كيف يمكن إصلاح عجلات أودي المعدلة؟) والموقع الاستراتيجي والنقل المريح. تغطي الشركة مساحة 120 مو ، برأس مال مسجل قدره 118 مليون يوان ، وإجمالي أصول يقارب 180 مليون يوان ، وأكثر من 300 موظف. لديها 11 اختراعًا مصرحًا به ، و 18 براءة اختراع لنماذج المنفعة ، و 40 براءة اختراع تصميم. تم إدراج أسهم الشركة في المجلس الثالث الجديد في 12 أغسطس 2016. رمز السهم هو 838269. يشار إلى السهم باسم "التكنولوجيا". خاص جديد "الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وشركات زراعة التكنولوجيا الفائقة في المقاطعة.
يعد تعديل عجلة السيارة جزءًا مهمًا من تعديل السيارة ، سواء كان ذلك لتحسين المظهر أو تحسين أداء المناولة ، فإن تخصيص عجلات السيارة يلعب دورًا مهمًا. يمكن لعجلة السيارة الجيدة أن تضمن فقط أن معاييرها الفردية مؤهلة بعد عملية تصنيع صارمة وفحص صارم. إذا كانت الظروف الاقتصادية لا تسمح في الوقت الحالي ، فمن المستحسن أن يختار مالكو السيارات بعناية عجلات السيارة المعدلة.
على الرغم من أن "الحافات الفولاذية" و "العجلات المصبوبة" الأصلية قد لا تكون جميلة وخفيفة ، إلا أن الأداء مضمون على الأقل. استنادًا إلى مبدأ الابتكار التكنولوجي والبحث المستقل والتطوير ، اكتسبت الشركة سنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج ، وتلتزم دائمًا بالغرض التسويقي المتمثل في "الإدارة الصادقة للعميل أولاً" ؛ الطلب هو "إرضاء جميع العملاء" ، بحث قوي وقدرات التطوير ؛ تمتلك الشركة نظام إدارة جودة علميًا كاملاً. لقد تم الاعتراف بسلامة الشركة وقوتها وجودة منتجاتها من قبل الصناعة. مع الأخذ بالجودة كأساس ، والالتزام بفلسفة العمل المتمثلة في "التدويل والعلامة التجارية والنطاق" ، فهي ملتزمة "بالتحسين المستمر والسعي وراء منتجات عالية الجودة وتحسين جودة الخدمة ورضا احتياجات العميل ".
تعتبر عجلات الألمنيوم أكثر ملاءمة لسيارات الركاب من العجلات الفولاذية ، ويمكن تقسيم عمليات تصنيعها في الوقت الحالي إلى ثلاث فئات. الأول هو الصب ، وهي العملية المفضلة لمعظم مصنعي السيارات اليوم. الصب منخفض الضغط هو عملية يتم فيها تعبئة الألمنيوم المصهور في قالب تحت الضغط ويتصلب ويتبلور تحت الضغط.
في نفس الموقف ، مقارنةً بصب الجاذبية ، يكون الهيكل الداخلي لمحور الصب منخفض الضغط أكثر كثافة وأقوى. في الوقت الحاضر ، أصبح الصب منخفض الضغط عملية لإنتاج عجلات من سبائك الألومنيوم ، ويستخدم معظم مصنعي عجلات سبائك الألومنيوم المحليين صب الضغط المنخفض. كيفية إصلاح عجلات Audi المعدلة تأسست في 2011. بعد أكثر من سبع سنوات من التطوير والتشغيل ، أصبحت الشركة مؤسسة واسعة النطاق في صناعة عجلات سبائك الألومنيوم المحلية مع تسلسل المنتجات ، والإنتاج على نطاق واسع ، وإدارة العلامة التجارية.
نعلم جميعًا أن الوزن الأقل بدون نوابض يؤدي إلى أداء أفضل للسيارة وتسارع وكبح أفضل وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. يقلل التصميم المجوف من وزن محور السيارة بشكل كبير ، كما توفر سبائك الألومنيوم قوة كافية للقضيب لدعم الحافة. هذا هو السبب وراء رغبة العديد من مالكي السيارات في استبدال العجلات المزورة.
لأن العجلات المطروقة ليست ذات نوعية جيدة فحسب ، بل وخفيفة الوزن أيضًا. بالطبع ، التصميم المجوف يحفظ مادة سبائك الألومنيوم المستخدمة في تصنيع محور العجلة ، ويقلل من تكلفة إنتاج الشركة المصنعة لمحور العجلة ، ويقلل التكلفة بشكل طبيعي ، ويتمتع المستهلكون أيضًا بالمزايا. نظرًا لأنه يمكن طلاء عجلات السيارة بالكهرباء ، يمكن إصلاح الخدوش.
يمكن إصلاحه وفقًا لطريقة الإصلاح لطلاء الفراغ المحوري. علاوة على ذلك ، مع نضج صناعة طلاء العجلات بالكهرباء ، لا يقتصر الأمر على الطلاء بالكهرباء بالأبيض والأسود ، ولكن يمكن تخصيصه وفقًا لتفضيلات المالك الشخصية. ومع ذلك ، إذا كانت لوحات الوصل الأصلية مطلية ، فيمكن إصلاح الخدوش.
هناك نوعان من عجلات الطلاء: الطلاء بالماء وطلاء الفراغ. لن ينتج عن عملية الطلاء بالماء خدوش ، ولكنها ستؤدي إلى تآكل المحور. بعد تآكل المحور ، يمكن إصلاحه ، أي أن وقت التعرية طويل ، ووقت إصلاح الطلاء المائي طويل.
ومع ذلك ، فإن عملية الطلاء بالكهرباء تلوث البيئة كثيرًا ، وهناك حالات قليلة لطلاء الماء بالكهرباء في الوقت الحالي. تتميز مادة سبائك الألومنيوم بكفاءة عالية في التبادل الحراري ، أي أن سرعة امتصاص الحرارة وتبديد الحرارة سريعة ، ويمكنها امتصاص الحرارة التي يتم إجراؤها بواسطة قرص الفرامل بسرعة ، ثم تبديدها بسرعة في الهواء. إن الصلابة العالية لعجلة الألمنيوم تقلل بشكل كبير من ميل الإطار أو العجلة عند المنعطفات.
يمكن للعجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم أن تقلل من الوزن غير المحمل للإطار وتحسن تماسك الإطار. نظرًا لأن اهتزاز الطريق وقوى التوجيه حساسة جدًا للوزن غير المحمل ، فإن العجلات المصنوعة من مزيج معدني تُظهر أيضًا مرونة أفضل وحركة توجيه أكثر استجابة. مقارنة بالعجلات الفولاذية ، لا تزال مزايا عجلات سبائك الألومنيوم واضحة جدًا ، مثل الوزن الخفيف ، والقوة الأعلى ، والمتطلبات الأكثر عمقًا لأداء السيارات.
يعتقد الكثير من الناس أنه طالما أن محور السيارة لا يلمس اللوح المعدني الخارجي عند تثبيته ، في الواقع ، عند تفكيك العجلة ، إذا نظرت بعناية إلى الهيكل الداخلي ، فمن السهل أن تعلق في العديد من الأماكن ، خاصة بعد تشغيل السيارة ، على الطرق الوعرة ، تنضغط ممتصات الصدمات مؤقتًا. لذلك ، استفد من العجلات الكبيرة. يجب أن تقود بشكل جميل.
انتبه أيضًا إلى عرض الحافة. ثانيًا ، تضغط ملاقط المكابح على الحافة. نظرًا لأن السيارات هذه الأيام غالبًا ما تستخدم الفرجار الكبير للسلامة ، فإن الفرجار الذي يبلغ وزنه 4 أرطال أكبر بكثير من العلبة.
غالبًا ما تتعطل العجلات غير المنحازة وذات التصميم السيئ على ملاقط المكابح. لحسن الحظ ، من السهل اكتشافها في هذه الحالة.