Slijp- en polijstproces bij de reparatie van wielen van aluminiumlegeringen

aluminium profielmiddelpuntIn vergelijking met stalen velgen heeft het veel uitstekende eigenschappen, zoals: wielen met dezelfde specificatie kunnen veel gewicht verminderen, voldoende sterkte hebben, niet gemakkelijk corroderen, eenvoudig spuitgieten, kunnen in elke vorm worden ontworpen om aan de wensen van mensen te voldoen esthetische eisen, enz.

deLichtmetalen velgenHet wordt niet alleen gebruikt voor decoratie, maar ook een belangrijk onderdeel dat de veiligheid van de auto bepaalt.Het moet voldoende sterkte hebben om verschillende belastingen te weerstaan ​​die worden gegenereerd wanneer de auto rijdt, dus het materiaal van de wielnaaf van aluminiumlegering is relatief duur .

Het slijp- en polijstproces bij de reparatie van wielen van aluminiumlegering omvat vormaanpassing: gebruik eerst een aluminium vijl of slijpkop om de bekraste delen van de wielnaaf of de verhoogde delen van de gelaste delen bij te snijden om ze vorm te geven. wordt gecontroleerd met een gebogen liniaal en de fout is minder dan 0,5 mm.

Grof slijpen: gebruik 80-400 droog schuurpapier om het oppervlak eerst achtereenvolgens te slijpen, en slijp de gebogen of onregelmatige delen voorzichtig met kussensteunschuurpapier, iets hoger dan het basisoppervlak als fijne schuurtoeslag, vullend: controleer of er poriën op de gepolijst oppervlak, Depressie, gevuld met stopverf of aluminium stopverf.