JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
ダイナミック バランスと 4 輪アライメントの違いがわからないから修理屋に騙されていませんか?ダイナミック バランスと 4 輪アライメントは、どちらも車両の安全性、安定性、耐久性を確保する上で重要な要素ですが、本質的な違いがあります。
ダイナミックバランスとは？車の四輪アライメント調整はいつするべき？
ダイナミック バランスと 4 輪アライメントの違いがわからないから修理屋に騙されていませんか?ダイナミック バランスと 4 輪アライメントは、どちらも車両の安全性、安定性、耐久性を確保する上で重要な要素ですが、本質的な違いがあります。
ダイナミックバランスとは？
動的バランス調整とは、ホイール (タイヤ + ハブ) のカウンターウェイト バランスを修正して、車両のタイヤが常に同心円状に動くようにすることです。
四輪アライメントの話はよく耳にしますが、自ら率先して自分の車でアライメントをとろうとする人はほとんどいません。四輪アライメントって具体的に何？四輪アライメントとは何ですか?いつ行うべきですか?
四輪アライメントとは？
四輪アライメントとは、タイヤとシャシー部品の角度と位置を調整することで、車がずれることなく安定した直立した乗り心地を維持できるようにします。また、タイヤを最適な角度に保つことで、タイヤやサスペンション コンポーネントの異常な摩耗や裂傷を減らし、車をより安全に運転できるようにします。また、4 輪アライメントを行うことで、燃料消費量も削減できます。
次のようなお車は、四輪アライメント調整が必要です！
1.車両のゲージが不足しています
車が無意識に左右にふらついているのに気づいたら、ハンドルを右に切り続けないとまっすぐ走れません。今回は四輪アライメント調整です。
2.タイヤのたわみが激しい
偏摩耗がないか、20,000kmまたは1年に1回程度のタイヤの状態チェックをお勧めします。タイヤが食い込んでいることがわかった場合は、四輪アライメントを行う必要があります。
3.事故後
車がぶつけられたとき、サスペンションが損傷している場合は、4輪パラメーターも再調整する必要があります。走行中のステアリング ホイールのドリフト、振動、または重すぎは、不正確な 4 輪アライメント パラメータが原因である可能性もあります。
AutoTech チームは、4 輪アライメントの後、穴の開いた道路を歩いたり、スピード バンプを横切ったり、階段を上ったりするときに速度を落とし、2 週間後に 4S ショップに戻って 4 つのデータを確認する必要があることを思い出してください。 -ホイールアライメントをより安全に！
Jwheel は、プロのホイール メーカーとして、R に集中します。&鋳造ホイール、鍛造ホイール、フローフォームホイールを含むアルミニウム合金ホイールのDおよび製造。その製品は、SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUV などの認証に合格しています。 Jwheel は設立以来、アルミニウム合金ホイールの設計と製造の豊富な経験を基に、着実に発展してきました。その高い技術、優れた品質、顧客サービスにより、国内市場と海外市場の両方から評価を得ています。 Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTECなどの多くの国際ブランドにOEMサービスを提供し、ODMサービスも提供しています。つまり、新しいホイールを製造するために、スケッチを提供するだけです。絵や絵、そしてJwheelが残りの部分を完成させます。ちなみに鍛造ホイールのMOQは4です。 （詳細については、ウェブサイトにアクセスしてください：https://www.jjjwheel.com)
J112 18x7 41 110×5 65.1 S/MS68AR/S67AR 650キロ
