ข่าว
VR

การปรับสมดุลไดนามิกคืออะไร? ฉันควรตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่บนรถของฉันเมื่อใด?? | JWHEEL

คุณถูกร้านซ่อมหลอกเพราะคุณแยกความแตกต่างระหว่างไดนามิกบาลานซ์กับการตั้งศูนย์สี่ล้อไม่ได้ใช่หรือไม่? การทรงตัวแบบไดนามิกและการตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่เป็นปัจจัยสำคัญในการรับประกันความปลอดภัย เสถียรภาพ และความทนทานของรถของคุณ แต่มีความแตกต่างที่สำคัญ


มีนาคม 08, 2023
การปรับสมดุลไดนามิกคืออะไร? ฉันควรตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่บนรถของฉันเมื่อใด?? | JWHEEL


การปรับสมดุลไดนามิกคืออะไร? ฉันควรตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่บนรถของฉันเมื่อใด


คุณถูกร้านซ่อมหลอกเพราะคุณแยกความแตกต่างระหว่างไดนามิกบาลานซ์กับการตั้งศูนย์สี่ล้อไม่ได้ใช่หรือไม่? การทรงตัวแบบไดนามิกและการตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่เป็นปัจจัยสำคัญในการรับประกันความปลอดภัย เสถียรภาพ และความทนทานของรถของคุณ แต่มีความแตกต่างที่สำคัญ


   

การปรับสมดุลไดนามิกคืออะไร?

การปรับสมดุลแบบไดนามิกคือการแก้ไขสมดุลน้ำหนักถ่วงของล้อ (ยาง + ดุมล้อ) เพื่อให้ยางรถยนต์มีการเคลื่อนไหวที่ศูนย์กลางเสมอ

ฉันมักจะได้ยินคนพูดถึงการตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่ แต่มีน้อยคนที่คิดริเริ่มที่จะทำเพื่อรถของพวกเขา การตั้งศูนย์สี่ล้อคืออะไรกันแน่? การตั้งศูนย์สี่ล้อคืออะไร และควรทำเมื่อไหร่?





การตั้งศูนย์สี่ล้อคืออะไร?

การตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่คือการปรับมุมและตำแหน่งระหว่างยางและส่วนประกอบของแชสซี ซึ่งทำให้รถสามารถรักษาการขี่ได้อย่างมั่นคงและตั้งตรงโดยไม่เสียศูนย์ นอกจากนี้ยังช่วยให้ยางของเราอยู่ในมุมที่เหมาะสมเพื่อลดการสึกหรอที่ผิดปกติของยางและส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน ทำให้รถมีความปลอดภัยในการขับขี่มากขึ้น และการตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่ยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงของเราอีกด้วย











จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่เมื่อรถมีปัญหาดังต่อไปนี้!


1.รถกำลังจะหมดเกจ

หากคุณพบว่ารถของคุณเบี่ยงไปทางซ้ายหรือขวาโดยไม่ตั้งใจ คุณต้องหมุนพวงมาลัยไปทางขวาเพื่อขับตรงต่อไป นี่คือเวลาที่จะต้องตั้งศูนย์สี่ล้อ


           


2. การโก่งตัวของยางอย่างรุนแรง

แนะนำให้ตรวจเช็คสภาพยางที่ระยะ 20,000 กม. หรือปีละครั้งเพื่อดูว่ามีการสึกหรอแบบย้วยหรือไม่ หากคุณพบว่ายางกินเนื้อยาง คุณต้องทำการตั้งศูนย์สี่ล้อ



  


3. หลังจากเกิดอุบัติเหตุ

เมื่อรถถูกชน หากระบบกันสะเทือนได้รับบาดเจ็บ ก็จำเป็นต้องปรับพารามิเตอร์สี่ล้อใหม่เช่นกัน พวงมาลัยเลื่อน สั่น หรือหนักเกินไปในระหว่างการขับขี่อาจเกิดจากพารามิเตอร์การตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่ที่ไม่ถูกต้อง





  ทีมงาน AutoTech ขอเตือนคุณว่าหลังจากตั้งศูนย์ล้อทั้งสี่แล้ว คุณต้องเดินช้าลงเมื่อเดินบนถนนที่มีหลุมบ่อ ข้ามเนินชะลอความเร็ว และขึ้นบันได และกลับไปที่ร้าน 4S ในอีกสองสัปดาห์ต่อมาเพื่อตรวจสอบข้อมูลของสี่ล้อ - ตั้งศูนย์ล้อให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น!


  Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)

 


J112  18x7  41  110*5  65.1  S/MS68AR/S67AR   650KG  




                  





มีความยืดหยุ่นตามต้องการ สามารถตอบสนองต่อแรงกด กระจายน้ำหนักตัวได้อย่างสม่ำเสมอ จากนั้นจะกลับคืนสู่รูปเดิมเมื่อความดันถูกขจัดออกไป

คำถามที่พบบ่อย

1.Q: โรงงานของคุณอยู่ที่ไหน
A: บริษัท ของฉันอยู่ใน Jiangmen City เพียงแค่ 1 ชั่วโมงจากสถานี GuangZhou Baiyun ไปยังโรงงานของเรา
2.Q: คุณมีการออกแบบใหม่ทุกปีหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีโมเดลการออกแบบใหม่กว่า 100 แบบทุกปี
3.Q: ฉันจะได้รับข้อเสนอแนะนานแค่ไหน?
A: ภายใน 24 ชั่วโมงเมื่อได้รับคำถามของคุณ

ข้อดี

1.บริษัทให้ความสำคัญกับคุณภาพ การจัดการ และการรักษาสิ่งแวดล้อมมาโดยตลอด ISO 9001:2015, IATF 16949, KBA ของเยอรมนี, ใบรับรองสมาคม VIA ของญี่ปุ่น (ใบรับรองห้องปฏิบัติการ)
2. เราไม่เพียง แต่มีเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาของ "การหล่อแบบแรงดันต่ำ + การปั่น" เรารักษาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ ไว้เสมอในการผลิตล้ออัลลอยด์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม
3.บริษัทตั้งอยู่ในกวางตุ้ง ฮ่องกง และบริเวณอ่าวมาเก๊า ซึ่งเป็นเมืองหลักที่สำคัญของเจียงเหมิน ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่ทันสมัย ​​เราเลือกใช้อุปกรณ์การหล่อ การตัดเฉือน การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรม ที่ติดตั้งหุ่นยนต์อัตโนมัติตลอดกระบวนการ และระบบ ERP และวิธีการจัดการขั้นสูงอื่นๆ เพื่อสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และคุณภาพของผลิตภัณฑ์
4.บริษัทใช้อุปกรณ์การหล่อ การปั่น การกลึง การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรม และในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งแพลตฟอร์มปฏิบัติการหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบและอุปกรณ์ทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ของลูกค้าระดับไฮเอนด์รายใหญ่อย่างเต็มที่ บริษัทยังได้จัดตั้งทีมงานมืออาชีพสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ การออกแบบ การผลิตแม่พิมพ์ การทดลองผลิต การทดสอบและการตรวจสอบ เพื่อให้บริการลูกค้าด้วยการพัฒนาด้านเทคนิคและการบริการสนับสนุน

เกี่ยวกับ JWHEEL

Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading มีโรงงานแห่งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 หลังจากการพัฒนากว่า 29 ปี Guangchuan Auto Parts Trading ได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของโลกสำหรับแบรนด์ล้อที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ Guangchuan Auto Parts Trading มีกำลังการผลิต 1.5 ล้านต่อปีและให้บริการแบบครบวงจร โซลูชันสำหรับการออกแบบและการผลิต มีการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง เช่น เตาหลอมอลูมิเนียมอัลลอยด์ สายการผลิตการหล่อ อุปกรณ์ปั่นและตีขึ้นรูป สายการพ่นสีอัตโนมัติ ระบบตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียม และระบบตรวจสอบสมดุลไดนามิกอัตโนมัติ


ข้อมูลพื้นฐาน
  • ก่อตั้งปี
    --
  • ประเภทธุรกิจ
    --
  • ประเทศ / ภูมิภาค
    --
  • อุตสาหกรรมหลัก
    --
  • ผลิตภัณฑ์หลัก
    --
  • บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
    --
  • พนักงานทั้งหมด
    --
  • มูลค่าการส่งออกประจำปี
    --
  • ตลาดส่งออก
    --
  • ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
    --
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย