Proveedor de llantas de aleación personalizadas JWHEEL que se especializa en la producción de llantas de aleación AL durante 20 años.
Idioma
Proveedor de llantas de aleación personalizadas JWHEEL que se especializa en la producción de llantas de aleación AL durante 20 años.
El mantenimiento de las ruedas no es una tarea difícil. Los propietarios de automóviles deben desarrollar buenos hábitos de conducción y, si encuentran problemas graves en las ruedas, deben reemplazar la rueda por una nueva a tiempo. Al elegir una rueda, deben elegir un producto de rueda de buena calidad y calidad.
JWHEEL adopta los equipos de fundición, mecanizado, pintura e inspección más avanzados de la industria, así como plataformas operativas robóticas totalmente automatizadas y equipos de prueba y monitoreo en línea para cumplir con los requisitos de los clientes OEM de alto nivel y los estándares de control de calidad para la producción, lo que refleja completamente la calidad de JWHEEL. primero y la seguridad primero filosofía.
¿Qué pasa con el daño de la rueda? ¡No esperes a desguazar para arrepentirte!
El cubo de la rueda está en una parte relativamente conectada a tierra del vehículo y, a menudo, causa varios grados de daño debido a factores externos. Los daños comunes en el cubo de la rueda son: arañazos en la superficie, arañazos en los bordes, astillas en los bordes, etc. .....
No subestime estas marcas, si no se tratan a tiempo, no solo afectarán el grado estético del vehículo, sino que también pueden causar riesgos de seguridad al conducir.
jwheel everyone resume los posibles efectos adversos de los daños comunes en las ruedas.
Rasguños en la superficie y el borde de la rueda
Las ruedas están ubicadas debajo del automóvil, por lo que estacionarse, dar marcha atrás en el garaje o incluso una pequeña piedra levantada en el camino puede causar rayones en la superficie de las ruedas.
Si los rasguños son pequeños y no profundos, se pueden dejar solos, pero si la superficie queda con rasguños profundos, deberá repararlos a tiempo.
Si la superficie está muy rayada, la capa protectora de barniz se dañará y la aleación de aluminio de la rueda se oxidará.
Especialmente en los bordes de la rueda, si hay rayones profundos y los bordes están corroídos, un largo período de tiempo sin tratamiento hará que la combinación de la rueda y el neumático se vuelva cada vez menos apretada, lo que resultará en una fuga lenta de aire del rueda y un cierto peligro para la seguridad en viajes largos por carretera.
Corrosión de la superficie de la rueda
La corrosión de la rueda está relacionada con el proceso de la superficie de la rueda. En términos generales, las ruedas con baño de agua son las más propensas a la corrosión, y si no es un caso muy grave, es difícil ver el grado de corrosión de la rueda solo por la apariencia, ya que está corroída de adentro hacia afuera. Algunos autos de alta gama, como los Bentley y los Rolls-Royces, están equipados con ruedas recubiertas de agua y, con el tiempo, puede ver signos de corrosión en las ruedas desde adentro hacia afuera.
Por lo tanto, después de que haya ocurrido cierta cantidad de corrosión, es importante reemplazar la rueda por una más resistente a la corrosión.
Ruedas deformadas y agrietadas
Deformación de la rueda
La deformación de la rueda generalmente se divide en deformación interna, deformación externa y deformación de los radios de la rueda.
Mientras los radios no se deformen ni se agrieten, la seguridad de la rueda no se verá afectada.
Si los radios de las ruedas están deformados y agrietados, no dude en comprar ruedas nuevas. ¡Una rueda deformada separada del exterior del neumático es muy peligrosa a altas velocidades! Los bordes de las ruedas deformados son básicamente el resultado de cruzar baches, topes de velocidad o conducir demasiado rápido cuando las condiciones de la carretera son malas, así que recuerda a tus amigos que conduzcan con control de velocidad y disminuyan la velocidad en condiciones especiales de la carretera.
Ruedas rotas
Las ruedas agrietadas generalmente tienen las siguientes causas.
①Ruedas con neumáticos a prueba de explosiones: como las paredes de los neumáticos a prueba de explosiones son duras, la fuerza de amortiguación es relativamente débil, y cuando el neumático recibe un fuerte golpe, la fuerza sobre el neumático se transferirá directamente al cubo de la rueda, por lo que conducir fácilmente al agrietamiento.
②Ruedas grandes: Como la relación plana de las ruedas grandes es menor, la fuerza de amortiguación del neumático no es suficiente. Del mismo modo, cuando el neumático es golpeado por una fuerza externa, la fuerza externa también se transferirá a la rueda, lo que provocará el agrietamiento.
En resumen
El mantenimiento de las ruedas no es una tarea difícil. Los propietarios de automóviles deben desarrollar buenos hábitos de conducción y, si encuentran problemas graves en las ruedas, deben reemplazar la rueda por una nueva a tiempo. Al elegir una rueda, deben elegir un producto de rueda de buena calidad y calidad.
JWHEEL adopta los equipos de fundición, mecanizado, pintura e inspección más avanzados de la industria, así como plataformas operativas robóticas totalmente automatizadas y equipos de prueba y monitoreo en línea para cumplir con los requisitos de los clientes OEM de alto nivel y los estándares de control de calidad para la producción, lo que refleja completamente la calidad de JWHEEL. primero y la seguridad primero filosofía.
Jwheel, como fabricante profesional de ruedas, se concentra en R&D y fabricación de ruedas de aleación de aluminio, incluidas ruedas de fundición, ruedas forjadas y ruedas de forma fluida. Sus productos han pasado las certificaciones de SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV, etc. Desde su establecimiento, Jwheel se ha desarrollado constantemente, con una gran experiencia en el diseño y producción de llantas de aleación de aluminio. Se ha ganado el aprecio tanto del mercado nacional como del extranjero con su alta tecnología, buena calidad y servicio al cliente. Brindó servicio OEM a muchas marcas internacionales como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., y también brinda servicio ODM, es decir, para producir una rueda nueva, solo puede proporcionar un boceto, dibujo o imagen, y luego Jwheel terminará las partes restantes. Por cierto, el MOQ de ruedas forjadas es cuatro. (Para más información,solo ve al sitio web:https://www.jjjwheel.com)
