Proceso de esmerilado y pulido en la reparación de llantas de aleación de aluminio

aleación de aluminiocentroEn comparación con las llantas de acero, tiene muchas características excelentes, tales como: las ruedas de la misma especificación pueden reducir mucho el peso, tienen la fuerza suficiente, no son fáciles de corroer, el proceso de fundición a presión simple se puede diseñar en cualquier forma para satisfacer las necesidades de las personas. requerimientos estéticos, etc.

lallantas de aleación de aluminioNo solo se utiliza para la decoración, sino que también es una parte importante que determina la seguridad del automóvil. Debe tener la fuerza suficiente para soportar diversas cargas generadas cuando el automóvil está en marcha, por lo que el material del cubo de la rueda de aleación de aluminio es relativamente caro. .

El proceso de esmerilado y pulido en la reparación de llantas de aleación de aluminio incluye la modificación de la forma: primero, use una lima de aluminio o un cabezal de esmerilado para recortar las partes rayadas del cubo de la rueda o las partes elevadas de las partes soldadas para darles forma. se comprueba con una regla curva y el error es inferior a 0,5 MM.

Molienda gruesa: use papel de lija seco 80-400 para moler primero la superficie sucesivamente, y muela con cuidado las partes curvas o irregulares con papel de lija de soporte de cojín, ligeramente más alto que la superficie de la base como margen de molienda fina, relleno: verifique si hay poros en la superficie pulida, Depresión, rellena con masilla o masilla de aluminio.