कार के पहियों को खराब होने से कैसे बचाएं

एक सुरक्षित और विश्वसनीय ऑटोमोबाइल हब प्रोटेक्शन रिंग में स्प्लिट रिंग स्ट्रक्चर के साथ हब प्रोटेक्शन रिंग शामिल है, इनर रिंग बॉडी फिक्सिंग स्लीव बाहरी रिंग बॉडी की आंतरिक सतह पर स्थित है, इनर रिंग एक आर्क संरचना है, और स्थिति और स्थिति बाहरी रिंग के ऊपरी किनारे को सर्कल के बाहरी दोनों किनारों पर तय किया गया है। किनारे को बाहरी रिंग के साथ रखा गया है, फिक्स्ड कवर को आंतरिक रिंग बॉडी पर तय किया गया है, फिक्स्ड कवर की आंतरिक सतह को निचले लॉकिंग दांतों के साथ प्रदान किया गया है, और व्हील हब गार्ड रिंग की पूंछ को सहयोग करने के लिए लॉकिंग दांतों के साथ प्रदान किया गया है। निचले लॉकिंग दांतों के साथ। आंतरिक रिंग बॉडी का अंत उत्तल भागों के साथ प्रदान किया जाता है, और उत्तल भागों को आंतरिक रिंग बॉडी के अंत में समान अंतराल पर उत्तल भागों की बहुलता के साथ वितरित किया जाता है। ऊपरी लॉकिंग दांतों के कम से कम दो सेट होते हैं, और ऊपरी लॉकिंग दांतों को आंतरिक रिंग बॉडी पर व्यवस्थित किया जाता है। यह एक स्प्लिट रिंग स्ट्रक्चर है, जिसे हब प्रोटेक्शन रिंग को हटाना और इंस्टॉल करना आसान है।

आंतरिक रिंग संरचना (शरीर) का अंत कई धक्कों से सुसज्जित है, जो हब, रिंग बॉडी और टायर के बीच सहयोग की डिग्री को मजबूत करता है, और हब की विफलता को कम करते हुए, टायर व्हील के साथ मिलकर सहयोग करता है और स्थापना के दौरान रिंग बॉडी का विघटन और गिरना।दांतों की सेटिंग और कनेक्शन व्हील हब के रिंग बॉडी के हेड एंड के कनेक्शन को अधिक दृढ़ बना सकता है, ड्राइविंग के दौरान विचलन से बच सकता है, और सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है उपयोग। टैग: कार हब।