Sei stato ingannato da un'officina perché non riesci a distinguere tra un bilanciamento dinamico e un allineamento a quattro ruote? L'equilibratura dinamica e l'allineamento delle quattro ruote sono entrambi fattori importanti per garantire la sicurezza, la stabilità e la durata del veicolo, ma c'è una differenza essenziale.
Cos'è il bilanciamento dinamico? Quando dovrei fare un allineamento delle quattro ruote sulla mia auto?
Sei stato ingannato da un'officina perché non riesci a distinguere tra un bilanciamento dinamico e un allineamento a quattro ruote? L'equilibratura dinamica e l'allineamento delle quattro ruote sono entrambi fattori importanti per garantire la sicurezza, la stabilità e la durata del veicolo, ma c'è una differenza essenziale.
Cos'è il bilanciamento dinamico?
L'equilibratura dinamica è la correzione dell'equilibrio del contrappeso delle ruote (pneumatici + mozzi) in modo che i pneumatici del veicolo siano sempre in movimento concentrico.
Sento spesso persone parlare di allineamento delle quattro ruote, ma poche persone prenderanno l'iniziativa per farlo per la loro auto. Cos'è esattamente un allineamento a quattro ruote? Cos'è un allineamento delle quattro ruote e quando dovrebbe essere fatto?


Cos'è un allineamento a quattro ruote?
L'allineamento delle quattro ruote è la regolazione dell'angolo e della posizione tra i pneumatici e i componenti del telaio, che consente al veicolo di mantenere una guida stabile e verticale senza perdere l'allineamento. Mantiene inoltre i nostri pneumatici all'angolazione ottimale per ridurre l'usura anomala dei pneumatici e dei componenti delle sospensioni, rendendo l'auto più sicura da guidare e facendo un allineamento delle quattro ruote ridurrà anche il nostro consumo di carburante.
È necessario un allineamento delle quattro ruote quando il veicolo presenta i seguenti problemi!
1. Il veicolo sta esaurendo la sagoma
Se scopri che la tua auto sta andando alla deriva involontariamente a sinistra oa destra, devi continuare a raddrizzare il volante per continuare a guidare dritto. Questo è il momento di avere un allineamento a quattro ruote.

2. Forte flessione del pneumatico
Si consiglia di controllare le condizioni del pneumatico a 20.000 km o una volta all'anno per vedere se c'è usura diagonale. Se scopri che la gomma sta mangiando la gomma, devi eseguire un allineamento delle quattro ruote.
3. Dopo un incidente
Quando l'auto è stata colpita, se la sospensione è danneggiata, è anche necessario regolare nuovamente i parametri delle quattro ruote. Lo spostamento, lo scuotimento o l'eccessiva pesantezza del volante durante la guida possono anche essere causati da parametri imprecisi dell'allineamento delle quattro ruote.

Il team AutoTech ricorda che dopo l'allineamento delle quattro ruote, è necessario rallentare quando si cammina su strade sconnesse, superare dossi e salire gradini e tornare al negozio 4S due settimane dopo per rivedere i dati dei quattro -allineamento delle ruote per essere più sicuri!
Jwheel, in qualità di produttore di ruote professionale, si concentra in R&D e produzione di ruote in lega di alluminio, comprese ruote per fusione, ruote per forgiatura e ruote a forma di flusso. I suoi prodotti hanno superato le certificazioni di SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV e così via. Fin dall'istituzione, Jwheel si è sviluppata costantemente, con una ricca esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega di alluminio. Ha guadagnato l'apprezzamento sia del mercato interno che del mercato estero con la sua alta tecnologia, buona qualità e servizio clienti. Ha fornito il servizio OEM a molti marchi internazionali come Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ecc. E fornisce anche il servizio ODM, ovvero, per produrre una nuova ruota, puoi semplicemente fornire uno schizzo, disegno o immagine, quindi Jwheel finirà le parti rimanenti. A proposito, il MOQ delle ruote forgiate è quattro. (Per maggiori informazioni,basta andare sul sito:https://www.jjjwheel.com)
J112 18x7 41 110*5 65.1 S/MS68AR/S67AR 650 kg
