Questions à contrôler dans le traitement et la production de moyeux automobiles

2022/11/25

autocentreDes lames en spirale de drainage sont placées aux points de la plaque de fixation du boulon, de la lame en spirale de drainage et de la jante de la roue, de la plaque de fixation du boulon du moyeu et de la structure de la bride, et l'air circule sur le côté du moyeu. , mais le flux d'air des lames de la vis mère circule de l'intérieur vers l'extérieur.

Pendant la rotation du moyeu, une certaine concentration d'air sera générée sur la surface de guidage d'air inclinée, qui convergera avec la direction inclinée de la surface de guidage d'air inclinée. Étant donné que la surface de guidage d'air inclinée est incurvée et que la nervure de support est proche au siège fixe, l'angle d'inclinaison de la surface de guidage d'air inclinée est plus grand.

Les nervures de support augmentent progressivement la concentration d'air s'écoulant de l'extérieur de la jante vers l'intérieur de la jante, aspirant ainsi l'air à travers les évents de la jante et dirigeant l'air vers l'ensemble frein et roulement, augmentant efficacement la dissipation thermique.

La sortie d'air est située sur le côté du déflecteur de vent incliné près du centre de la jante. Le nombre de nervures de support est pair. Les deux nervures de support forment une structure triangulaire avec le bord. La structure stable triangulaire est adoptée pour rendre le support nervures plus stables et assurer la sécurité du moyeu de roue.


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