ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ข้อดีและข้อเสียของขนาดล้อ
ข้อดี: การเพิ่มความกว้างของยางและการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางยางจะเพิ่มพื้นที่ดินของยาง ซึ่งหมายความว่าจะเพิ่มการยึดเกาะของรถ ซึ่งมีผลอย่างมากต่อการเร่งความเร็ว การเบรก และเสถียรภาพในการขับขี่ของรถ
หากเร่งความเร็วรถก่อนที่ยางจะกว้างขึ้น รถจะเริ่มงอ แต่หลังจากยางกว้างขึ้น สถานการณ์จะลดลงและกำลังของรถจะตรงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เฟืองของเพลาสามารถรับแรงเค้นได้
ผู้ผลิตบางรายยังมีขอบยางแบบต่างๆ ให้เจ้าของรถเลือก ซึ่งไม่ส่งผลเสียต่อตัวรถมากนัก การเปลี่ยนแปลงของเส้นรอบวงยางมีผลกระทบอย่างมากต่อรถ แต่ไม่ได้รับการตรวจสอบโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ความแตกต่างของขนาดล้อ:
1. ความไวที่แตกต่างกัน: โดยทั่วไปแล้วล้อขนาดใหญ่จะรวมกับยางที่มีอัตราส่วนแบนต่ำ ทำให้ล้อทั้งล้อมีความแข็งในการเบี่ยงเบนด้านข้างที่สูงขึ้น กล่าวคือ ยานพาหนะมีการเสียรูปน้อยกว่าล้อธรรมดาภายใต้สภาวะที่มีแรงด้านข้างสูง เช่น การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง จึงปรับปรุงความไวในการจัดการ
2. น้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน: ล้อขนาดใหญ่มีน้ำหนักบรรทุกสูงกว่า ล้อขนาดเล็กมีน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่า
3. ความเรียบที่แตกต่างกัน: ล้อที่ใหญ่ขึ้นจะมีความเอนน้อยลงเมื่อเข้าโค้ง ซึ่งช่วยปรับปรุงการควบคุม ยางหน้ากว้างที่มีอัตราส่วนแบนเล็กน้อยทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นและมีการยึดเกาะถนนมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
4. ความสะดวกสบายที่แตกต่างกัน: ล้อที่เล็กกว่านั้นสะดวกสบายกว่า ยิ่งล้อเล็กลง แก้มยางก็จะยิ่งสูงขึ้นสำหรับรถรุ่นเดียวกัน ซึ่งหมายความว่ายางนั้นหนาขึ้น มันไม่ได้ดูสวยงาม แต่มันจะมีผลดีมากต่อการสั่นสะเทือนและเสียงยางของรถ
5. การสึกหรอที่แตกต่างกัน: ล้อขนาดใหญ่มีโอกาสสึกหรอได้ง่ายกว่า ในขณะที่ล้อขนาดเล็กมีโอกาสสึกหรอน้อยกว่า
6. เอฟเฟ็กต์ภาพที่แตกต่างกัน: ยิ่งโปรไฟล์มีขนาดใหญ่เท่าใด เอฟเฟ็กต์ภาพก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
7. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ล้อที่เล็กกว่าจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่า ล้อขนาดใหญ่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่า
ข้อดีและข้อเสียของขนาดล้อ
ข้อดี: การเพิ่มความกว้างของยางและการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางยางจะเพิ่มพื้นที่ดินของยาง ซึ่งหมายความว่าจะเพิ่มการยึดเกาะของรถ ซึ่งมีผลอย่างมากต่อการเร่งความเร็ว การเบรก และเสถียรภาพในการขับขี่ของรถ
หากเร่งความเร็วรถก่อนที่ยางจะกว้างขึ้น รถจะเริ่มงอ แต่หลังจากยางกว้างขึ้น สถานการณ์จะลดลงและกำลังของรถจะตรงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เฟืองของเพลาสามารถรับแรงเค้นได้
ผู้ผลิตบางรายยังมีขอบยางแบบต่างๆ ให้เจ้าของรถเลือก ซึ่งไม่ส่งผลเสียต่อตัวรถมากนัก การเปลี่ยนแปลงของเส้นรอบวงยางมีผลกระทบอย่างมากต่อรถ แต่ไม่ได้รับการตรวจสอบโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)
J248-17 17x7 40/48/53 114.3*5ชม 73 อสม
J248-18 18x7.5 40/48/55 100/114.3*5H 63/67/73 MC
J248-19 19x7.5 48/53 114.3*5ชม.73 อสม
J248-20 20x8.5 38/45 114.3*5ชม.73 อสม
