Vantagens e desvantagens do tamanho da roda.
Vantagens: Aumentar a largura do pneu e alterar o diâmetro do pneu aumentará a área de aterramento do pneu, o que significa que aumenta a aderência do carro, o que tem um grande impacto na aceleração, frenagem e estabilidade de direção do carro.
Se o carro for acelerado antes de os pneus serem alargados, o carro começará a flexionar, mas depois que os pneus forem alargados, a situação será reduzida e a potência do carro será mais direta e eficaz. As engrenagens do eixo podem suportar o estresse.
Alguns fabricantes também fornecem aros de pneus diferentes para os proprietários escolherem, o que não tem um impacto significativo no carro. A alteração na circunferência do pneu tem um impacto significativo no carro, mas não é monitorada pela eletrônica.
Diferenças no tamanho da roda:
1. Sensibilidade diferente: Rodas grandes geralmente são combinadas com pneus de baixa relação plana, fazendo com que toda a roda tenha uma maior rigidez de deflexão lateral, ou seja, o veículo tem menos deformação do que as rodas comuns em condições de altas forças laterais, como curvas de alta velocidade , melhorando assim a sensibilidade de manuseio.


2. Pesos de carga diferentes: rodas maiores têm um peso de carga maior, rodas menores têm um peso de carga menor.
3. Nivelamento diferente: rodas maiores têm menos inclinação nas curvas, o que melhora o manuseio. Pneus largos com uma pequena relação plana tornam o veículo mais estável e têm mais aderência ao dirigir em altas velocidades.

4. Conforto diferenciado: Rodas menores são mais confortáveis. Quanto menor a roda, maior será a parede lateral do pneu para o mesmo modelo, o que significa simplesmente que o pneu é mais grosso. Não parece esteticamente agradável, mas terá um efeito muito bom na vibração e no ruído dos pneus do carro.
5. Desgaste diferente: rodas maiores são mais propensas a desgaste, enquanto as menores são menos propensas a desgaste.


6. Efeito visual diferenciado: quanto maior o perfil, melhor o efeito visual.
7. Consumo de combustível: Rodas menores apresentam menor consumo de combustível. Rodas maiores têm maior consumo de combustível.

Vantagens e desvantagens do tamanho da roda.
Vantagens: Aumentar a largura do pneu e alterar o diâmetro do pneu aumentará a área de aterramento do pneu, o que significa que aumenta a aderência do carro, o que tem um grande impacto na aceleração, frenagem e estabilidade de direção do carro.
Se o carro for acelerado antes de os pneus serem alargados, o carro começará a flexionar, mas depois que os pneus forem alargados, a situação será reduzida e a potência do carro será mais direta e eficaz. As engrenagens do eixo podem suportar o estresse.
Alguns fabricantes também fornecem aros de pneus diferentes para os proprietários escolherem, o que não tem um impacto significativo no carro. A alteração na circunferência do pneu tem um impacto significativo no carro, mas não é monitorada pela eletrônica.
Jwheel, como fabricante profissional de rodas, concentra-se em R&D e fabricação de rodas de liga de alumínio, incluindo rodas de fundição, rodas de forjamento e rodas de fluxo. Os produtos passaram pelas certificações SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV e assim por diante. Desde o estabelecimento, a Jwheel vem se desenvolvendo constantemente, com rica experiência em projetar e produzir rodas de liga de alumínio. Conquistou a valorização do mercado interno e externo com sua alta tecnologia, boa qualidade e atendimento ao cliente. Forneceu serviço OEM para muitas marcas internacionais como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., e também fornece serviço ODM, ou seja, para produzir uma nova roda, você pode apenas fornecer um esboço, desenho ou imagem e, em seguida, o Jwheel terminará as partes restantes. By the way, o MOQ de forjar rodas é quatro. (Para maiores informações,é só acessar o site:https://www.jjjwheel.com)
J248-17 17x7 40/48/53 114,3*5H 73 MC
J248-18 18x7,5 40/48/55 100/114,3*5H 63/67/73 MC
J248-19 19x7,5 48/53 114,3*5H 73 MC
J248-20 20x8,5 38/45 114,3*5H 73 MC

