إن Infiniti Spinning Wheel Broken How to Repair هي مؤسسة عالية التقنية في بلدي تركز على البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات لعجلات سبائك الألومنيوم ، وقاعدة تصدير لقطع غيار السيارات في بلدي. وهي تقع في Guangde Economic Development المنطقة ، آنهوي (تقاطع مكتب جيانغسو وتشجيانغ وآنهوي) ، الموقع الجغرافي متفوق والنقل مريح. تغطي الشركة مساحة 120 مو ، برأس مال مسجل قدره 118 مليون يوان ، وإجمالي أصول يقارب 180 مليون يوان ، وأكثر من 300 موظف. لديها 11 اختراعًا مصرحًا به ، و 18 براءة اختراع لنماذج المنفعة ، و 40 براءة اختراع تصميم. تم إدراج أسهم الشركة في المجلس الثالث الجديد في 12 أغسطس 2016. رمز السهم هو 838269. يشار إلى السهم باسم "التكنولوجيا". خاص جديد "الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وشركات زراعة التكنولوجيا الفائقة في المقاطعة.
يوجد الآن المزيد والمزيد من الأنماط على محور عجلة السيارة ، وقيمة المظهر تزداد أعلى فأكثر. اختيار محور العجلة الصحيح يشبه ارتداء الملابس ، مما يعكس ذوق المالك. لكن لا يمكننا التركيز فقط على قيمة المظهر.
يجب ألا تكون فجوة البيانات بين محور العجلة المعدلة ومحور العجلة الأصلي كبيرة جدًا. يسعى العديد من مالكي السيارات ، كلما كان محور العجلة أخف وزنا ، كان ذلك أفضل ، مما قد يقلل من الجودة الإجمالية للسيارة ويزيد من سرعة السيارة. مزايا العجلات المطروقة هي: الوزن الخفيف ، والكثافة العالية ، والقوة العالية ، ولكن العيوب واضحة أيضًا ، أي ارتفاع الأسعار.
في الواقع ، عجلات السيارات الحالية كلها مصبوبة. الصب هو صهر الألومنيوم أو المواد الخام الأخرى في القالب عند درجة حرارة عالية ، والتكلفة منخفضة ، وهو السائد في محور العجلة في السوق في الوقت الحالي. استنادًا إلى مبدأ الابتكار التكنولوجي والبحث والتطوير المستقل ، اكتسبت إنفينيتي سنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج ، وتلتزم دائمًا بالغرض التسويقي المتمثل في "الإدارة الصادقة للعميل أولاً" ؛ الطلب هو "إرضاء جميع العملاء" ، والبحث القوي و القدرة على التطوير ؛ تمتلك الشركة نظام إدارة جودة كامل وعلمي.
لقد تم الاعتراف بسلامة الشركة وقوتها وجودة منتجاتها من قبل الصناعة. مع الأخذ بالجودة كأساس ، والالتزام بفلسفة العمل المتمثلة في "التدويل والعلامة التجارية والنطاق" ، فهي ملتزمة "بالتحسين المستمر والسعي وراء منتجات عالية الجودة وتحسين جودة الخدمة ورضا احتياجات العميل ". في حالة كسر عجلة سبائك الألومنيوم ، من أجل توفير التكاليف ، لا تزال تذهب إلى بعض الأماكن غير المهنية للإصلاح ، فأنت مخطئ جدًا ، وبالتالي فإن العجلات التي تم إصلاحها غير مضمونة. في الواقع ، يتم إعادة صياغة العديد من الأماكن من خلال عملية المصنع الأصلية ، ويمكن إعادة صياغة اختبار محكم ، والطحن ، والطلاء والعمليات الأخرى.
إذا كنت قلقًا بشأن السلامة ، فإن المحاور يتم صبها أيضًا من محلول سبائك الألومنيوم أثناء عملية الصب. وبالمثل ، يتم إجراء اللحام عن طريق اللحام الداخلي والخارجي ، ويتم استخدام نفس مادة سبائك الألومنيوم ، لذلك لا داعي للقلق بشأن مشاكل الجودة. تأسست شركة Infiniti Spinning Wheel Repair في عام 2011. بعد أكثر من سبع سنوات من التطوير والتشغيل ، أصبحت الشركة مؤسسة واسعة النطاق في صناعة عجلات سبائك الألومنيوم المحلية مع تسلسل المنتجات ، والإنتاج على نطاق واسع ، وإدارة العلامة التجارية.
إن التطوير المادي لعجلات السيارات العادية ليس من الحديد الخام العادي ، ولكن الصلب بمحتوى كربون بنسبة 2.0٪ أو أقل ؛ ولكن نسبة الحديد الخام تصل إلى 2.0٪ إلى 4.5٪ ، لذلك في التصميم الميكانيكي ، هناك نسبة كبيرة فجوة بين قوة ومتانة المادتين المختلفتين. ومع ذلك ، حتى الفولاذ ليس قويًا جدًا. على سبيل المثال ، قد تنحني دعامات الهيكل A المصنوعة من الفولاذ المشكل على الساخن بقوة خضوع تصل إلى 1500 ميجا باسكال في حالة حدوث تصادم.
لذلك ، فإن قدرة ضغط محور العجلة الفولاذية ضعيفة نسبيًا ، أي أنها بسيطة نسبيًا وسهلة التشوه. إذا كانت عجلات السيارة الأصلية مقاس 17 بوصة تريد التغيير إلى حجم أكبر ، مثل عجلات 18 بوصة ، فستكون القيمة المقابلة أعلى. وفقًا للصيغة ، يجب التحكم في فرق القطر بين الإطارات القديمة والجديدة بحوالي 3٪ لضمان سلامة القيادة.
ونتيجة لذلك ، ستكون الإطارات الاختيارية أعرض وذات جدران جانبية أرق. إذا كنت لا تمانع في زيادة استهلاك الوقود وتعتقد أن الحجم الأكبر أكثر جاذبية ، فهناك الكثير من الأشياء التي يجب أن تكون على دراية بها عند القيادة بعد الشراء. نظرًا لأن محور السيارة كبير نسبيًا ، والإطار عريض نسبيًا ، وجدار الإطار رقيقًا نسبيًا ، لذلك إذا لم تنتبه ، فإن احتمال حدوث انتفاخ أو إطار مثقوب سيكون أعلى بكثير من محور عجلة صغير .
كثافة الفولاذ أعلى بكثير من كثافة مواد البناء المصنوعة من سبائك الألمنيوم ، ولهذا السبب تم استخدام سبائك الألومنيوم للوزن الخفيف لهيكل السيارة في بلدي ؛ وعجلات السيارات هي "أجزاء غير معلّقة". إذا كانت تكلفة الكتلة غير المعلقة كبيرة جدًا ، فستؤثر حتماً على أداء العمل وأداء المناولة واستهلاك الوقود الفعلي. تمامًا مثل محور السيارة ، فإن فقدان الوزن للمحور هو نتيجة مباشرة لعزم الدوران المتحكم فيه للمحرك ؛ لأن مجموعة نقل الحركة التي يتم نقلها إلى العجلة عبر المحور نصف يجب أن تكون قادرة على التغلب على الشيء ذي الأولوية هو كتلة المحرك. العجلة (الوزن / السحب أثناء التشغيل) ، لذلك يجب مزامنة الطاقة الموجودة في محور السيارة ويمكن خفضها.
كيفية إصلاح محور العجلة الدوارة من إنفينيتي مكسور هناك العديد من أنماط محاور السيارات ، والتي يسهل خدشها بالحجارة أو إتلافها بسبب المواد الضارة ، مما يتسبب في صدأ المحور بسهولة. بدأ العديد من مالكي السيارات في الاهتمام بحماية عجلاتهم والقيادة بأمان. بالنسبة للسيارات المجهزة بعجلات من سبائك الألومنيوم ، مقارنة بالإطارات العادية ، تتمتع عجلات الألمنيوم بأداء أفضل في التوسيد وامتصاص الصدمات ، مما يحسن بشكل كبير من راحة السيارة عند القيادة على طرق غير مستوية أو بسرعات عالية.
تهدف عملية شد العجلة إلى تقليل مقاومة التدحرج للإطار من خلال أداء الشد ، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود. الموصلية الحرارية لسبائك الألومنيوم هي ثلاثة أضعاف من الفولاذ ، وتأثير تبديد الحرارة جيد جدًا ، وتم تحسين أداء الكبح ، وإطالة عمر خدمة الإطارات وأقراص الفرامل ، وضمان القيادة الآمنة للسيارة بشكل فعال.