Processus de meulage et de polissage dans la réparation de jantes en alliage d'aluminium

alliage d'aluminiumcentreComparé aux jantes en acier, il présente de nombreuses caractéristiques excellentes, telles que: les roues de la même spécification peuvent réduire beaucoup de poids, avoir une résistance suffisante, pas facile à corroder, un processus de moulage sous pression simple, peuvent être conçues dans n'importe quelle forme pour répondre aux besoins des gens exigences esthétiques, etc.

laJantes en alliage d'aluminiumIl n'est pas seulement utilisé pour la décoration, mais aussi une partie importante qui détermine la sécurité de la voiture.Il doit avoir suffisamment de résistance pour résister aux diverses charges générées lorsque la voiture est en marche, de sorte que le matériau du moyeu de roue en alliage d'aluminium est relativement coûteux. .

Le processus de meulage et de polissage dans la réparation des jantes en alliage d'aluminium comprend la modification de la forme : tout d'abord, utilisez une lime ou une tête de meulage en aluminium pour couper les parties rayées du moyeu de roue ou les parties surélevées des pièces soudées pour les façonner. Chaque surface incurvée est vérifié avec une règle incurvée et l'erreur est inférieure à 0,5 mm.

Meulage grossier: utilisez du papier de verre sec 80-400 pour meuler d'abord la surface successivement, et meulez soigneusement les parties courbes ou irrégulières avec du papier de verre de support de coussin, légèrement plus haut que la surface de base comme allocation de meulage fin, remplissage: vérifiez s'il y a des pores sur le surface polie, dépression, remplie de mastic ou de mastic aluminium.