Lassen Sie sich von einer Werkstatt täuschen, weil Sie den Unterschied zwischen einer dynamischen Auswuchtung und einer Vierradvermessung nicht erkennen können? Dynamisches Auswuchten und Allradvermessung sind beide wichtige Faktoren, um die Sicherheit, Stabilität und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, aber es gibt einen wesentlichen Unterschied.
Was ist dynamisches Auswuchten? Wann sollte ich eine Allradvermessung an meinem Auto durchführen lassen?
Lassen Sie sich von einer Werkstatt täuschen, weil Sie den Unterschied zwischen einer dynamischen Auswuchtung und einer Vierradvermessung nicht erkennen können? Dynamisches Auswuchten und Allradvermessung sind beide wichtige Faktoren, um die Sicherheit, Stabilität und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, aber es gibt einen wesentlichen Unterschied.
Was ist dynamisches Auswuchten?
Dynamisches Auswuchten ist die Korrektur des Gegengewichtsausgleichs der Räder (Reifen + Naben), sodass sich die Fahrzeugreifen immer in einer konzentrischen Bewegung befinden.
Ich höre oft Leute über Vierachsvermessung sprechen, aber nur wenige Menschen ergreifen die Initiative, dies für ihr Auto zu tun. Was genau ist eine Vierachsvermessung? Was ist eine Allradvermessung und wann sollte sie durchgeführt werden?


Was ist eine Vierradvermessung?
Die Allradausrichtung ist die Einstellung des Winkels und der Position zwischen den Reifen und den Fahrgestellkomponenten, wodurch das Fahrzeug eine stabile und aufrechte Fahrt beibehält, ohne aus der Spur zu geraten. Es hält auch unsere Reifen im optimalen Winkel, um abnormalen Verschleiß an den Reifen und Aufhängungskomponenten zu reduzieren, wodurch das Auto sicherer zu fahren ist, und eine Allradausrichtung wird auch unseren Kraftstoffverbrauch reduzieren.
Eine Allradvermessung ist erforderlich, wenn das Fahrzeug folgende Probleme hat!
1. Das Fahrzeug hat die Spurweite überschritten
Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto ungewollt nach links oder rechts driftet, müssen Sie das Lenkrad immer wieder nach rechts drehen, um weiter geradeaus zu fahren. Dies ist die Zeit für eine Vierradausrichtung.

2. Starke Reifendurchbiegung
Es wird empfohlen, den Zustand der Reifen alle 20.000 km oder einmal im Jahr zu überprüfen, um festzustellen, ob ein schräger Verschleiß vorliegt. Wenn Sie feststellen, dass der Reifen den Reifen frisst, müssen Sie eine Vierradausrichtung durchführen.
3. Nach einem Unfall
Wenn das Auto angefahren wurde und die Aufhängung beschädigt ist, müssen auch die Allradparameter neu eingestellt werden. Das Abdriften, Zittern oder Schwergängigkeit des Lenkrads während der Fahrt kann auch durch ungenaue Parameter der Allradausrichtung verursacht werden.

Das AutoTech-Team möchte Sie daran erinnern, dass Sie nach der Allradvermessung beim Gehen auf Straßen mit Schlaglöchern, beim Überqueren von Bremsschwellen und beim Treppensteigen langsamer werden müssen und zwei Wochen später zum 4S-Shop zurückkehren müssen, um die Daten der vier zu überprüfen -Achsvermessung für mehr Sicherheit!
Jwheel konzentriert sich als professioneller Laufradhersteller auf R&D und Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern, einschließlich Gussrädern, Schmiederädern und Fließformrädern. Die Produkte davon haben die Zertifizierungen von SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TÜV usw. bestanden. Seit der Gründung hat sich Jwheel stetig weiterentwickelt und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern. Mit seiner Spitzentechnologie, seiner guten Qualität und seinem Kundenservice hat es sich sowohl auf dem Inlandsmarkt als auch auf dem Auslandsmarkt einen Namen gemacht. Es bietet OEM-Service für viele internationale Marken wie Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC usw. und bietet auch ODM-Service, dh für die Herstellung eines neuen Rads können Sie einfach eine Skizze bereitstellen. Zeichnung oder Bild, und dann wird Jwheel die restlichen Teile fertigstellen. Übrigens ist das MOQ von Schmiederädern vier. (Für mehr Informationen,geh einfach auf die webseite:https://www.jjjwheel.com)
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