenzará a flexionarse, pero después de que se ensanchen las llantas, la situación se reducirá y la potencia de salida del automóvil será más directa y efectiva. Los engranajes del eje pueden soportar la tensión.

Algunos fabricantes también ofrecen llantas de neumáticos diferentes para que los propietarios elijan, lo que no tiene un impacto significativo en el automóvil. El cambio en la circunferencia de la llanta tiene un impacto significativo en el automóvil, pero la electrónica no lo controla.


Puede 08, 2023
Acerca de JWHEEL La diferencia en el tamaño de la rueda manual de usuario | RUEDA J


Diferencias en el tamaño de la rueda:

   

1. Sensibilidad diferente: las ruedas grandes generalmente se combinan con neumáticos de baja relación plana, lo que hace que toda la rueda tenga una mayor rigidez de deflexión lateral, es decir, el vehículo tiene menos deformación que las ruedas normales en condiciones de altas fuerzas laterales, como las curvas de alta velocidad. , mejorando así la sensibilidad de manejo.





2. Diferentes pesos de carga: las ruedas más grandes tienen un peso de carga más alto, las ruedas más pequeñas tienen un peso de carga más bajo.



3. Planitud diferente: las ruedas más grandes tienen menos inclinación en las curvas, lo que mejora el manejo. Los neumáticos anchos con una relación plana pequeña hacen que el vehículo sea más estable y tenga más agarre cuando se conduce a altas velocidades.


           


4. Comodidad diferente: las ruedas más pequeñas son más cómodas. Cuanto más pequeña sea la rueda, más alta será la pared lateral de la llanta para el mismo modelo, lo que simplemente significa que la llanta es más gruesa. No se ve estéticamente agradable, pero tendrá un efecto muy bueno en la vibración y el ruido de los neumáticos del automóvil.



  


5. Desgaste diferente: las ruedas más grandes son más propensas al desgaste, mientras que las más pequeñas tienen menos probabilidades de desgastarse.





6. Efecto visual diferente: cuanto mayor sea el perfil, mejor será el efecto visual.





7. Consumo de combustible: Las ruedas más pequeñas tienen un menor consumo de combustible. Las ruedas más grandes tienen un mayor consumo de combustible.







 

Ventajas y desventajas del tamaño de la rueda.

 

Ventajas: ampliar el ancho de la llanta y cambiar el diámetro de la llanta aumentará el área de conexión a tierra de la llanta, lo que significa que aumenta el agarre del automóvil, lo que tiene un gran impacto en la aceleración, el frenado y la estabilidad de conducción del automóvil.

 

Si se acelera el automóvil antes de que se ensanchen las llantas, el automóvil comenzará a flexionarse, pero después de que se ensanchen las llantas, la situación se reducirá y la potencia de salida del automóvil será más directa y efectiva. Los engranajes del eje pueden soportar la tensión.

 

Algunos fabricantes también ofrecen llantas de neumáticos diferentes para que los propietarios elijan, lo que no tiene un impacto significativo en el automóvil. El cambio en la circunferencia de la llanta tiene un impacto significativo en el automóvil, pero la electrónica no lo controla.







  Jwheel, como fabricante profesional de ruedas, se concentra en R&D y fabricación de ruedas de aleación de aluminio, incluidas ruedas de fundición, ruedas forjadas y ruedas de forma fluida. Sus productos han pasado las certificaciones de SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV, etc. Desde su establecimiento, Jwheel se ha desarrollado constantemente, con una gran experiencia en el diseño y producción de llantas de aleación de aluminio. Se ha ganado el aprecio tanto del mercado nacional como del extranjero con su alta tecnología, buena calidad y servicio al cliente. Brindó servicio OEM a muchas marcas internacionales como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., y también brinda servicio ODM, es decir, para producir una rueda nueva, solo puede proporcionar un boceto, dibujo o imagen, y luego Jwheel terminará las partes restantes. Por cierto, el MOQ de ruedas forjadas es cuatro. (Para más información,solo ve al sitio web:https://www.jjjwheel.com)

 


J248-17 17x7   40/48/53 114,3*5H 73           MC

J248-18 18x7.5 40/48/55 100/114.3*5H 63/67/73 MC

J248-19 19x7,5 48/53    114.3*5H 73          MC

J248-20 20x8,5 38/45    114.3*5H 73          MC




                  





La empresa concede gran importancia a la calidad de los productos, busca una calidad excelente y controla estrictamente la calidad en todos los aspectos del diseño, la producción, el procesamiento, la inspección de fábrica, el embalaje y el transporte, etc. del producto, para garantizar que el producidos son todos productos calificados que cumplen con los estándares nacionales.

Preguntas más frecuentes

1.Q: ¿Cuál es su método de pago?
R: T/T, L/C.
2.Q: ¿Dónde está su fábrica?
R: Mi empresa está en la ciudad de Jiangmen, solo necesita 1 hora desde GuangZhou BaiyunStation hasta nuestra fábrica.
3. P: ¿Cuánto tiempo puedo recibir comentarios?
R: Dentro de las 24 horas una vez recibida su consulta.

Ventajas

1. La empresa se ha centrado en la calidad, la gestión y la protección del medio ambiente, y ha pasado. ISO 9001:2015, IATF 16949, Alemania KBA, Japón Certificación de asociación VIA (certificación de laboratorio).
2. La empresa ha obtenido una serie de patentes en virtud de su sólida fortaleza técnica: Patente para una mesa de molienda limpia basada en ruedas de aleación de aluminio.
3. La fórmula tiene un equipo de prueba perfecto, que incluye una máquina de prueba de materiales, un probador de dureza, una aleación de aluminio sólido que contiene un probador cuantitativo de escoria, un difractómetro de rayos X, un probador de fatiga por flexión, un probador de fatiga radial, un probador de fatiga biaxial, un probador de impacto de 13 °, 30 ° / Probador de impacto de 90 °, cámara de prueba de niebla salina, cámara de prueba de humedad y calor, etc., que puede llevar a cabo las cuatro áreas principales de prueba de ruedas (prueba dimensional, rendimiento del material de aleación, confiabilidad y seguridad, revestimiento y Hemos formado una prueba completa desde la inspección entrante de materias primas hasta la inspección de fábrica de productos terminados, y nuestras capacidades de prueba van desde materiales y rendimiento hasta pruebas dimensionales, de impacto y fatiga, y luego hasta la prueba del rendimiento del recubrimiento de las ruedas terminadas.
4. No solo tenemos la tecnología tradicional de fundición a baja presión, sino que también tenemos la tecnología de fabricación de alta resistencia y peso ligero de "fundición a baja presión + hilado". Siempre mantenemos varias ventajas tecnológicas avanzadas en la fabricación de llantas de aleación de aluminio para satisfacer las necesidades de los clientes y liderar el desarrollo de la industria.

Acerca de JWHEEL

Comercio de autopartes de Guangdong Guangchuan tiene su primera planta establecida en 1993. Después de más de 29 años de desarrollo, Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading se ha convertido en un proveedor líder mundial para muchas marcas de ruedas famosas internacionales. Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading tiene una capacidad de producción anual de 1,5 millones y proporciona una solución integral para el diseño y la fabricación. Está equipado con instalaciones de producción avanzadas como horno de fundición de aleación de aluminio, línea de producción de fundición, equipo de hilado y forjado, línea de pintura automática, sistema de detección de fugas de helio y sistema de inspección de equilibrio dinámico automático.


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