Infiniti Spinning Wheel Broken How to Repairは、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に重点を置いた我が国のハイテク企業であり、我が国の自動車部品の輸出基地であり、広徳経済開発区に位置しています。安徽省(江蘇、浙江、安徽の交差点)オフィス)の地理的位置が優れており、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。
現在、車のホイールハブのパターンはますます増えており、外観の価値はますます高くなっています。適切なホイールハブを選択することは、オーナーの好みを反映する服を着るようなものです。しかし、見た目の価値だけに注目することはできません。
改造されたホイール ハブと元のホイール ハブの間のデータのギャップが大きすぎてはなりません。多くの車の所有者は、ホイールハブが軽いほど良いことを追求しますが、これにより車の全体的な品質が低下し、車の速度が向上する可能性があります。鍛造ホイールは軽量、高密度、高強度が利点ですが、価格が高いという欠点もあります。
実際、現在の車のホイールはすべて鋳造です。鋳造とはアルミなどの素材を高温で金型に溶かし込み、コストが安いため、現在市場のホイールハブの主流となっています。インフィニティは、技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」というマーケティング目標を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」、強力な研究と開発を行っています。開発能力; 当社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。
同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために専門外の場所に修理に行くのは大きな間違いであり、修理されたホイールは保証されません。実際、工場本来の工程を手直ししている箇所も多く、気密検査や研削、塗装などの工程もやり直すことが可能です。
安全性が気になる場合は、鋳造プロセス中にハブもアルミニウム合金溶液から鋳造されます。溶接も同様に内外溶接で行い、同じアルミニウム合金材を使用しておりますので品質上の問題はございません。 Infiniti Spinning Wheel Repair Companyは2011年に設立されました。7年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産、ブランド管理を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。
一般的な自動車用ホイールの材料開発は、通常の銑鉄ではなく、炭素含有量2.0%以下の鋼が中心ですが、銑鉄の割合が2.0%~4.5%と高く、機械設計上、大きな課題となります。 2 つの異なる材料の強度と靭性の間のギャップ。しかし、鋼であっても強度はそれほど高くありません。たとえば、降伏強度が最大 1,500 MPa の熱間成形鋼で作られたボディ A ピラーは、衝突時に曲がる可能性があります。
したがって、スチールホイールハブの圧縮能力は比較的弱く、言い換えれば、比較的単純で変形しやすい。元の 17 インチの車のホイールを 18 インチのホイールなど、より大きなサイズに変更する場合、対応する値は高くなります。計算式によれば、安全な走行を確保するには、新旧タイヤの直径差を約 3% に抑える必要があります。
その結果、オプションのタイヤは幅が広くなり、自然なサイドウォールは薄くなります。燃費の向上を気にせず、大きいほうが魅力的だと考えるのであれば、購入後に運転する際に注意すべき点はたくさんあります。車のハブは比較的大きく、タイヤの幅は比較的広く、タイヤの壁は比較的薄いため、注意を払わないと、タイヤの膨らみやパンクの確率が小さなホイールハブよりもはるかに高くなります。 。
鉄鋼の密度はアルミニウム合金の建築材料よりもはるかに高いため、我が国ではアルミニウム合金が自動車の「バネ下部品」である自動車シャーシの軽量化に使用されてきました。ばね下質量コストが大きすぎると、作業性やハンドリング性能、実燃費に影響を与えることは避けられません。車のハブと同様に、ハブの重量損失は、エンジンの制御されたトルク出力の直接的な結果です。ハーフ シャフトを介してホイールに伝達されるパワートレインは、ハブの質量を優先する必要があるためです。ホイール(動作中の重量/抗力)に影響するため、車のハブの力を同期させる必要があり、下げることができます。
インフィニティスピニングホイールハブが壊れた場合の修理方法 車のハブには多くのスタイルがあり、石で傷がついたり、有害な物質で損傷したりしやすく、ハブが錆びやすくなります。多くの自動車所有者は、ホイールの保護と安全な運転に注意を払い始めています。アルミ合金ホイール装着車は、通常のタイヤに比べてクッション性や衝撃吸収性に優れ、凹凸のある路面や高速走行時の乗り心地が大幅に向上します。
ホイールのストレッチ加工とは、ストレッチ性能によりタイヤの転がり抵抗を低減し、燃費を低減するものです。アルミニウム合金の熱伝導率は鋼鉄の3倍であり、放熱効果が非常に優れており、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキディスクの耐用年数が延長され、車の安全な運転が効果的に保証されます。