Peinture et huilage, il faut repeindre la roue, mais avant de peindre, il est préférable d'utiliser des journaux usagés pour isoler le bord de la roue pour éviter de pulvériser du liquide sur le pneu, puis pulvériser la roue avec du liquide contre la cendre atomique appliquée dans le étape précédente, et vaporisez doucement d'avant en arrière plusieurs fois, de sorte que toute l'étape de réparation de la roue rayée soit terminée, c'est très simple, vous pouvez l'essayer la prochaine fois. Dans notre vie quotidienne, que vous soyez un conducteur novice ou vétéran, les coupures de roues sont inévitables, bien que beaucoup de gens ne se soucient peut-être pas de cette situation, mais pour les amateurs de voitures, cela peut être une chose assez dérangeante, en particulier certaines marques de luxe haut de gamme. modèles, les coupures de roue sont vraiment mortelles, vraiment avec défiguration presque, et à ce moment, la réparation de roue peut aider beaucoup, après tout, dépenser un peu d'argent peut Après tout, une petite somme d'argent peut économiser un "ça" complet, je crois que beaucoup de gens sont toujours prêts à essayer.
Les roues de voiture sont rayées est également une douleur dans le cœur de nombreux propriétaires de voitures, la route dans le gravier ainsi que les dents de la route sont un tueur invisible aux rayures du moyeu de roue, comme le stationnement latéral, un moyeu de roue négligent est très susceptible de laisser des rayures, de prendre à la boutique 4S ? Je crois que le genre de magasin 4S tant que vous pouvez remplacer l'idée de base de résolument ne pas réparer, en d'autres termes, soyez prêt à faire de l'argent sur la ligne, en fait, les roues et la peinture de la voiture sont les mêmes peuvent être réparées, et le processus de réparation de roue est très simple, ce qui suit vous donnera des détails spécifiques !
1. Tout d'abord, nettoyez les moyeux, nettoyez les moyeux (vous pouvez retirer les moyeux, de sorte qu'il est pratique de faire l'affaire, bien sûr, ne pas retirer peut également être), après avoir nettoyé les moyeux et sécher avec une serviette, faites attention nettoyer pour enlever l'huile et le papier ciré pour essuyer la surface des moyeux, non alors la peinture du visage a un impact, enlever les moyeux peut accessoirement nettoyer légèrement les roues sur la limaille de fer et les cailloux voir limaille de fer ou pas mal !


2. Remplissez les rayures avec du papier de verre à l'eau et frottez les rayures d'avant en arrière jusqu'à ce que les rayures deviennent brillantes, puis appliquez la cendre atomique uniformément, cette fois faites attention, vous pouvez la diviser en plusieurs applications, mais cet intervalle devrait être d'environ 10 minutes, car laisser la cendre atomique devenir sèche, c'est alors voir l'effet, si elle est encore très crépue, alors vous pouvez à nouveau utiliser du papier abrasif à l'eau, remplir de cendre atomique, jusqu'à ce que cela Les zones rayées de la roue redeviennent comme neuves .
3. Après avoir peint et huilé, nous devons repeindre la roue, mais avant de peindre, il est préférable d'utiliser des journaux usagés pour isoler le bord de la roue afin d'éviter de pulvériser du liquide sur le pneu, puis de vaporiser la roue avec du liquide contre les cendres atomiques. appliqué à l'étape précédente, et vaporisez doucement d'avant en arrière plusieurs fois, de sorte que toute l'étape de réparation de la roue rayée soit terminée, c'est très simple, vous pouvez l'essayer la prochaine fois. Dans notre vie quotidienne, que vous soyez un conducteur novice ou vétéran, les coupures de roues sont inévitables, bien que beaucoup de gens ne se soucient peut-être pas de cette situation, mais pour les amateurs de voitures, cela peut être une chose assez dérangeante, en particulier certaines marques de luxe haut de gamme. modèles, les coupures de roue sont vraiment mortelles, vraiment avec défiguration presque, et à ce moment, la réparation de roue peut aider beaucoup, après tout, dépenser un peu d'argent peut Après tout, une petite somme d'argent peut économiser un "ça" complet, je crois que beaucoup de gens sont toujours prêts à essayer.
Jwheel, en tant que fabricant de roues professionnel, se concentre sur R&D et fabrication de roues en alliage d'aluminium, y compris roues de coulée, roues forgées et roues coulées. Les produits de celui-ci ont passé les certifications de SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV et ainsi de suite. Depuis sa création, Jwheel s'est développé régulièrement, avec une riche expérience dans la conception et la production de jantes en alliage d'aluminium. Il a gagné l'appréciation du marché intérieur et du marché étranger avec sa haute technologie, sa bonne qualité et son service client. Il a fourni un service OEM à de nombreuses marques internationales telles que Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., et il fournit également un service ODM, c'est-à-dire que pour produire une nouvelle roue, vous pouvez simplement fournir un croquis, dessin ou image, puis Jwheel terminera les autres parties. Soit dit en passant, le MOQ des roues forgées est de quatre. (Pour plus d'informations,il suffit d'aller sur le site :https://www.jjjwheel.com)
J259 18X8 50 114.3*5H 64.2 MUC+F/MIUC66DP

