¿Qué fabricante de ruecas Volvo es bueno?

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Si el original de 17 pulgadasRuedas de cocheSi desea cambiar a un tamaño más grande, como llantas de 18 pulgadas, el valor correspondiente será mayor. De acuerdo con la fórmula, la diferencia de diámetro entre los neumáticos viejos y los nuevos debe controlarse en aproximadamente un 3 % para garantizar la seguridad en la conducción. Como resultado, los neumáticos opcionales serán más anchos y los flancos naturales serán más delgados.

Si no le importa el aumento en el rendimiento de la gasolina y cree que el tamaño más grande es más atractivo, hay muchas cosas que debe tener en cuenta al conducir después de comprarlo. Debido a que el cubo del automóvil es relativamente grande, la llanta es relativamente ancha y la pared lateral es relativamente delgada, por lo que si no presta atención, la probabilidad de que se hinche o reviente la llanta será mucho mayor que la de una rueda pequeña. .

JWHEEL se ha adherido al principio de "innovación tecnológica, calidad primero, cliente primero", y explora activamente nuevos mercados. La compañía ahora integra producción, investigación científica y ventas.

Con la expansión continua de los mercados nacionales y extranjeros, la empresa ampliará la capacidad de producción de manera oportuna para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, y podemos brindar servicios de acuerdo con los requisitos del cliente en cuanto al estilo, la estructura y la función del producto. Adhiérase al espíritu pionero y emprendedor, trabajo duro y emprendedor, presente talentos de alta tecnología en el país y en el extranjero, acumule años de experiencia en la industria, tenga tecnologías totalmente automatizadas, de alta tecnología y de alto ahorro de energía e introduzca mecanismos de gestión internacional. , equipos de gestión integrados por expertos, e investigación y desarrollo, producción, equipo de gestión.

Cuando la temperatura del cubo sea alta, deje que se enfríe naturalmente antes de limpiarlo y no lo lave con agua fría.

De lo contrario, se dañarállantas de aleación de aluminio, e incluso el disco de freno se deforma, lo que afecta el efecto de frenado. Además, la limpieza del cubo de la rueda de aleación de aluminio con un agente de limpieza a alta temperatura causará una reacción química en la superficie del cubo de la rueda, se empañará y afectará la apariencia. Cuando el asfalto del cubo sea difícil de quitar, si el agente de limpieza general no ayuda, intente quitarlo con un cepillo, pero no use un cepillo duro, especialmente un cepillo de hierro, para no dañar la superficie del centro.

¿Qué fabricante de ruecas Volvo es bueno?

Antes de conducir, todos deben tomarse un minuto para mirar hacia donde puede ver el automóvil para ver si hay alguna anomalía, o realizar inspecciones periódicas. Si su automóvil se conduce a menudo a altas velocidades, es más importante aumentar el nivel de inspección. Conduce por caminos suaves.

No puedes conducir rápido en carreteras irregulares, conduce despacio. Debe conducir despacio cuando se encuentre con obstáculos en la carretera. Esta suele ser la principal causa de daños en el cubo de la rueda del automóvil. El daño en el cubo de la rueda del automóvil generalmente es invisible a simple vista y luego, lentamente, representa un peligro para la seguridad.

La empresa tiene como premisa de calidad "la innovación, el ahorro energético, la robustez y la seguridad".

Adhiérase al concepto de desarrollo de "más allá del peso ligero, sirva al mundo".

Para hacer posible lo imposible, para crear una calidad extraordinaria.

Obtenga mayores rendimientos con menos inversión.

¿Qué fabricante de ruecas Volvo es bueno?

El material de aleación de aluminio tiene una alta eficiencia de intercambio de calor, es decir, la velocidad de absorción y disipación de calor es rápida, y puede absorber rápidamente el calor conducido por el disco de freno y luego disiparlo rápidamente en el aire. La alta dureza de las llantas de aleación de aluminio reduce significativamente la inclinación del neumático o la llanta en las curvas. Las llantas de aleación de aluminio pueden reducir el peso sin carga del neumático y mejorar el agarre del mismo.

Dado que las vibraciones de la carretera y las fuerzas de dirección son muy sensibles al peso en vacío, las llantas de aleación también muestran una mejor flexibilidad y una mayor acción de dirección. En comparación con las llantas de acero, las ventajas de las llantas de aleación de aluminio siguen siendo muy obvias, con un peso más ligero, mayor resistencia y requisitos más profundos para el rendimiento del automóvil.

La compañía siempre se adhiere a la investigación y el desarrollo independientes, la innovación tecnológica, se adhiere a la filosofía comercial de calidad y alta calidad del producto, y tiene condiciones de calidad y capacidades de prueba perfectas.

El control estricto y la mejora continua del proceso de procesamiento de productos brindan a los clientes una buena garantía de productos confiables y de alta calidad. De acuerdo con el espíritu empresarial de "integridad, pragmatismo, innovación y ganar-ganar", la empresa está dispuesta a proporcionar a los clientes productos y servicios de alta calidad. La empresa cuenta con una fuerza laboral de alta calidad y un sólido equipo de gestión, capaz de construir una empresa avanzada con fortaleza en I+D.

El desarrollo material de las ruedas de automóviles ordinarias no es arrabio ordinario, sino acero con un contenido de carbono inferior o igual al 2,0 %; pero la proporción de arrabio es tan alta como 2,0 % a 4,5 %, por lo que en el diseño mecánico hay un Gran brecha entre la fuerza y ​​la dureza de dos materiales diferentes. Sin embargo, incluso el acero no es muy fuerte. Por ejemplo, los pilares A de la carrocería hechos de acero conformado en caliente con un límite elástico de hasta 1500 MPa aún pueden doblarse en caso de choque.

Por lo tanto, la capacidad de trabajo en compresión del cubo de rueda de automóvil de acero es relativamente débil, es decir, es relativamente simple y fácil de deformar.

¿Qué fabricante de ruecas Volvo es bueno?

Las llantas de aleación de aluminio son más adecuadas para los turismos que las llantas de acero y, actualmente, sus procesos de fabricación se pueden dividir en tres categorías. El primero es la fundición, que actualmente es el proceso elegido por la mayoría de los fabricantes de automóviles.

La fundición a baja presión es un proceso en el que el aluminio fundido se carga en el molde bajo presión y se solidifica y cristaliza bajo presión. En las mismas condiciones, en comparación con la fundición por gravedad, la estructura interna del centro de fundición a baja presión es más densa y resistente. En la actualidad, la fundición a baja presión se ha convertido en el proceso de producción de llantas de aleación de aluminio, y la mayoría de los fabricantes nacionales de llantas de aleación de aluminio adoptan el proceso de fundición a baja presión.

Desde 1999, JWHEEL es el mejor proveedor de llantas de aleación personalizadas/fabricantes de llantas de aleación en China, especializado en llantas formadas por flujo, llantas de fundición, llantas forjadas.Bienvenido a solicitar información sobre el precio de las llantas de aleación al por mayor, somos la mejor opción de fabricante de llantas de aleación.