So schützen Sie Autoräder vor Beschädigungen

Ein sicherer und zuverlässiger Nabenschutzring für Kraftfahrzeuge umfasst einen Nabenschutzring mit einer geteilten Ringstruktur, die Befestigungshülse des Innenringkörpers befindet sich auf der Innenfläche des Außenringkörpers, der Innenring ist eine Bogenstruktur und die Position und Positionierung der Oberkante des Außenrings sind an den äußeren beiden Seiten des Kreises befestigt. Die Kante wird mit dem Außenring positioniert, die feste Abdeckung wird am Innenringkörper befestigt, die Innenfläche der festen Abdeckung ist mit unteren Verriegelungszähnen versehen und das Ende des Radnabenschutzrings ist mit Verriegelungszähnen zum Zusammenwirken versehen mit den unteren Sperrzähnen. Das Ende des Innenringkörpers ist mit konvexen Teilen versehen, und die konvexen Teile sind mit einer Vielzahl konvexer Teile in gleichen Abständen entlang des Endes des Innenringkörpers verteilt. Es gibt mindestens zwei Sätze oberer Verriegelungszähne und die Die oberen Verriegelungszähne sind am Innenringkörper angeordnet. Es handelt sich um eine geteilte Ringstruktur, mit der sich der Nabenschutzring leicht entfernen und installieren lässt.

Das Ende der inneren Ringstruktur (Körper) ist mit einer Reihe von Unebenheiten ausgestattet, die den Grad der Zusammenarbeit zwischen der Nabe, dem Ringkörper und dem Reifen stärken und eng mit dem Reifenrad zusammenarbeiten, wodurch das Versagen der Nabe und des Reifens verringert wird Der Ringkörper zerfällt und fällt während der Installation ab. Die Einstellung der Zähne und der Verbindung kann die Verbindung des Kopfendes des Ringkörpers der Radnabe fester machen, Abweichungen während der Fahrt vermeiden und die Sicherheit und Zuverlässigkeit verbessern verwenden. Schlagworte: Auto-Hub.