塗装と注油では、ホイールを再塗装する必要がありますが、塗装する前に、古新聞を使用してホイールの端を隔離し、タイヤに液体がスプレーされないようにしてから、ホイールに液体をスプレーして、タイヤに塗布された原子灰に対してスプレーするのが最善です。前のステップに戻って、軽く前後に数回スプレーして、傷のあるホイールを修復する全ステップが完了します。非常に簡単なので、次回試してください。私たちの日常生活では、初心者でもベテランドライバーでも、ホイールカットは避けられません。多くの人はこの状況を気にしないかもしれませんが、車愛好家、特に一部の高級ブランドにとっては、かなり憂慮すべきことかもしれませんモデル、ホイールの切断は本当に致命的で、実際にはほとんど外観を損なうものであり、現時点では、ホイールの修理は非常に役立ちます、結局のところ、少しのお金を費やすことができます 結局のところ、少額のお金で完全な「それ」を救うことができます、私は多くの人がまだ試してみたいと思っていると信じています。
車のホイールの傷は、多くの車の所有者の心の痛みでもあります。砂利道や道路の歯は、路肩駐車など、ホイールハブの目に見えない傷の原因になります。不注意なホイールハブは傷を残す可能性が非常に高く、傷がつきます。 4Sショップへ?私は、断固として修理しない、つまり、お金を覚悟で交換することができる限り、ホイールと車の塗装が同じであれば修理できるのが、4Sショップのようなものであると信じています。ホイールの修理プロセスは非常に簡単です。以下に具体的な詳細を示します。
1.まず、ハブを掃除します。ハブを掃除します。ハブを掃除してタオルで乾かした後、注意してください。オイルとワックスペーパーを取り除き、ハブの表面を拭き取ります。その後、フェイスペイントに影響はありませんが、ハブを取り外して、ついでにホイールの鉄やすりや石を少し掃除することもできます。鉄やすりはかなりたくさんあります。


2.水サンドペーパーで傷を埋め、傷が光沢になるまで前後にこすり、アトミックアッシュを均等に塗布します。今回は注意してください。数回に分けて塗布できますが、この間隔は約10分である必要があります。アトミックアッシュを乾燥させて効果を確認するためです。まだ非常に縮れている場合は、もう一度水サンドペーパーで研磨し、アトミックアッシュを詰めて、ホイールの傷がついた部分が新品同様になるまで続けます。 。
3.塗装と油を塗った後、ホイールを再塗装する必要がありますが、塗装する前に、古新聞を使用してホイールの端を隔離し、タイヤに液体がスプレーされないようにしてから、原子灰に向かって液体をホイールにスプレーするのが最善です。前のステップで適用し、軽く前後に数回スプレーすると、傷のあるホイールを修復する全ステップが完了します。非常に簡単です。次回試してください。私たちの日常生活では、初心者でもベテランドライバーでも、ホイールカットは避けられません。多くの人はこの状況を気にしないかもしれませんが、車愛好家、特に一部の高級ブランドにとっては、かなり憂慮すべきことかもしれませんモデル、ホイールの切断は本当に致命的で、実際にはほとんど外観を損なうものであり、現時点では、ホイールの修理は非常に役立ちます、結局のところ、少しのお金を費やすことができます 結局のところ、少額のお金で完全な「それ」を救うことができます、私は多くの人がまだ試してみたいと思っていると信じています。
Jwheelはホイール専門メーカーとしてRに注力&鋳造ホイール、鍛造ホイール、フローフォームホイールを含むアルミニウム合金ホイールの製造および製造。その製品はSEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUVなどの認証に合格しています。 Jwheelは設立以来、アルミニウム合金ホイールの設計と製造の豊富な経験をもとに着実に発展してきました。高い技術力、優れた品質、そして顧客サービスにより、国内市場はもちろん海外市場でも高い評価を得ています。 Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTECなどの多くの国際ブランドにOEMサービスを提供し、またODMサービスも提供しています。つまり、新しいホイールを生産するために、スケッチを提供するだけで済みます。絵や絵を描くと、Jwheel が残りの部分を仕上げます。ちなみに鍛造ホイールのMOQは4本です。 (詳細については、ウェブサイトにアクセスしてください:https://www.jjjwheel.com)
J259 18X8 50 114.3*5H 64.2 MUC+F/MIUC66DP

